Como pairear un velero

Manuel_Luis1404 · #1 07-09-2014, 21:25

Aquí dejo una explicación de como se pone al pairo un velero, al final se ve como se pairea un serviola 23 con viento de 21 nudos. No es del todo bueno pero creo que se entiende.

https://www.youtube.com/watch?v=2LgFe9foC7c

SALUDOS

mr.robinson · #2 07-09-2014, 23:40

Gracias por el aporte! Muy interesante y muy bien explicado...

Unas

para ti que te las mereces!

Manuel_Luis1404 · #3 07-09-2014, 23:42

Cita:

Originalmente publicado por mr.robinson

Gracias por el aporte! Muy interesante y muy bien explicado...

Unas

para ti que te las mereces!

Intentaré mejorarlo
Gracias

Manuel_Luis1404 · #4 08-09-2014, 13:43

En este enlace se puede ver detallado

http://dosvelas.jimdo.com/ponerse-al-pairo/

Manuel_Luis1404 · #5 09-09-2014, 17:33

Cuando venga un amigo haremos uno en su TRIANA mejor hecho y grabándome el y así se podrá ver mejor. Explicando bien todas sus ventajas.

SALUDOS

LOBA · #6 09-09-2014, 21:04

Buen video cofrade Manuel Luis 1404 y gracias. Solo un comentario de matiz respecto a la palabra " pairo "

- En mi opinión me parece más correcta la expresión: " a la capa " o ponerse a la capa, mejor que "al pairo. "

Por ponerse al pairo entiendo: dicho de una nave estar quita con las velas tendidas y largadas las escotas, es decir con las velas flameando.
Y a la capa entiendo es la maniobra que haces.

En cualquier caso gracias nuevamente.

Manuel_Luis1404 · #7 09-09-2014, 21:13

Cita:

Originalmente publicado por LOBA

Buen video cofrade Manuel Luis 1404 y gracias. Solo un comentario de matiz respecto a la palabra " pairo "

- En mi opinión me parece más correcta la expresión: " a la capa " o ponerse a la capa, mejor que "al pairo. "

Por ponerse al pairo entiendo: dicho de una nave estar quita con las velas tendidas y largadas las escotas, es decir con las velas flameando.
Y a la capa entiendo es la maniobra que haces.

En cualquier caso gracias nuevamente.

Se dice que esta a la capa cuando esta detenido o casi detenido y al pairo cuando avanza lentamente

Saludos

Oche · #8 09-09-2014, 22:48

Primero gracias Manuel, tengo una duda este finde quiero poner el velero al pairo ya que voy a pescar con unos amiguetes y me parece una buena maniobra para pescar.
La duda es que tengo un genova muy grande y al virar se quedaria apoyado en los obenques pudiendo haber peligro de rotura mo pregunta es si hace el ismo efecto si lo enrrollo hasta que no toque ni el palo ni los obenques.

Manuel_Luis1404 · #9 09-09-2014, 22:53

Cita:

Originalmente publicado por Oche

Primero gracias Manuel, tengo una duda este finde quiero poner el velero al pairo ya que voy a pescar con unos amiguetes y me parece una buena maniobra para pescar.
La duda es que tengo un genova muy grande y al virar se quedaria apoyado en los obenques pudiendo haber peligro de rotura mo pregunta es si hace el ismo efecto si lo enrrollo hasta que no toque ni el palo ni los obenques.

Efectivamente enrollas el genova y lo dejas como un foque, el timón a sotavento y amarrado y veras que bien. Para pescar es ideal

Saludos

Manuel_Luis1404 · #10 09-09-2014, 23:49

Cita:

Originalmente publicado por Oche

Primero gracias Manuel, tengo una duda este finde quiero poner el velero al pairo ya que voy a pescar con unos amiguetes y me parece una buena maniobra para pescar.
La duda es que tengo un genova muy grande y al virar se quedaria apoyado en los obenques pudiendo haber peligro de rotura mo pregunta es si hace el ismo efecto si lo enrrollo hasta que no toque ni el palo ni los obenques.

En este enlace también se explica muy bien

http://dosvelas.jimdo.com/ponerse-al-pairo/

saludos

Acasimirocasper · #11 10-09-2014, 00:10

Os garantizo que lo que dice Manuel es una maravilla

:adora cion:

Oche · #12 14-09-2014, 12:48

Hola Manuel, ayer sabado estuve con los amigos pescando y probe a poner el
velero al pairo se hizo como se describe, pero he de decir que el velero en el gps siempre marcaba una velocidad de 0.5 a 0.9 y como estabamos a unos 17m de profundidad pues cada cierto tiempo tuve que volver a alejarme de la costa, estuve probando con la escota de la mayor y nada, se podria deber a que hubo poco viento y alguna corriente.

Manuel_Luis1404 · #13 14-09-2014, 13:46

Cita:

Originalmente publicado por Oche

Hola Manuel, ayer sabado estuve con los amigos pescando y probe a poner el
velero al pairo se hizo como se describe, pero he de decir que el velero en el gps siempre marcaba una velocidad de 0.5 a 0.9 y como estabamos a unos 17m de profundidad pues cada cierto tiempo tuve que volver a alejarme de la costa, estuve probando con la escota de la mayor y nada, se podria deber a que hubo poco viento y alguna corriente.

