Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Paratii:

http://www.amyrklink.com.br/

[Velero Simbad]

Le parecio pequeño y se hizo el II

28 mts de eslora

http://www.amyrklink.com.br/pt/barcos/

[Oche]

alguien me dice para que son esos 4 rollos de cabo verde que se ven a pie del mastil.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Oche

alguien me dice para que son esos 4 rollos de cabo verde que se ven a pie del mastil.

¿Aun estamos asi?

¡Suspendido!

Para amarrarse a arboles y rocas

[HIPPIE]

Un hombre tiene que viajar por su cuenta, no a través de historias,
imágenes, libros o TV. Según él mismo, con los ojos y los pies para entender
lo que es tuyo, por un día para plantar sus propios árboles y darles valor.
conocen el frío para disfrutar de la calidez y la opuesta. Siente la distancia
:adora cion:

[KULUXKA2]

Originalmente publicado por xoan66

Un hombre tiene que viajar por su cuenta, no a través de historias,
imágenes, libros o TV. Según él mismo, con los ojos y los pies para entender
lo que es tuyo, por un día para plantar sus propios árboles y darles valor.
conocen el frío para disfrutar de la calidez y la opuesta. Siente la distancia
:adora cion:

Muy bueno....

[iperkeno]

Supongo que son viajes distintos, porque semejante brico de cambio de aparejo en navegación por altas latitudes...

[Prometeo]

¿ ha salido ya?


http://www.guatemalariodulce.com/boa...for-sale2.html

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

Supongo que son viajes distintos, porque semejante brico de cambio de aparejo en navegación por altas latitudes...

Bueno, el brico donde lo haya hecho es de un par de narices




El tipo este se ha cruzado el Atlantico a remo, ha invernado en la Antartida y le ha dado la vuelta a la misma en solitario

[Planeta Agua]

Que bonitas imágenes del Paratii, del navegante Amyr Klink.

Hay un libro escrito en portugues llamado "As janelas do Paratii" dónde explica su aventura con el primer barco. Se construyó en una empresa muy grande de caldereria, un familiar mío trabajaba allí y consiguió el libro que no lo tengo pero me lo prestaron. Recuerdo que explicaba que cuando lo llevaban a la costa en un camión, se cayó de la cuna y se aboñó un poco. Pero desaboñigaron los boños y luego siguío su camino hacía la botadura y acabados en Paratii.
Gracias por compartirlo

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

¿ ha salido ya?


http://www.guatemalariodulce.com/boa...for-sale2.html

Siiiiiiiiii pero lo recordamos

[Prometeo]

Simbad

¿ya has sacado aquí esta serie de motoveleros?

creo que son una muestra de como se puede integrar - lo que tu mismo llamas- una pilothouse sin complejos.

la proa recta, el botalón - a pesar de estar de moda, componen una estética clásica. -que yo todavía enfatizaría un poco más con pequeño toquecillos.- y sin embargo, las fomas, el rendimento no renuncian a ser de vanguardia.



http://www.oliviervanmeer.com/yachts/5760/goeree_1270_motor_yacht_motorsailer.html

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Simbad

¿ya has sacado aquí esta serie de motoveleros?

creo que son una muestra de como se puede integrar - lo que tu mismo llamas- una pilothouse sin complejos.

la proa recta, el botalón - a pesar de estar de moda, componen una estética clásica. -que yo todavía enfatizaría un poco más con pequeño toquecillos.- y sin embargo, las fomas, el rendimento no renuncian a ser de vanguardia.



http://www.oliviervanmeer.com/yachts...torsailer.html

Al señor Olivier si que le hemos hecho mucha publicidad
¡Podria regalarnos unbarquito de esos!

Pero de esos motoveleros no y son una maravilla, a ver si Caribdis nos dice algo sobre la mayor cangreja o es solo por decoracion

[Prometeo]

Sospecho que la cangreja tiene algo que ver con la maniobra para abatir el palo.

Cuando mencionamos las ventajas de la pilothouse hablamos de frío, de fondeos con vistas iluminación y ventilación, pero no pensamos en que es imprescindible en la navegación fluvial. La razón es bien sencilla: en el mar puedes poner el piloto automático, pero en el río hay que gobernar a mano.

Una de los sueños de la jubilación - además de encontrarme con Simbad en una calita griega, - es remontar alguna ruta fluvial y tanto la posibilidad de abatir cómodamente el mástil como de disponer de un puesto de gobierno interior sería en ese caso muy ventajosa.

Si no fuera por eso, - por la navegación fluvial- no creo que sea necesario un gobierno interior. Gobierna el piloto y desde dentro se hace la guardia. Cuando el mar es malo - sin no puede el piloto, se gobierna afuera y con la escota en la mano y si se trata de una recalada, igualmente se gobierna fuera y con los ojos como el "dos de oros" , pero debe de ser muy desagradable tener que estar gobernando fuera en un río al relente o empapado con una lluvia fina, cuando podías estar dentro calentito con una estufa y en zapatillas,

[norin]

BUENAS Y UNAS enhorabuena a los dos monstruos del hilo Caribidis/Velero Simbad , ...el verano subimos del mediterráneo un SARAYANA 50. Diseño JOubert /Nivelt.

