La placa de cavitacion del motor ( esa plataforma pequeñita que tienes por encima de la helice), con el motor bajado debe de estar alrededor de un centimetro por encima de la parte mas baja del casco en el eje de crujia...calcula tu en que agujero te cuadra...
En cuanto a la dureza, sueles tener un tornillo en el morse y un engrasador, verifica que ese tornillo esta suelto y ves endureciendo la palanca gradualmente...no te recomiendo que engrases el morse, ya que es un compendio de muelles y bolas que al desmontar saltan en todas direcciones...siempre te sobraran piezas.
Engrasa y regula tambien la pieza donde recibe los cables del morse en el motor.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
"Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.
08-09-2014, 11:40
Re: Duda motor fueraborda Mariner
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