Vela radio BLU a bordo

[Cedemont]

Originalmente publicado por tuerto

Este año he cruzado dos veces el Atlantico con un 31 pies, y quisiera destacar la función de la BLU tanto en medio de océano como en las navegaciones que he realizado por Peninsula y Caribe.

Mi gran agradecimineto al cofrade Velerongi, ( Rafa) que durante todos los días de la travesia de ida (23) y casi todos los de vuelta (24) me ha acompañado a las 21h. dándome conexión con el mundo exterior llegando algún dia hacer conexiones telefónica con la radio, pudiendo hablar con famila por radio y ellos por teléfono.

Cada dia eran unos minutos de emoción, que rompen la rutina de la travesia, haciéndote saber que no estas solo en medio de la nada como es el centro del océano, donde lleguemos ha estar hasta diez días sin ver un solo barco.

También he realizado conexiones con Alejandro de la rueda Argentina, y con otros barcos como el Daruma, Miccoa , y Vagabundo con los cuales hemos realizado seguimientos diarios a cientos o miles de millas de distancia.
A través de la BLU también he tenido acceso a mapas de previsión meteorológica y acceso a correo por internet todo a través del Pactor. y de forma totalmente gratuita.
En tiempos de comunicación satelital, NO hay que olvidar a las ondas, que dan una excelente solución a la comunicación.

EA3-HKN

Explicame lo del telf, crei que ya no se podia hacer con costeras de España, o lo has hecho con portuguesas??? Gracias

[veleronagi]

Originalmente publicado por josera

Hola Veleronagi:

Yo he dejado el barco en Canarias este mes de Agosto, para volver en Noviembre y hacer el cruce. No se si recordaras que en su día, cuando realice la instalacion de la BLU, intentamos contactar con vosotros desde Vigo (puerto base del Sea Horse 3) y no hubo forma.

El año pasado realizamos la travesia desde Vigo a Azores, como prueba de equipamiento y adaptacion a largas travesias y la verdad es que el funcionamiento fue muy satisfactorio, aunque solo conseguia contactar a traves de Belgica.

Este verano, cuando hemos bajado desde Vigo a Canarias, a partir de Lagos empezo a dar problemas de conexion y no pude enviar ningun correo ni bajar ningun parte a traves de BLU-Pactor.

A la llegada a Canarias, contacte con Rafel y tan servicial como siempre, nos dio la direccion de unos instaladores que el conoce (Servicios Electronicos) y después de comprobar todo, llegamos a la conclusion de que todo funcionaba y de que la instalacion estaba correcta, aunque seguiamos sin poder conectar con SailMail.

Tengo que volver sobre el 6 de Octubre y me gustaria poder hacer pruebas con vosotros. Las que hemos hecho con otros radioaficionados han sido buenas en emision, pero casi nulas en recepción.

por supuesto. a partir del domingo 14, estaremos a las 21 horas en 6950 usb

[Cedemont]

Originalmente publicado por veleronagi

por supuesto. a partir del domingo 14, estaremos a las 21 horas en 6950 usb

"EMISION DIARIA EN 14355 USB A LAS 21 HORAS Y ESCUCHA DURANTE LA TARDE EN 6950 USB"??????

[dunic]

Originalmente publicado por Cedemont

Explicame lo del telf, crei que ya no se podia hacer con costeras de España, o lo has hecho con portuguesas??? Gracias

Desde qué ctne perdió la concesión no hay ese servicio

[Cedemont]

Originalmente publicado por dunic

Desde qué ctne perdió la concesión no hay ese servicio

Recibido 5/5, por eso pregunto, como se enlaza con la costera para hablar por servicio telefonico a cobro revertido.¿

[dunic]

Originalmente publicado por Cedemont

Recibido 5/5, por eso pregunto, como se enlaza con la costera para hablar por servicio telefonico a cobro revertido.¿

Oficialmente .....
A través de algún radioaficionado , ruedas , ect

[tuerto]

Originalmente publicado por Cedemont

Recibido 5/5, por eso pregunto, como se enlaza con la costera para hablar por servicio telefonico a cobro revertido.¿

Me quise referir, a que Rafa (veleronagi) coloco su teléfono junto al micro y pude hablar con familiares, ellos por teléfono y yo por la radio.
Disculpar si no me explique bien.