Preguntas :

1.- Alguien lo conoce, creo que hay 5 iguales.
2.- El tema de antifouling (aluminio) , como va ? Hay diferentes opciones.
3.- Anodos , cuales ?

Model: Saranaia 50 from CN Locmeral in France, build in 2000
Material: Aluminium
Length of hull: 15.15 m
Breadth: 4.57 m
Draught: 2.37 m
Displacement: 13'000 kg
Sails: main (68.5 m2), genoa (85 m2), gib (39.5 m2)
Mast: 19.65 m
Good accommodation for 8 people in 4 double cabins
with 3 toilets and showers
Speed record: 12 kn



http://www.toptotop.org/globalexpedi...ic_sailing.jpg
http://www.toptotop.org/globalexpedi...c_sailing2.jpg

son del Pachamama un gemelo: (no tengo fotos propias )http://www.toptotop.org/globalexpedition/pachamama.php

[caribdis]

Originalmente publicado por norin

BUENAS Y UNAS enhorabuena a los dos monstruos del hilo Caribidis/Velero Simbad

En este hilo de más de 2.000 mensajes hay un solo monstruo y ya te puedes imaginar quien es...

A algunos otros nos gusta incordiar y de vez en cuando meter la cuchara (de palo) en la sopera metálica...

Pero los barcos son los barcos y siempre tendremos muchos puntos en común..

Un saludo

Saludos y unas copitas de buen ron caribeño para todos. Viendo este post y habiendo leido como 40 paginas, veo que este es el lugar correcto para plantear mi pregunta.

Que velero de hasta 35 mil euros (con toda la furia, prefiero muchisimo mas 25 mil) me recomendais para un viaje a donde me lleve el viento? La idea seria navegarlo en el mediterraneo un tiempo y luego poner rumbo a fortaleza y despues al caribe, y de ahi improvisar.
Pensaba en algo de 34-40 pies, necesariamente en acero y si es un sloop mejor pues es lo que estoy acostumbrado y me gusta navegar. Tengo el presupuesto algo acotado porque no quiero tener que terminar el viaje por falta de fondos.... asi que he estado viendo y en francia se consiguen varios sloops que tienen buena pinta por 22-29mil euros. Por favor les suplico consejo y acesorqmiento pues mi experiencia en acero es nula y en viajes de esta magnitud a vela también. Soy marinero de agua dulce y aunque se bien que hacer a vela no tengo experiencias oceánicas (cruce dos veces como marinero de puente de un par de fragatas pero entiendo que no hay comparación)

Gracias de antemano.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por SuperLii

Saludos y unas copitas de buen ron caribeño para todos. Viendo este post y habiendo leido como 40 paginas, veo que este es el lugar correcto para plantear mi pregunta.

Que velero de hasta 35 mil euros (con toda la furia, prefiero muchisimo mas 25 mil) me recomendais para un viaje a donde me lleve el viento? La idea seria navegarlo en el mediterraneo un tiempo y luego poner rumbo a fortaleza y despues al caribe, y de ahi improvisar.
Pensaba en algo de 34-40 pies, necesariamente en acero y si es un sloop mejor pues es lo que estoy acostumbrado y me gusta navegar. Tengo el presupuesto algo acotado porque no quiero tener que terminar el viaje por falta de fondos.... asi que he estado viendo y en francia se consiguen varios sloops que tienen buena pinta por 22-29mil euros. Por favor les suplico consejo y acesorqmiento pues mi experiencia en acero es nula y en viajes de esta magnitud a vela también. Soy marinero de agua dulce y aunque se bien que hacer a vela no tengo experiencias oceánicas (cruce dos veces como marinero de puente de un par de fragatas pero entiendo que no hay comparación)

Gracias de antemano.

Hola Super

Gracias por la confianza depositada, no vendo barcos de acero, ahora mismo tengo puesto uno de un amigo pero no te sirve, se pasa de tu presupuesto, le doy un repaso a ver que es lo que tiene buena pinta por esos 22-29.000€ que tienes y te digo.
La buerna pinta a priori luego hay que ir y contrastarla

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por norin

BUENAS Y UNAS enhorabuena a los dos monstruos del hilo Caribidis/Velero Simbad , ...el verano subimos del mediterráneo un SARAYANA 50. Diseño JOubert /Nivelt.

Preguntas :

1.- Alguien lo conoce, creo que hay 5 iguales.
2.- El tema de antifouling (aluminio) , como va ? Hay diferentes opciones.
3.- Anodos , cuales ?

