motor sin fuerza

[aisha]

Muy buenas compañeros y unas para todos.
El caso esque arranco el motor y en punto muerto acelera muy bien pero al engranar avante o atras es como que el motor no tiene la suficiente fuerza para mover la embarcacion. No m pasa de los 4 nudos por mas que acelere. E pensado desde mi ignorancia que a lo mejor se debe a que tengo algo en la helice y no le deja girar lo suficiente. Haber si vosotros me podeis decir a que se puede deber. Muchas gracias

[Juriola]

Estoy en el mismo problema que tu. Hélice comprobada, inyectores limpiados (mejoró algo), la única forma en que ha mejorado aunque no ha vuelto a su potencia nominal ha sido cuando rectifiqué toda la caja inversora. No está del todo arreglado, sin engranar llega a 3000 revoluciones, cuando engrano, a duras penas llega a 2000 y antes de lo de la caja, no llegaba a 1500. El barco antes llegaba a los 7 nudos ahora a duras penas llega a 5.

[pato]

Originalmente publicado por aisha

Muy buenas compañeros y unas para todos.
El caso esque arranco el motor y en punto muerto acelera muy bien pero al engranar avante o atras es como que el motor no tiene la suficiente fuerza para mover la embarcacion. No m pasa de los 4 nudos por mas que acelere. E pensado desde mi ignorancia que a lo mejor se debe a que tengo algo en la helice y no le deja girar lo suficiente. Haber si vosotros me podeis decir a que se puede deber. Muchas gracias

Buenas tardes échale un vistazo a la hélice y el casco si ver si estan limpio

[aisha]

Originalmente publicado por Juriola

Estoy en el mismo problema que tu. Hélice comprobada, inyectores limpiados (mejoró algo), la única forma en que ha mejorado aunque no ha vuelto a su potencia nominal ha sido cuando rectifiqué toda la caja inversora. No está del todo arreglado, sin engranar llega a 3000 revoluciones, cuando engrano, a duras penas llega a 2000 y antes de lo de la caja, no llegaba a 1500. El barco antes llegaba a los 7 nudos ahora a duras penas llega a 5.

Juriola por curiosidad donde llevaste a limpiar los inyectores y que te salio rectificar la inversora?? Esque ya me estoy poniendo en lo peor porque son los mismos sintomas que te esta pasando a ti

[aisha]

El caso esque hoy e bajado al barco y e soltado el eje del motor de la inversora. Y mi sorpresa a sido que el eje esta como agarrotado.me e metido a bucear y la helice esta en perfectas condiciones por lo que no se porque el eje se a quedado como trincado. Haber si alguien me puede dar alguna idea de que puede ser. Gracias

[cooltrier]

Y para que has soltado el eje de la pletina de la inversora?

[aisha]

Originalmente publicado por cooltrier

Y para que has soltado el eje de la pletina de la inversora?

Para descartar que fuese problema de la inversora.

[cooltrier]

Sí antes de tirarte al agua desembragas la inversora deberías poder mover el eje sin grandes esfuerzos.
A ver si al soltar el eje esté hace palanca con la hélice y cuesta más?
Tienes bien el cojinete del arbotante?

[aisha]

[quote=cooltrier;1683291]
El cojinete estaba bien. Lo primero k e exo a sido desembragar el barco y bajar a mirar la helice xk le costaba mucho girar. Entonces a sido cuando e separado el eje de la inversora para comprar haber si el fallo venia de ahy pero la inversora giraba facilmente con la mano cosa k el eje de la helice no xk esta muy duro. E pensado k a lo mejor haya algo entre el eje y la bocina y este haciendo k no pueda girar ck ya otra cosa no se me ocurre

[cooltrier]

Tiene que ser lo que tu dices.
A ver sí se te ha metido algún hilo de pescar.
Has mirado el prensa estopa? Qué no tenga nada raro

[Juriola]

Que volvo te abra y revise la inversora son 600€. No se que caja tienes tu, pero de la mía ya no había recambios de cojinetes y tuve que tornear unas camisas. Los inyectores me los limpiaron en Canarias, no son difíciles de desmontar y cualquier taller que se dediquen a inyectores diesel, te los puede revisar. pasra saber si son los inyectores, tienes que aflojarlos uno a uno con el motor en marcha, de esa forma oyes cada vez que aflojas un inyector si el motor baja de revoluciones. si baja igual en los tres, están bien.