[R.Santana]

Jejej mas de una vez lo he echo, pero para eso existe un aparato que se llama "phone path" ya no se fabrican, conseguí uno en Portugal de la casa Yaesu de chiripa. Lo he usado en fm vhf, se conecta a la línea de teléfono y a una emisora en casa.
Desde el coche con el teclado "dtmf" del microfono, se hace la llamada marcando almohadilla para descolgar, se marca el número y al finalizar asterisco para colgar.

También se puede hacer con software en linux "asterisk". Un ordenador conectado a la línea telefónica y a una emisora.

[veleronagi]

Originalmente publicado por Cedemont

Explicame lo del telf, crei que ya no se podia hacer con costeras de España, o lo has hecho con portuguesas??? Gracias

efectivamente, tengo un phone patch que conecto al equipo de hf

[Cedemont]

Originalmente publicado por tuerto

Me quise referir, a que Rafa (veleronagi) coloco su teléfono junto al micro y pude hablar con familiares, ellos por teléfono y yo por la radio.
Disculpar si no me explique bien.

Pues es muy de agradecer ese gesto de desinteres y buenas practicas marineras!!! Bravo por ti Veleronagi...si señor..

[veleronagi]

Ahora estoy con em.movil y no puedo subir esquemas, en cualquie vaso es.muy facil.si.lo haceis con linea fija es poner.un trnasformador de 600 homios entre la.salida de audio del.equipo de radio y la.linea del.tfn es decir entra 8 y sale.en 600

[veleronagi]

Yahemos retomado la actividad a partir de hoy. De nuevo estams en 6950 usb a las 21 horas

[Kunti]

Buenas noches. Estoy a la escucha en vuestra frecuencia pero no recibo nada. Me confirmas que es un USB? Saludos,

[dunic]

Originalmente publicado por veleronagi

Ahora estoy con em.movil y no puedo subir esquemas, en cualquie vaso es.muy facil.si.lo haceis con linea fija es poner.un trnasformador de 600 homios entre la.salida de audio del.equipo de radio y la.linea del.tfn es decir entra 8 y sale.en 600

Todavía se encuentran ..
http://www.performanceaudio.com/medi...180/4139_m.pdf. Menos de 40€

[Perseis]

Originalmente publicado por dunic

Todavía se encuentran ..
http://www.performanceaudio.com/medi...180/4139_m.pdf. Menos de 40€

Dunic, el phone patch que indicas es para un sentido, es decir para que desde el telefono puedas hablar por la emisora, pero no sirve para que el que está al otro lado del teléfono oiga la recepción de la radio.
Para eso necesitas un adaptador más elaborado (uno basado en una bobina híbrida). Además es conveniente que tenga algunos ajustes para controlar el eco y el nivel de la señal.
La pena es que estos cacharros suelen ser bastante caros para lo que en realidad son. La tecnología no es ni más ni menos que la que lleva un teléfono de casa vulgar y corriente.

[veleronagi]

hablamos en 6950 usb y en 10025 usb a las 9 de la noche

[Kunti]

Gracias veleronagi. Volveré a intentar escucharos. Habláis todos los días o sólo los domingos?

[veleronagi]

Originalmente publicado por Kunti

Gracias veleronagi. Volveré a intentar escucharos. Habláis todos los días o sólo los domingos?

hablamos todos los dias que podemos a las 21 y a veces solo ponemos la baliza como anoche. pero esta noche si emitiremos

[Kunti]

A ver si esta noche hay suerte y os oigo

[Kunti]

Os he podido escuchar justo cuando os despedíais. Mañana si puedo conectar un poco antes saldré a saludar

[MORROCOY]

Originalmente publicado por veleronagi

desde venezuela contactamos en buenas condiciones sobre todo el la banda de 30 metros, frecuencia de 10.025 mhz usb para ello es importante que tengas una antena de 8 metros y medio, vertical, una caña de pescar con un hilo de cobre dentro es suficiente

Gracias por tu respuesta, la próxima vez que este en el barco lo intentare, lo que tengo como antena es lo que llaman "ropeantena" que no es mas que la funda de una driza que en su nucleo tiene un cable de 40 pies (12,2 m), la izo desde el pulpito de popa a la perilla y la conecto al túnel con un coaxial de un par de metros LMR-400 DB que es de 50ohm.