El barco sobre el fondo se va a mover por efecto de la corriente, y di cazas la mayor se pone a navegar despacio.

El pairo con poco viento no es adecuado

Saludos

hwbarzola · #14 15-09-2014, 00:30

....o Reconozco que una imagen es mejor que mil palabras.., pero en mi caso en mi archivo náutico tenía este artículo. que puede ser interesante...

Cordial saludo.

HWB.-

HWB.-

Manuel_Luis1404 · #15 15-09-2014, 00:41

Cita:

Originalmente publicado por hwbarzola

....o Reconozco que una imagen es mejor que mil palabras.., pero en mi caso en mi archivo náutico tenía este artículo. que puede ser interesante...

Cordial saludo.

HWB.-

HWB.-

Si lo conozco no lo habia visto completo, bueno creo que coincidimos yo en mi web tambien lo tengo en texto

SALUDOS

Manuel_Luis1404 · #16 26-09-2014, 18:43

Arriba

Apagapenol · #17 27-09-2014, 22:38

Buenas noches, cofrades:

El tema de poner un velero en facha (sigo diciendo que este nombre es más correcto que ponerlo al pairo o ponerlo a la capa) sale de cuando en cuando en esta Taberna, y en mi opinión no está nada mal sacar el recordatorio, porque es una maniobra que viene fenomenal cuando queremos mantener la embarcación estable con mar y viento.

Os adjunto algunos enlaces, para quien desee ampliar información:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40360

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=30852

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=76070

Saludos y

jiauka · #18 27-09-2014, 22:48

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Efectivamente enrollas el genova y lo dejas como un foque, el timón a sotavento y amarrado y veras que bien. Para pescar es ideal

Saludos

Timón a barlovento!!!, si es de caña, la caña a sota, pero el timón a barlo

Manuel_Luis1404 · #19 27-09-2014, 23:00

Cita:

Originalmente publicado por jiauka

Timón a barlovento!!!, si es de caña, la caña a sota, pero el timón a barlo

Que si hombre la caña del timón a sotavento, todo el mundo se ha enterado.

Yo cuando voy con alguien le digo coge la caña o coge el timón y lo entiende.

No confundas la pala del timón con el timón que creo que lo confundes.

EL TIMON ES TODO:

CAÑA, PALA, MECHA.....

jiauka · #20 27-09-2014, 23:27

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Que si hombre la caña del timón a sotavento, todo el mundo se ha enterado.

Yo cuando voy con alguien le digo coge la caña o coge el timón y lo entiende.

No confundas la pala del timón con el timón que creo que lo confundes.

EL TIMON ES TODO:

CAÑA, PALA, MECHA.....

Y rueda, no?

O solo se pueden poner al pairo veleros con caña???

Con rueda a sota o a barlo?, pregunto.

Manuel_Luis1404 · #21 27-09-2014, 23:34

Cita:

Originalmente publicado por jiauka

Y rueda, no?

O solo se pueden poner al pairo veleros con caña???

Con rueda a sota o a barlo?, pregunto.

Aparte de no saber pairear no has visto el video bien, cuando explico que la caña va a sotavento especifico que los de rueda giran la rueda a barlovento.

NO SEAS CANSINO Y APRENDE A PONER TU BARCO AL PAIRO QUE VEO QUE TIENES DUDAS

Manuel_Luis1404 · #22 27-09-2014, 23:43

Una cosa si tu barco con 20 nudos de viento no es capaz de mantenerse al pairo con toda la vela, VENDELOOOOOO

PQ hasta un gambeta aguanta ese viento al pairo.

Otra cosa para rizar y poner el primer rizo se supone que el barco esta con toda la vela.

jiauka · #23 27-09-2014, 23:46

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Aparte de no saber pairear no has visto el video bien, cuando explico que la caña va a sotavento especifico que los de rueda giran la rueda a barlovento.

NO SEAS CANSINO Y APRENDE A PONER TU BARCO AL PAIRO QUE VEO QUE TIENES DUDAS

No he dicho NADA del video, mi comentario era y es sobre lo que has ESCRiTO.

Timón a sotavento, sin más, ni caña, ni mecha, ni pala, ni rueda, y lo siento, pero el timón es esa cosa debajo del agua.

Manuel_Luis1404 · #24 27-09-2014, 23:58

Cita:

Originalmente publicado por jiauka

No he dicho NADA del video, mi comentario era y es sobre lo que has ESCRiTO.

Timón a sotavento, sin más, ni caña, ni mecha, ni pala, ni rueda, y lo siento, pero el timón es esa cosa debajo del agua.

ESA COSA QUE VA DEBAJO DEL AGUA NO SE LLAMA TIMÓN.

SE LLAMA PALA DEL TIMÓN

Manuel_Luis1404 · #25 28-09-2014, 00:09

[quote=jiauka;1703742]No he dicho NADA del video, mi comentario era y es sobre lo que has ESCRiTO.

Timón a sotavento, sin más, ni caña, ni mecha, ni pala, ni rueda, y lo siento, pero el timón es esa cosa debajo del agua.[/QUO

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