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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos y una ronda mañanera de lo que os apetezca beber, tengo una una duda en relacion a fuera borda mercury, concretamente con la refrigeracion, siempre he tenio motores yamaha y con ellos en cuanto arrancabas comenzaba a salir el.chorrito de agua testigo de la refrigeracion, pero en el mercury lo arranco y esto no pasa, me he asegurado de que el conducto no este atorado y antes de ponerme a desmontar la cola para ver el rodete he pensado que igual en estos motores hay algun termostato que inice el paso de agua a cierta temperatura, a ver si algun cofrade puede aclararme algo.
gracias y buena mar a todos. ![]() ![]() |
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#2
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Se me ha pasado indicar que es un 20 cv 2 t, con unos cuantos años ya no pdria decir cuantos pero en torno a diez
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#3
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Buenos dias, yo tengo un Mercury, y nada mas arrancarlo sale el chorrito, yo miraria el rodete.
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Raúl. |
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#4
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Mercury XR 10 sale chorrito al arrancar
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#5
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gracias por las respuestas, desmontare la cola para ver el rodete y limpiare bien todos los conductos para ver si se soluciona el problema
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#6
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Mira primero la admision y el termostato (son faciles de desmontar y/o limpiar, para a continuacion desmontar la cola y bomba de agua y comprobar el rodete...
Cuando compruebes el rodete verifica que esta integro y si le faltara algun trocito buscalo, no haya entrado en el circuito. ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#7
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Met.enuna aguja por el agujero por donde sale el agua, puede que si este refrigerando y el testigo este embozado con sal seca.
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#8
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Tienes que cambiar el rodete seguro
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"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
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#9
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Tomatelo con la calma,ten paciencia y se meticuloso.
Las cosas bien hechas no tienen precio y si son para uno mismo mas motivo para esforzarse. Desmonta la cola en busca de la bomba de agua , revisa todos los conductos posibles, limpialo todo meticulosamente Fijate en el rodete, en los retenes(tanto por la parte de arriba del rodete, como en la parte inferior) Ya que estas liado mirale el aceite a la cola, y si es posible cambiaselo Cuando lo montes todo unta bien todo de grasa, la propia bomba, los tornillos, el eje.... -Que te valla bien la faena, es entretenida de hacer!!!! |
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#10
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A mi me pasa lo mismo, al relenti casi no echa agua, soo cuando acelero sale un chorrito y ya tengo pedido el rodete.
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Cuando en la vida no puedas hacer nada, pon la proa hacia el bien y la fé hinchará las velas.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a becanoma | ||
Sachi (21-08-2014) | ||
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#11
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metele un buen chorreton de Centauro por el chivato con el motor abajo , dejalo actuar unos minutos y una vez que enciendas el motor , cuándo esté caliente dale un acelerón
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Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya ![]()
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#12
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Cita:
Tienes que ir cambiando de motor... ![]() ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#13
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A final hace 2 años no lo pude cambiar.....vaya liada para saber el nº de serie y el año del motor, pero esta vez no quedaba otra que buscar y buscar hasta que parece que di con él, el lunes voy a buscarlo y sabre si acerté
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Cuando en la vida no puedas hacer nada, pon la proa hacia el bien y la fé hinchará las velas.
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