Cita:
Originalmente publicado por bandazo
Se lo saco con su bomba, pero mosqueado, le metí una aspirante por el agujero de la varilla y nada, cárter sequito...
Lo del chivato de presión que tarda en dejar de pitar puede ser por eso?
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El mío pita al arrancar pero al acelerar se quita al instante. Trabaja a 3 kilos, y baja a 2,8 cuando lleva varias horas. Al apagarlo, vuelve a pitar cuando baja de 2 kilos a los 4/5 segundos.
Comprueba al hacer el cambio y arrancar que el aceite sale limpio......si has aspirado bien no se me ocurre que ha podido pasar, a no ser que algo obstruya que entren los 2 litros que faltan.
Saludos