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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Un ron cofrades
![]() Debido a los últimos incidentes ocurridos está temporada. Algunas autoridades marítimas nos han recomentado que ante un accidente,problema, incidencia,incluso si observamos una acción ilegal por parte de un barco deportivo o profesional; llamemos por el canal 16 a Salvamar dándo cuenta de la incidencia,posición,máximo de dátos etc. Se graban las llamadas,por lo que queda constancia de la incidencia y en caso de litígio puede ser primordial.Por descontado fotos,muchas fotos,si puede ser.Recientemente he conocido casos, que una llamada al 16 habría evitado muchos problemas. Salut i bon vent ![]() Sagitari Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto Este es el tipo de cosas que nos tienen que meter en la cabeza que Salvamento Marítimo ESTÁ ENCANTADO DE RECIBIR NOTICIAS NUESTRAS. Nos lo dijo el Jefe de Salvamento Marítimo de Cartagena en una de las míticas KDD de aquella ciudad. «Vosotros, en cualquier momento, llamáis por radio y notificáis posición, rumbo, destino, y buenas noches. A partir de ahí, los compañeros de SM que están en la emisora, tienen constancia de vosotros, y se mantienen a la escucha por si habláis con otros barcos o necesitáis ayuda. Es posible que os hagan una llamada de control de vez en cuando, si os pierden la pista o si sencillamente quieren confirmar que todo va bien» Me quiero creer - ya es tarde - que si en el momento en que Jean Pierre interpreta que los pescadores le hacen señas de que todo está bien y que se vaya, coge la radio y llama a SM o a una Estación Costera a notificar el accidente y anunciar sus intenciones, aunque sea en francés, la cosa no hubiera tomado este derrotero. ![]() |
| 4 Cofrades agradecieron a Sagitari este mensaje: | ||
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#2
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![]() ![]() ![]() Gracias por el aviso Sagitari. En octubre me voy una temporadita a navegar en solitario por las Baleares ,con botes de favada y Kayak incluido. Mi intencion es pernoctar en calas y fondeaderos y alguna noche en puertos. Al hacer la travesia de ida i vuelta comunicaré con salvamar para que sepan de mi posicion, a mi edad ya empieza a hacerme un poco de yuyu eso de las travesias largas en solo,sobretodo en zonas muy concurridas por cargueros y ferrys como el canal de Mallorca sobretodo de noche. ![]() ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#3
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Yo no me canso de llamarlos, ya sea pir 1 tronco a la deriva, 1 barco que no contesta por radio o incidencias "menores", y casi siempre me lo han agradecido.
Tambien llamo a los practicos de los puertos de barcelona y tarragona, cada vez que cruzo el DST, y alguna vez me "han echado" de buena manera, debido al trafico previsto. Suscribo al 100% lo que dice Sagitari, no cuesta nada llamar y lo agradecen. |
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#4
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Por el 16 ??
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Sin riesgo ... no hay gloria. EA 7 ASE |
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#5
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Salvamento, si. Los practicos por el 14, pero tabmn estan a la escucha del 16.
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jotajota (08-09-2014) | ||
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#6
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Yo lo haría preferentemente por el canal de trabajo de la costera más cercana. Más que nada para no ocupar el 16 innecesariamente, que bastante bronca y ruido tiene
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a luisglezi | ||
jotajota (08-09-2014) | ||
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#7
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Si, y ellos te indican a que canal te tienes que pasar. En Cartagena creo que los prácticos están en el 12. El 16 es precisamente para estas cosas, incluso para llamar a otro barco respetando los tiempos de silencio. Después hay que pasarse a otro canal.
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drugstore-catalog.com |
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#8
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Una pregunta un poco tonta
![]() Recomendais avisar a SM en caso de travesia importante, por ejemplo, un cruce a Baleares. Esta comunicación se hace en el 16? Sería SM quien nos indicaría otro canal para la comunicación? Gracias. |
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#9
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Puedes llamar a la costera cuando quieras. La costera te pasará inmediatamente a su canal de trabajo. Si sabes cual es (fácil, es por el que dan los partes) es mejor que les llames directamente por ese. Por ejemplo ibiza radio es el 3
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
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#10
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Alguna vez los he llamado por el 16 para probar la radio como estan a unas 18 millas de mi puerto me quedo tranquilo. No me pasan al canal de trabajo (supongo que por que es un momento) pero recuerdo un detalle curioso , que siempre me han dado las gracias por llamarles.
