Depósito de aguas negras/grises

[tarifafun]

Es posible que un deposito de aguas grises/negra, realizado en acero inoxidable se pique.

El barco tiene 7 años.

Que se puede hacer para evitar que esto suceda más.

• Recubrirlo con PRFV
• Cambiarlo a uno de plástico
• Poner algún aditivo a las aguas grises/negras

En que material están hechos vuestros depósitos?

[davidcsbn]

El mio tambien esta para cambiarlo, es de inox y tiene 13 años, he estado mirando de dometic, pero que precios!!, solo estan razonables los de outlet, incluso he consultado hacerlo a medida pero de momento no me decido.
Saludos

[port bo]

Originalmente publicado por tarifafun

Es posible que un deposito de aguas grises/negra, realizado en acero inoxidable se pique.

El barco tiene 7 años.

Que se puede hacer para evitar que esto suceda más.

• Recubrirlo con PRFV
• Cambiarlo a uno de plástico
• Poner algún aditivo a las aguas grises/negras

En que material están hechos vuestros depósitos?

Recubrir de PRFV el de inox no quedara bien puesto que no se adhiere y ademas lo que se ha corroido seguira haciendolo . Si lo cambias no sera por uno de plastico sino por uno de polietileno de alta densidad que es inalterable al ataque de los restos biologicos. El aditivo es para evitar o reducir el olor, pero si se ha "picado", ya no hay solucion. Uno de polietileno vale menos que uno de inox. Saludos.

[grillete]

a mi me gustan mas los de plastico.

[hazteafuera]

Quitarlo, Alejandro. Quitarlo.
¿O es que no llevas bandera holandesa?

Ni un duro más, para este país corrupto.

[dunic]

Originalmente publicado por hazteafuera

Quitarlo, Alejandro. Quitarlo.
¿O es que no llevas bandera holandesa?

Ni un duro más, para este país corrupto.

Se supone que el cambio de bandera es para evitar los abusos de aqui, NO para incumplir las normas del Mundo ......

[hazteafuera]

Originalmente publicado por dunic

Se supone que el cambio de bandera es para evitar los abusos de aqui, NO para incumplir las normas del Mundo ......

¿Me puedes indicar qué país IMPONE un tanque de aguas negras?
De la Unión Europea, sin ir más allá.

[dunic]

Originalmente publicado por hazteafuera

¿Me puedes indicar qué país IMPONE un tanque de aguas negras?
De la Unión Europea, sin ir más allá.

NPI , en ningun sitio he puesto "incumplir las leyes" y ademas me tiene sin cuidado.

Llevar Bandera no E, no quiere decir que no debamos llevar lo que "decentemente" hay que llevar a bordo segun las "normas" de navegacion

Lo que se impone es la "limpieza" de puertos y calas.

O es "maravilloso" estar fondeado , bañarte por la mañana "rodeado" de peces comiendo la "CACA" del vecino de fondeo ?

[lopard]

Originalmente publicado por hazteafuera

¿Me puedes indicar qué país IMPONE un tanque de aguas negras?
De la Unión Europea, sin ir más allá.

No se si algún otro país lo impone. Pero como consigues cumplir MARPOL

[hazteafuera]

Entiendo, DUNIC, por tu argumento, que el resto de países de la Unión Europea, no actúan "decentemente".
O que los alemanes, ingleses, holandeses, belgas, franceses, etc....son unos guarros.
Esas "normas" que tu consideras a nivel mundial, sólo se exigen en España.
Luego, has de concluir que este país, se desvía de la "norma general".

Lo que comentas del fondeo y los detritus, es más bien, tema de educación. Jamás de imposición.

Un saludo. Otros tenemos puntos de vista diferentes.

[hazteafuera]

Originalmente publicado por lopard

No se si algún otro país lo impone. Pero como consigues cumplir MARPOL

El MARPOL en el resto de la Unión Europea, no se exige a las embarcaciones de recreo. Exclusivamente, en España.

[lopard]

Originalmente publicado por hazteafuera

El MARPOL en el resto de la Unión Europea, no se exige a las embarcaciones de recreo. Exclusivamente, en España.

va a ser que somos el motor de Europa.

Somos: ecológicos, límpios, respetuosos con los bañistas ... y además por ley

Una de dos: el resto de gente tiene más sentido común y no necesitan recordárselo o son una panda de guarros.

[Prometeo]

Propongo que lo copies en calderería plástica, es el tanque definitivo.