Model: Saranaia 50 from CN Locmeral in France, build in 2000
Material: Aluminium
Length of hull: 15.15 m
Breadth: 4.57 m
Draught: 2.37 m
Displacement: 13'000 kg
Sails: main (68.5 m2), genoa (85 m2), gib (39.5 m2)
Mast: 19.65 m
Good accommodation for 8 people in 4 double cabins
with 3 toilets and showers
Speed record: 12 kn



http://www.toptotop.org/globalexpedi...ic_sailing.jpg
http://www.toptotop.org/globalexpedi...c_sailing2.jpg

son del Pachamama un gemelo: (no tengo fotos propias )http://www.toptotop.org/globalexpedition/pachamama.php

Pues vaya viaje que te has pegado

Siendo un barco diseñado por Joubert-Nivelt supogo que navegaria de miedo

A tus preguntas mirate esto:

http://************.blogspot.com.es/...olisis-en.html

http://************.blogspot.com.es/...n-veleros.html

[Prometeo]

Ya veis, que ahora quieren hacer una regata por el paso del noroeste a cabezazos contra los hielos


Lo mejor de todo es que ni Simbad, ni Caribis, tenían razón, lo más duro, el material del futuro van a ser las fibras volcánicas,




http://nauta360.expansion.com/2014/0...410875227.html








Ya es mala leche , cuando parecía que estábamos llegando a un consenso,... resulta que vamos a tener que abrir un hilo sobre volcanes .





http://nauta360.expansion.com/2014/0...410875227.html

[iperkeno]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Tamamoana, el Gudrum de Coello tiene la pala a popa del espejo, no recuerdo nada especial, asi al tacto, quizas muy suave y muy poco esfuerzo para llevar el barco,...

Por lo que yo he visto...

Para poder sacarlo y, por ejemplo, llevarlo al taller con los medios de abordo, es genial.

El inconveniente es que afecta al funcionamiento de los pilotos de viento mas habituales: Al desviar la pala el flujo de agua hacia un lado, el fletner del timón de viento se vuelve loco... a menos que lo sitúes lejísimos para lo cual hace falta una plataforma de popa alta, pesada y desproporcionada.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Ya veis, que ahora quieren hacer una regata por el paso del noroeste a cabezazos contra los hielos


Lo mejor de todo es que ni Simbad, ni Caribis, tenían razón, lo más duro, el material del futuro van a ser las fibras volcánicas,




http://nauta360.expansion.com/2014/0...410875227.html








Ya es mala leche , cuando parecía que estábamos llegando a un consenso,... resulta que vamos a tener que abrir un hilo sobre volcanes .


http://nauta360.expansion.com/2014/0...410875227.html

No se por ahi hay que tirar mucho de motor....

Pero como crucerito no esta mal




No he visto lo de los volcanes ¿Donde esta?

[Prometeo]

Copio de la noticia ..


Según consta en la página web de la STAR, la flota está abierta a varias clases, desde el pequeño Fipofix Open 16 (de 4,9 metros y construido con un innovador material de fibras volcánicas que, según el fabricante, está llamado a revolucionar la náutica por su resistencia) a los VO65 (los nuevos monotipos de la Volvo Ocean Race), pasando por la Class 40.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Copio de la noticia ..


Según consta en la página web de la STAR, la flota está abierta a varias clases, desde el pequeño Fipofix Open 16 (de 4,9 metros y construido con un innovador material de fibras volcánicas que, según el fabricante, está llamado a revolucionar la náutica por su resistencia) a los VO65 (los nuevos monotipos de la Volvo Ocean Race), pasando por la Class 40.

Ja, ja, lo lei pero no debi de computarlo

¡Gracias!

Bueno, es logico que el fabricante diga que va a revolucionar la nautica

¡Ya veremos! Aunque no pienso ponerme a discutir de sus bondades frente al acero

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por SuperLii

Saludos y unas copitas de buen ron caribeño para todos. Viendo este post y habiendo leido como 40 paginas, veo que este es el lugar correcto para plantear mi pregunta.

Que velero de hasta 35 mil euros (con toda la furia, prefiero muchisimo mas 25 mil) me recomendais para un viaje a donde me lleve el viento? La idea seria navegarlo en el mediterraneo un tiempo y luego poner rumbo a fortaleza y despues al caribe, y de ahi improvisar.
Pensaba en algo de 34-40 pies, necesariamente en acero y si es un sloop mejor pues es lo que estoy acostumbrado y me gusta navegar. Tengo el presupuesto algo acotado porque no quiero tener que terminar el viaje por falta de fondos.... asi que he estado viendo y en francia se consiguen varios sloops que tienen buena pinta por 22-29mil euros. Por favor les suplico consejo y acesorqmiento pues mi experiencia en acero es nula y en viajes de esta magnitud a vela también. Soy marinero de agua dulce y aunque se bien que hacer a vela no tengo experiencias oceánicas (cruce dos veces como marinero de puente de un par de fragatas pero entiendo que no hay comparación)

Gracias de antemano.

Mirate este, dice que el casco esta sano y que no tiene trabajos a realizar, el barco es de Caroff y es un modelo afamado, bañera central y con volumen interior, todo un apartamento para su eslora, me ha gustado que tiene un buen motor para su desplazamiento y lo importante, esta en precio, 25.000€ a negociar y esta cerca

http://voilier-albion.e-monsite.com/