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#11
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cuando hablais de avisar ante una travesia, llamando por el canal 16 o por su canal de trabajo si lo conoces; os referis a salvamar o a la costera?
cuando te diriges a salvamar, los llamais asi ; Salvamar? y a la costera? la verdad es que no he usado nunca ese servicio y veo que nunca esta de mas que ellos sepan de tus intenciones, maxime cuando navegas en solitario (tengo que llevar el barco de mallorca a Alicante en 2 semanas y lo hare en solitario). ![]() |
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#12
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buenas noches
debeis llamar al centro de salvamento maritimo mas cercano, tarifa trafico, algeciras trafico, bilbao trafico... por el canal 16 o si lo sabeis por el canal de trabajo, y si no os cogen, pues por teléfono. en la web www.salvamentomaritimo.es teneos todos los centros en un mapa. llamar "salvamar" así a secas no sirve para nada, ya que puede que no estén de vigilancia, ni por la zona. ![]()
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http://www.straitmagazine.com |
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#13
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También los que cruzáis de la Península a Baleares y otras travesías no está de más usar la app que ha sacado Salvamento Marítimo. Me parece muy útil aunque no sé si cuando se pierde la cobertura de móvil sigue funcionando con gps o se corta la comunicación.
Salud!! ![]()
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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#14
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Yo el Lunes salia de Bilbao en solitario hacia Hondarribia 60 millas y al salir llame al Bilbao trafico por el 10, canal de trabajo para informarles de la travesía
y no obtuve respuesta.. cosa que me extraño... Tampoco insisti ni llame por el 16.. ![]() |
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#15
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Yo pensaba que hay que llamar a SM por el 10 para no ocupar el 16 salvo que tengas un problema muy grave.
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Al tripulante enrolado a la fuerza le es legítimo amotinarse.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hegaluzea | ||
jotajota (10-09-2014) | ||
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#16
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Por el 16 se escucha mucha gente que llama y te pasan al canal de trabajo..
Yo entiendo que se puede llamar por los dos no... |
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#17
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Cuando salgo de travesía hacia Baleares, siempre me pongo en contacto con Castellón Radio, les llamo 2 veces y me contestan de manera inmediata, les comunico que salgo de travesía y les pregunto si me reciben bien y si ven mi barco en la pantalla del AIS.
Lo aprendí en el estrecho, allí es muy frecuente que llamen a Tarifa Radio, y si es necesario les ayudan a cruzar. No hay que tener miedo a llamar, ellos prefieren tener información. Una ronda. |
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#18
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La llamada por el 16, y cuando te contestan te piden que pases a otro canal de trabajo.
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ULISES (14-09-2014) | ||
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#19
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Y también por telefono.
Yo los llamo cuando voy solo (o solo i con niños) en caso de travesia importante, por ejemplo a baleares, les comunico mi ruta prevista, toman nota de todo mmsi ais etc. Me aclaran q ellos no hacen seguimientos, pero me agradecen la llamada. Saludos ![]()
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#20
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Cita:
En invierno yo creo que llamar por el 16 directamente no es un problema. El 16 suele estar en silencio todo el día. De hecho es hasta bueno porque el resto de las embarcaciones van a oír el inicio dela conversación, y eso es una prueba implícita de cobertura Pero en verano, y sobre todo en según qué zonas, el 16 es un coñazo. Navegué este agosto por la costa Sur y el 16 echaba humo. Mensajes de socorro, los pesaos del puerto de Orán, y muuuchas comunicaciones de rutina, aparte de los inevitables capullos con sus gracietas. Yo creo que en esa situación es mejor no contribuir al caos, y para hablar con la costera llamar directamente por su canal de trabajo. Ellos están a la escucha igual que en el 16. Todos los que buscamos tranquilidad te lo agradeceremos
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
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