En tu zona tiene que haber talleres que tengan esa especialización y te pueden adaptar perfectamente toda la válvuleria. Incluso son más baratos que en Inox. Tanto el escantillon como el plástico más adecuado te lo puede calcular el proveedor,

Con relación a las leyes, también quisiera dar mi opinión,

Es paradójico que se nos exija cuando en la mayoría de los puertos no existe sistema para vaciar el depósito de fecales y que cuando se captan, se transfieren a un alcantarillado que no tiene sistemas de tratamiento adecuado.

La mayoría de las ciudades tienen sus EDARES en condiciones lamentables, mal dimensionados u operando mal. Sólo hay que ver el listado de ciudades o comunidades sancionadas por incumplir las normas de saneamiento,

No me entendáis mal. El que otros lo hagan mal, no es disculpa para que nosotros actuemos de manera irresponsable, pero la adminsitracion debería de ser ejemplar antes que exigir a los deportivos que aportan una cantidad ridícula en comparación al volumen enorme de las ciudades,

De los vertidos industriales ya no quiero ni hablar. Os pondriais a llorar. La técnica más usada es disolver los residuos peligrosos en agua para cumplir con los vertidos mínimos, - cuando controlan- y el resto todo al mar. En la mayoría de los casos, ese es el tratamiento que dan los gestores que cobran una pasta. Pero en el reciclaje tratamiento de residuos es donde se esconde la mayor estafa económica de la actualidad. Algún día saldrá todo a la luz y nos vamos a reír de lo que esta saliendo en los periódicos ahora.

Con relación a nuestro problema, creo que la solución es que algún día se popularicen ( y a cambio se abaraten) las plantas de tratamiento compactas. No ocupan apenas nada : -menos que un depósito de fecales,
para una tripulación de un mercante pequeño de 10 personas de dotación es poco más que un maletín, una biológica ocuparía para la misma dotación un volumen de tres contenedores de basura)

Las compactas están certificadas por MARPOL y deshacen los sólidos y eliminan bacterias para que el vertido sea inocuo para la naturaleza, pero por ahora son caras. Aunque yo espero tener una montada en algún momento y así poder evitar el engorro de guardar y pasear la KK. hasta encontrar el sitio adecuada para trasegarla,

[tarifafun]

Originalmente publicado por hazteafuera

Quitarlo, Alejandro. Quitarlo.
¿O es que no llevas bandera holandesa?

Ni un duro más, para este país corrupto.

Efectivamente llevo pabellón de los Países Bajos.

Pero esa incidencia no ha sido en mi barco, ha sido en el barco de un vecino de pantalán.

[tarifafun]

Originalmente publicado por dunic

NPI , en ningun sitio he puesto "incumplir las leyes" y ademas me tiene sin cuidado.

Llevar Bandera no E, no quiere decir que no debamos llevar lo que "decentemente" hay que llevar a bordo segun las "normas" de navegacion

Lo que se impone es la "limpieza" de puertos y calas.

O es "maravilloso" estar fondeado , bañarte por la mañana "rodeado" de peces comiendo la "CACA" del vecino de fondeo ?

Estoy plenamente de acuerdo contigo.

Yo soy partidario de llevar en el barco lo necesario para dejar el lugar donde pases el dia, en el mismo estado que estaba antes de llegar. Eso se llama ser respetuosos con el entorno, y me importa tres pitos lo que la ley española diga. En esto me refiero también, a otros residuos como botellas, latas, plásticos...

Particularmente y debido a que mi fondeo no es de calidad, no pernocto fuera de puerto. Y las salidas que hago suelen ser de "day" y lo que hago es navegar todo el rato, y si paro a comer es un puerto, por tanto si tengo que hacer "oficios" los hago en el bar del puerto.

Cuando veo esas calas tan bonitas de la Baleares, mar Adriático o Egeo, es de sentido común (y me da igual que sea imperativo legal o no) que si fondeas ahí tengas tu tanque de KK en perfecto estado de uso, y una buena bolsa de basura (que luego tires al contendedor en el puerto)

Menos obligaciones legales y más responsabilidad por parte de los navegantes.

Yo disfruto mucho en el mar (como muchos de vosotros), y por tanto quiero que el entorno esté perfecto, y que cada cual lo mantenga bien como pueda o como quiera.

Y por cierto a los que tiran bolsas de plástico al mar.

[Rorqual]

Originalmente publicado por tarifafun

Estoy plenamente de acuerdo contigo.