[MORROCOY]

Originalmente publicado por YPAKE

Morrocoy yo uso tambien doble estay y lo que puse de antena es un cable de cobre de elctricidad de 4mm y unos 9,5 mts mas o menos entre medio de los dos stays de popa atado con un cabo al tope del palo y tensado con otor cabito debajo sin que toque nada del barco , entra ap espejo de popa por una mangura de goma que lo aisla y al sintonizador que estandentro del espejo de popa.
Uso un Icom-710 RT con un sintonizador Icom AT-130 y un Yaesu viejito de back up.
No tengo modem.
En el manual del sintonizador da la formula para el largo del cable ideal con respecto a la frecuencia principal que uses.
Anoche hablamos con patagonia desde mallorca con bena propagacion y durante el cruce llegamos a hablar con amigos que estaban en su velero en antartida.
Bajamos los weather faxes de bostos, northwood o hamburgo.
RTTY de hamburgo

Gracias IPAKE
La antena que yo uso es algo parecido pero hecho con el forro de una driza y de unos 10,2 metros que es como la venden para mi túnel que es el AH4 lo que no estoy seguro es que sea el mas apropiado.
en que frecuencia bajas los weatherfases ??

[Perseis]

Originalmente publicado por MORROCOY

Gracias IPAKE
La antena que yo uso es algo parecido pero hecho con el forro de una driza y de unos 10,2 metros que es como la venden para mi túnel que es el AH4 lo que no estoy seguro es que sea el mas apropiado.
en que frecuencia bajas los weatherfases ??

Hola Morrocoy.
El acoplador (tuner) AH4 es totalmente adecuado para tu antena, Según el manual necesita una antena de más de 7 m para poder acoplarla desde 3.5 MHz (hasta 54 MHz).
Pero también hay que tener en cuenta que el acoplador no funciona cuando la longitud de la antena es media longitud de onda o un múltiplo de esa longitud: Para tu antena de 10.2 m: longitud de onda = 2x10 = 20.4m, f = 300/20.4 = 14.7 MHz. Es decir, alrededor de esta frecuencia no podrás emitir.
Otra cosa muy importante: desde el acoplador todo es antena. Es decir, el cable que va del acoplador a la antena, también es antena. Por lo que para no desvirtuar el comportamiento esperado de la antena es necesario que este cable sea lo más corto posible (menos del 10% de la longitud de la antena). Si tienes un metro de cable de unión, tu antena será de 11m no de 10.
Tampoco es muy adecuado para este tipo de antena (hilo largo) unirlas mediante coaxial al acoplador, ya que si la distancia es pequeña, el coaxial actúa como una un condensador. (un cable LMR400 tiene alrededor de 80 pF por metro).

[Perseis]

Originalmente publicado por MORROCOY

Gracias IPAKE
La antena que yo uso es algo parecido pero hecho con el forro de una driza y de unos 10,2 metros que es como la venden para mi túnel que es el AH4 lo que no estoy seguro es que sea el mas apropiado.
en que frecuencia bajas los weatherfases ??

Hola Morrocoy.
El acoplador (tuner) AH4 es totalmente adecuado para tu antena, Según el manual necesita una antena de más de 7 m para poder acoplarla desde 3.5 MHz (hasta 54 MHz).
Pero también hay que tener en cuenta que el acoplador no funciona cuando la longitud de la antena es media longitud de onda o un múltiplo de esa longitud: Para tu antena de 10.2 m: longitud de onda = 2x10 = 20.4m, f = 300/20.4 = 14.7 MHz. Es decir, alrededor de esta frecuencia no podrás emitir.
Otra cosa muy importante: desde el acoplador todo es antena. Es decir, el cable que va del acoplador a la antena, también es antena. Por lo que para no desvirtuar el comportamiento esperado de la antena es necesario que este cable sea lo más corto posible (menos del 10% de la longitud de la antena). Si tienes un metro de cable de unión, tu antena será de 11m no de 10.
Tampoco es muy adecuado para este tipo de antena (hilo largo) unirlas mediante coaxial al acoplador, ya que si la distancia es pequeña, el coaxial actúa como una un condensador. (un cable LMR400 tiene alrededor de 80 pF por metro).

[veleronagi]

Originalmente publicado por Kunti

Os he podido escuchar justo cuando os despedíais. Mañana si puedo conectar un poco antes saldré a saludar

seguimos saliendo por las noches en 6950 usb, pero recordad la frecuencia alternativa de 10025 usb en la que emitimos cuando no nos escuchamos en la anterior.
Este fin de semana estaremos activos desde el barco.