Consulta sobre bocina seca

[kino]

Originalmente publicado por soneya

Yo andaba con el mismo problema, hasta que opté por una estopada de teflón ( de la medida exacta) lubricada con grasa al molibdeno. Mano de santo y, lo mejor, inversión de unos pocos euros y material de sobra para 10 años.
A veces lo sencillo es la mejor solución.
Un saludo

el teflon es mas duro que el acero inox, en menos de 10 años, te habra desgastado el eje.

[markuay]

Yo llevo una stopelo muy parecida a la call seche desde hace 10 años, esta como nueva y no entra agua a pesar de llevar un yanmar YSM12 monocilindrico.

Me extraña muchisimo eso de llevar un eje de 19MM, ¿estas seguro de que mide 19MM,?
En el caso de las de disco de friccion contra aro de grafito (stopello, carl seche, etc) se puede aumentar la presion entre ambos para eliminar el goteo que se puede producir al empujar la helice el motor hacia delante en los silentblocks, en los de labio, no.

Efectivamente si el eje presenta desgaste que coincide con el labio ó con el punto donde hay que colocar el disco puede dar problemas.

Al final, lo mas seguro y simple es el prensaestopa de toda la vida, con inconvenientes incluidos, pero claro........

[Senaida]

Originalmente publicado por kino

el teflon es mas duro que el acero inox, en menos de 10 años, te habra desgastado el eje.

Hola.

Creo que algo no es correcto. El Teflón© no es más duro que el Inoxidable. Ya, el inox es más duro que el Teflón, pero si se le da un tratamiento, que es lo normal, se endurece más. No ocurre lo mismo con los metales acerados.

[kino]

Originalmente publicado por Senaida

Hola.

Creo que algo no es correcto. El Teflón© no es más duro que el Inoxidable. Ya, el inox es más duro que el Teflón, pero si se le da un tratamiento, que es lo normal, se endurece más. No ocurre lo mismo con los metales acerados.

hola el inox. no se come al teflon, porque no es abrasivo
el teflon si se come el inox. porque es abrasivo
yo tambien tengo torno y he tenido que rectificar ejes de inox, que han llevado cojinetes de teflon

[junko]

Yo tb. tengo problemas con mi recientemente instalada bocina seca: me parece que debido a la excesiva vibracion del eje por haber bastante distancia entre el cojinete de popa y el acople a la inversora.
El eje es nuevo y como no quiero meterme en berenjenales, pues con la otra bocina iba perfectamente, y como quiero una sentina totalmente seca, por tratarse de un barco metalico, lo que he pensado hacer es: 1)volver a instalar la antigua bocina, que iba perfectamente y me daba total seguridad, aunque hacía ese poco de agua 2) como la ubicacion de la bocina es muy accesible y tengo espacio suficiente, colocar bajo la bocina un pequeño recipiente de plastico, a modo de recogedor, conectado a un trozo de manguera y esta a un recipiente o botella de unos 3 o 4 litros situado a un nivel inferior. Solo quedara, de tiempo en tiempo, sacar la botella y vaciarla (solo entra algo de agua mientras navego a motor, y lo hago muy poco).
Espero que funcione.

[quianxuesen]

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones. Tenéis los mojitos pagados!!
Tomé una rápida medida del eje con el pie de rey y vi 19mm. No obstante ante la duda volveré a tomar medida y verificaré si coincide con alguna medida en pulgadas. No sabía que también se necesitaba conocer la medida del alojamiento de la bocina (tubo). Aprovecharé para medirlo.

He contactado con Solé y con AD para ver si eller conocen posibles fabricantes de bocinas secas para éste eje, sea en sistema de retenes o disco de fricción. De momento no me han contestado, lo están mirando.

Efectivamente, las que comercializa Eromar empiezan por diámetro 20 mm.

¿Sabéis de alguna web donde pueda consultar el catalogo de las bocinas volvo?

Estoy en la zona de Tarragona. Concretamente tengo puerto en Torredembarra.

[kino]

Originalmente publicado por quianxuesen

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones. Tenéis los mojitos pagados!!
Tomé una rápida medida del eje con el pie de rey y vi 19mm. No obstante ante la duda volveré a tomar medida y verificaré si coincide con alguna medida en pulgadas. No sabía que también se necesitaba conocer la medida del alojamiento de la bocina (tubo). Aprovecharé para medirlo.

He contactado con Solé y con AD para ver si eller conocen posibles fabricantes de bocinas secas para éste eje, sea en sistema de retenes o disco de fricción. De momento no me han contestado, lo están mirando.

Efectivamente, las que comercializa Eromar empiezan por diámetro 20 mm.

¿Sabéis de alguna web donde pueda consultar el catalogo de las bocinas volvo?

Estoy en la zona de Tarragona. Concretamente tengo puerto en Torredembarra.

en cualquier distribuidor volvo las tienes.
tambien puedes mirar en Reparaciones de barco.com tienen tienda on.line y vienen fotos de las bocinas secas,
la medida del tubo de bocina, es la exterior que es donde tiene que ajustar la parte del fuelle, con una abrazadera de seguridad,
como sabras 1/4 de pulgada, son 6,35, por tanto 3/4 son 19 y unas decimas, que son inapreciables, pues el disco de inox, que va fijado al eje lleva dos anillos toricos, que ajustan al eje.
espero que la encuentres es facil en los distribuidores
saludos

[EUREKA]

Yo también estoy en Torredembarra. Te mando privado por sí quieres ver como ha quedado mi instalación.


EUREKA

Estoy en la zona de Tarragona. Concretamente tengo puerto en Torredembarra.[/quote]

[quianxuesen]

Muchas gracias de nuevo a todos!!

Bueno, sigo con el tema estancado. No encuentro bocina seca de 19mm:

-Solé Diesel me comenta que no tienen ni saben de ningún fabricante para esa medida.
- Volvo fabrica para diámetros mayores.
- Eromar (PSS "Cal Seche") tampoco. Son a partir de 20mm
- AD (Stopello) tampoco la tiene en su catálogo, aunque están buscando alternativas.

Verificaré finalmente este fin de semana si son 19mm (aunque creo que no me colé con el pie de rey)

Os mantengo informados....pero creo que no va a ser tan facil.
¿Vetus quizá?

mas birras, que aún dura el veranito.

[Senaida]

Originalmente publicado por quianxuesen

Estoy en la zona de Tarragona. Concretamente tengo puerto en Torredembarra.

Disculpad el retraso en mi respuesta

Te he enviado un m.p. con direcciones en Tarragona

[mouross]

Puedes hacer una bocina seca con muy poco trabajo y dinero. No tienes mas que mecanizar un redondo de latón para intoducir un rodamiento estanco y dos retenes del tipo de cigüeñal de coche, enfrentados uno con otro y dejando en medio una pequeña cámara de aceite que se mantiene llena con un pequeño depósito colocado por encima de la flotación, que permita una presión diferencial positiva con respecto al agua. En la zona de rodamiento y retenes el eje debe estar perfecto, el retén exterior colocado lo mas cerca posible del rodamiento y el montaje cuidadoso para no dañar los labios de los retenes.