Yo soy partidario de llevar en el barco lo necesario para dejar el lugar donde pases el dia, en el mismo estado que estaba antes de llegar. Eso se llama ser respetuosos con el entorno, y me importa tres pitos lo que la ley española diga. En esto me refiero también, a otros residuos como botellas, latas, plásticos...

Particularmente y debido a que mi fondeo no es de calidad, no pernocto fuera de puerto. Y las salidas que hago suelen ser de "day" y lo que hago es navegar todo el rato, y si paro a comer es un puerto, por tanto si tengo que hacer "oficios" los hago en el bar del puerto.

Cuando veo esas calas tan bonitas de la Baleares, mar Adriático o Egeo, es de sentido común (y me da igual que sea imperativo legal o no) que si fondeas ahí tengas tu tanque de KK en perfecto estado de uso, y una buena bolsa de basura (que luego tires al contendedor en el puerto)

Menos obligaciones legales y más responsabilidad por parte de los navegantes.

Yo disfruto mucho en el mar (como muchos de vosotros), y por tanto quiero que el entorno esté perfecto, y que cada cual lo mantenga bien como pueda o como quiera.

Y por cierto a los que tiran bolsas de plástico al mar.

Exactamente!, es lo que dice Dunic, pero bien razonado!

[NEFTA]

Originalmente publicado por hazteafuera

Quitarlo, Alejandro. Quitarlo.
¿O es que no llevas bandera holandesa?

Ni un duro más, para este país corrupto.

Estás muy mal informado y tus opiniones pueden hacer que alguien incumpla las normas en España

[grillete]

Cuando en España se le ocurrio al tonto de ministro de turno imponer esta imbecilidad del tanque de aguas negras (vulgarmente llamado TANQUE DE MIERDA) Se lo conte a un amigo que vive en MIami, donde tambien es obligatorio, este me conto una bonita historia:
que en su pais, existen tres tipos de propietarios de embarcaciones.
PRIMER TIPO DE PROPIETARIO, el que cumple la ley rigurosamente, utiliza el tanque a discreccion y cuando esta casi lleno, lleva la embarcacion al pantalan de recogida de mierda, donde el hispano (con perdon) de turno, le succiona y limpia el tanque, aclarandoselo, desinfecta y elimina posibles malos olores del inodoro con algunos productos quimicos homologados por supuesto, todo esto le cuesta unos 80& mas la propina mas o menos, la mierda por supuesto queda almacenada en un gran deposito perfectamente acondicionado y discreto que posteriormente es vaciado por el correspondiente camion cisterna,,,,,,, esto si es proteger el medio ambiente.
SEGUNDO TIPO DE PROPIETARIO, es el que tiene su inodoro precintado, dispone de un water quimico, que trae y lleva junto con la nevera de las latas de cerveza todos los dias en su vehiculo, este water se vacia en el contenedor de basura a ser posible en el camino hacia su casa, lejos de su barrio, es una incomodidad relativamente barata.
Y EL TERCER TIPO DE PROPIETARIO, es el descuidado, que no hace caso del problema, utiliza el water de su embarcacion la totalidad de la familia y es un OLVIDADIZO, el sistema de recogida de mierda se va llenando, se va llenando, en verano en Miami hace una buena temperatura, demasiada, asi que un dia fermenta y ¡¡PLOFF¡¡¡ REVIENTA POR ALGUN SITIO, mi amigo dice que esos barcos se pueden comprar MUY BARATOS¡¡

[hazteafuera]

Originalmente publicado por NEFTA

Estás muy mal informado y tus opiniones pueden hacer que alguien incumpla las normas en España

Arguméntalo y me desdeciré.

[hazteafuera]

Yo te lo argumentaré:

ORDEN FOM/1144/2003, de 28 de abril, por
la que se regulan los equipos de seguridad,
salvamento, contra incendios, navegación y
prevención de vertidos por aguas sucias, que
deben llevar a bordo las embarcaciones de
recreo.

Según su artículo 2, la Orden se aplicará:
1.- A las embarcaciones de recreo que SE MATRICULEN O QUE SE PRETENDAN MATRICULAR EN ESPAÑA.
2.- A las embarcaciones de matricula de otros países QUE DESEEN DESARROLLAR UNA ACTIVIDAD CON FINES COMERCIALES EN AGUAS MARITIMAS ESPAÑOLAS.

¿Es de aplicación a las embarcaciones de recreo con matricula extranjera SIN FINES COMERCIALES?. Yo no lo veo por ningún sitio.

[Epops]

Originalmente publicado por dunic

NPI , en ningun sitio he puesto "incumplir las leyes" y ademas me tiene sin cuidado.

Llevar Bandera no E, no quiere decir que no debamos llevar lo que "decentemente" hay que llevar a bordo segun las "normas" de navegacion

Lo que se impone es la "limpieza" de puertos y calas.

O es "maravilloso" estar fondeado , bañarte por la mañana "rodeado" de peces comiendo la "CACA" del vecino de fondeo ?

Si solo es CACA, no problem. Al fin y al cabo la CACA es biodegradable y alimento para los peces.

Originalmente publicado por tarifafun

Estoy plenamente de acuerdo contigo.

Yo soy partidario de llevar en el barco lo necesario para dejar el lugar donde pases el dia, en el mismo estado que estaba antes de llegar. Eso se llama ser respetuosos con el entorno, y me importa tres pitos lo que la ley española diga. En esto me refiero también, a otros residuos como botellas, latas, plásticos...

Particularmente y debido a que mi fondeo no es de calidad, no pernocto fuera de puerto. Y las salidas que hago suelen ser de "day" y lo que hago es navegar todo el rato, y si paro a comer es un puerto, por tanto si tengo que hacer "oficios" los hago en el bar del puerto.

Cuando veo esas calas tan bonitas de la Baleares, mar Adriático o Egeo, es de sentido común (y me da igual que sea imperativo legal o no) que si fondeas ahí tengas tu tanque de KK en perfecto estado de uso, y una buena bolsa de basura (que luego tires al contendedor en el puerto)

Menos obligaciones legales y más responsabilidad por parte de los navegantes.

Yo disfruto mucho en el mar (como muchos de vosotros), y por tanto quiero que el entorno esté perfecto, y que cada cual lo mantenga bien como pueda o como quiera.

Y por cierto a los que tiran bolsas de plástico al mar.

Eso es lo que hay que hacer. Al mar solamente hay que tirar restos biodegradables, como residuos de comida, CACA y demás. Plásticos, latas, botellas, papeles, colillas de cigarrillos con filtro... JAMAS.

Por cierto: ¿Qué hacéis con el agua de fregar los cacharros? ¿También la guardáis en el tankk?.

Porque mucho hablar de la CACA, pero es menos agresiva para el medio ambiente que los productos de limpieza. ¿O no?

[massimo59]

Bueno Cofrade, el problema del tanque es serio, la razón del tanque, como alguno simplemente opina de llenar a caca, no es cierta. El problema es que mucha marina son muy serrada i la proliferación de alga y dientes de perro aumenta muchísimo en esto ambiente, hablamos de 1000/100, con consiguientes problemas en las obras viva; otro problema es que con el paso de los años los descargo de descompone y forma una estratificación de lodo mórbido asqueroso. En sitio come Aruba o Curasao ni te atreve a descargar libre, tu barquito queda secuestrado por la autoridad y no lo libera hasta paga con tu proceso y multa, bien salada por seguro. La situación del acero: el acero inox de los tanques es en genere muy delgado, ( será que costa meno ? y genera después compra de repuestos) con lo residuo orgánico, orina mas que todo se forma mucha amoniaco, lo cual ataca el inox, mas que todo en zona de soldadura, donde la alta temperatura daña el inox ( debería saldar con TIG) . Hay también el problema cloro, lo cual si bien no ataca inox, si ataca la partículas de carbonio que queda en el inox de baja calidad, 302, 304, siendo el espesor muy delgado la partícula puede ser atrapada en lo espesor, esto hace que a corroerse la partícula se crea un hueco. Ora bien , el efecto corrosivo de amoniaco y cloro es muy lento y , al construir un tanque con espesor, vamos a pensar en 1 mm en adelante, el tanque va a durar mas que el barco ( mi barco tiene 35 años , tanque en acero inox de 2 mm, 5 entre agua y holding, no hay un escape) . Tanque el polietileno es fantástico, inviolable, pero hay que buscar un constructor a la medida; considere que si , el polietileno se puede soldar con un extrusor portátil se cola una pasta fundida que adhiere y sella a la perfección; probar siempre con un poca de presión un T. en polietileno y sellar con fusión cada escape eventuales. Todos los holding tanque debería tener un desahogo para la aire y evitar explosión , sirve aplicar un filtro a carbones activos, muy costoso in west marine que pero se hace con un filtro por agua a carbón activo , da lo mismo, al sentir olor malo se cambia el filtro, así como debería tener una buena conexión al fondo, 1"1/2, para conectar una bomba trituradora e descargar, la cual, conectada a una válvula a tres vías permite también decidir de no usar el holding y descargar directo al mar, obvio cuando estamos en alta mar, por supuesto ;-) . Bien buenos vientos

[massimo59]

Bueno Cofrade, el problema del tanque es serio, la razón del tanque, como alguno simplemente opina de llenar a caca, no es cierta. El problema es que mucha marina son muy serrada i la proliferación de alga y dientes de perro aumenta muchísimo en esto ambiente, hablamos de 1000/100, con consiguientes problemas en las obras viva; otro problema es que con el paso de los años los descargo de descompone y forma una estratificación de lodo mórbido asqueroso. En sitio come Aruba o Curasao ni te atreve a descargar libre, tu barquito queda secuestrado por la autoridad y no lo libera hasta paga con tu proceso y multa, bien salada por seguro. La situación del acero: el acero inox de los tanques es en genere muy delgado, ( será que costa meno ? y genera después compra de repuestos) con lo residuo orgánico, orina mas que todo se forma mucha amoniaco, lo cual ataca el inox, mas que todo en zona de soldadura, donde la alta temperatura daña el inox ( debería saldar con TIG) . Hay también el problema cloro, lo cual si bien no ataca inox, si ataca la partículas de carbonio que queda en el inox de baja calidad, 302, 304, siendo el espesor muy delgado la partícula puede ser atrapada en lo espesor, esto hace que a corroerse la partícula se crea un hueco. Ora bien , el efecto corrosivo de amoniaco y cloro es muy lento y , al construir un tanque con espesor, vamos a pensar en 1 mm en adelante, el tanque va a durar mas que el barco ( mi barco tiene 35 años , tanque en acero inox de 2 mm, 5 entre agua y holding, no hay un escape) . Tanque el polietileno es fantástico, inviolable, pero hay que buscar un constructor a la medida; considere que si , el polietileno se puede soldar con un extrusor portátil se cola una pasta fundida que adhiere y sella a la perfección; probar siempre con un poca de presión un T. en polietileno y sellar con fusión cada escape eventuales. Todos los holding tanque debería tener un desahogo para la aire y evitar explosión , sirve aplicar un filtro a carbones activos, muy costoso in west marine que pero se hace con un filtro por agua a carbón activo , da lo mismo, al sentir olor malo se cambia el filtro, así como debería tener una buena conexión al fondo, 1"1/2, para conectar una bomba trituradora e descargar, la cual, conectada a una válvula a tres vías permite también decidir de no usar el holding y descargar directo al mar, obvio cuando estamos en alta mar, por supuesto ;-) . Bien buenos vientos

[ribot2001]

Originalmente publicado por hazteafuera

Yo te lo argumentaré:

ORDEN FOM/1144/2003, de 28 de abril, por
la que se regulan los equipos de seguridad,
salvamento, contra incendios, navegación y
prevención de vertidos por aguas sucias, que
deben llevar a bordo las embarcaciones de
recreo.

Según su artículo 2, la Orden se aplicará:
1.- A las embarcaciones de recreo que SE MATRICULEN O QUE SE PRETENDAN MATRICULAR EN ESPAÑA.
2.- A las embarcaciones de matricula de otros países QUE DESEEN DESARROLLAR UNA ACTIVIDAD CON FINES COMERCIALES EN AGUAS MARITIMAS ESPAÑOLAS.

¿Es de aplicación a las embarcaciones de recreo con matricula extranjera SIN FINES COMERCIALES?. Yo no lo veo por ningún sitio.

Estimado cofrade, creo que el tema no es solamente de si la ley lo exige o no, por lo que a mi respecta te digo que no me hace ni un pelo de gracia el bañarme en una cala y ver flotar a mi lado restos biologicos.

O es que acaso a ti te gusta ?

[port bo]

Originalmente publicado por ribot2001

Estimado cofrade, creo que el tema no es solamente de si la ley lo exige o no, por lo que a mi respecta te digo que no me hace ni un pelo de gracia el bañarme en una cala y ver flotar a mi lado restos biologicos.

O es que acaso a ti te gusta ?

A caso el llevar el citado tanque hace que el que es un guarro impresentable deje de serlo ?. O es que para ser un defensor de la sostenibilidad medio-ambiental es dogma de fe llevar un tanque . No seamos hipocritas, el que es guarro siempre lo sera y no entendera otra cosa que la sancion . Este es un pais de pandereta y de regulaciones de cara a la galeria sin orden ni concierto. No brindo.