Vela Una Forma Segura De Poner Rizos - Página 6

mazatlan · #**126** 29-09-2014, 21:29

Cofrade Manuel Luis, No entiendo que te moleste tanto que se ponga en duda la oportunidad de poner al pairo el barco para tomar un rizo

. Nunca lo he hecho y no creo que lo haga.

Y si por la RAE debo entender Real Academia Española, de la Lengua(?), no sé si das por sentado de que para escribir cuatro líneas coloquiales me sirvo de un Diccionario... faltaría más¡, ni que se tratara de un trabajo magistral.
Disculpa mi heregía de considerar un barco a la capa con el génova acuartelado o a la mala, y la mayor portando por la otra banda.Tampoco creo que sea ningún disparate.
Estoy de acuerdo con Jiauka en que tiene mucha importancia las dimensiones del aparejo.
Mi barco lleva algún génova de más de cincuenta metros cuadrados, y no veas el esfuerzo que puede ejercer la vela sobre el aparejo y el abatimiento que se produce cuando, por cualquier motivo, queda enganchada la escota que ha de permitir que la vela pase a sotavento...No descarto llevar al barco a ésta posición con tres rizos en la mayor y un tormentín cuando la rasca así lo aconseje, pero nunca para tonmar un primer o un segundo rizo, y ya ni te cuento en regata...viendo cómo los demás barcos siguen avanzando sin el menor obstáculo y con "toda tranquilidad"
saludos cordiales

Manuel_Luis1404 · #**127** 29-09-2014, 21:40

Cita:

Originalmente publicado por mazatlan

Cofrade Manuel Luis, No entiendo que te moleste tanto que se ponga en duda la oportunidad de poner al pairo el barco para tomar un rizo

. Nunca lo he hecho y no creo que lo haga.

Y si por la RAE debo entender Real Academia Española, de la Lengua(?), no sé si das por sentado de que para escribir cuatro líneas coloquiales me sirvo de un Diccionario... faltaría más¡, ni que se tratara de un trabajo magistral.
Disculpa mi heregía de considerar un barco a la capa con el génova acuartelado o a la mala, y la mayor portando por la otra banda.Tampoco creo que sea ningún disparate.
Estoy de acuerdo con Jiauka en que tiene mucha importancia las dimensiones del aparejo.
Mi barco lleva algún génova de más de cincuenta metros cuadrados, y no veas el esfuerzo que puede ejercer la vela sobre el aparejo y el abatimiento que se produce cuando, por cualquier motivo, queda enganchada la escota que ha de permitir que la vela pase a sotavento...No descarto llevar al barco a ésta posición con tres rizos en la mayor y un tormentín cuando la rasca así lo aconseje, pero nunca para tonmar un primer o un segundo rizo, y ya ni te cuento en regata...viendo cómo los demás barcos siguen avanzando sin el menor obstáculo y con "toda tranquilidad"
saludos cordiales

Yo jamas me molestaré pq una persona ponga el rizo de una manera o de otra, faltaría más. Lo pones como más cómodo te sea.

En regatas por supuesto no vas a pairear el barco para poner un rizo.

Yo creo que no habeis visto el video.

Yo dije que es una de rizar muy cómoda cuando vas en solitario y sobre todo en barcos pequeños que se mueven mucho por efecto del mar.

NUNCA ME HE ENFADO PQ UNO NO LO QUIERA HACER no inventemos cosas que no son.

Hay gente que lleva todo reenviado a la bañera, lo lógico es que ricen así.

El Canopus un Cirrus 3/4 yo lo he puesto al pairo con 19 nudos de viento y paireaba perfectamente, y tiene mucha vela

SALUDOS

SALUDOS

Manuel_Luis1404 · #**128** 29-09-2014, 21:48

Por cierto el que quiera hacer la maniobra que la haga y el que no que no la haga.

Cada uno usa su forma, yo solo he puesto una forma que le viene bien a muchos barcos.

Si la pruebas y te va bien pues fantástico, a mi me molestan otras cosas

SALUDOS

jiauka · #**129** 29-09-2014, 21:57

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Yo nunca he insultado no inventes cosas.

O mira en la RAE lo que es insulto

SALUDOS

Me das permiso para publicar los privados que me has enviado?

Simplemente contesta Si o NO.

jiauka · #**130** 29-09-2014, 22:01

Cita:

Originalmente publicado por SuperLii

Timón a estribor es la caña a babor, incluso caña a estribor es la caña a babor xd

pd: no peleen.

Hay alguien que en este mismo hilo ha afirmado que timon a sotavento es caña a sotavento.

Manuel_Luis1404 · #**131** 29-09-2014, 22:05

Di que palabra he dicho yo que te haya molestado pq insultos no he dicho ninguno.

Manuel_Luis1404 · #**132** 29-09-2014, 22:07

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Di que palabra he dicho yo que te haya molestado pq insultos no he dicho ninguno.

Por supuesto si te he ofendido te pido disculpas.

jiauka · #**133** 29-09-2014, 22:11

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Di que palabra he dicho yo que te haya molestado pq insultos no he dicho ninguno.

Puedes contestar con 1 simple SI o NO a
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=129

En vez de plantear otra pregunta?

Y de paso,explica lo de rizar en portantes, como mear por barlovento sin mojarte o tus pasos por cabo de hornos, seguro que son experiencias, por lo menos "mojadas"

Manuel_Luis1404 · #**134** 29-09-2014, 22:15

Cita:

Originalmente publicado por jiauka

Puedes contestar con 1 simple SI o NO a
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=129

En vez de plantear otra pregunta?

Y de paso,explica lo de rizar en portantes, como mear por barlovento sin mojarte o tus pasos por cabo de hornos, seguro que son experiencias, por lo menos "mojadas"

MIRA TIENES RAZON NO TENGO NI IDEA NI DE RIZAR CON PORTANTES Y SIN PORTANTES.

COMO TU LO SABES LO EXPLICAS Y LO PRUEBO, Y ADEMÁS TE FELICITOSI CONSIGO HACERLO BIEN, YO APRENDO TODOS LOS DIAS

SALUDOS

jiauka · #**135** 29-09-2014, 22:18

Cita:

Originalmente publicado por jiauka

Puedes contestar con 1 simple SI o NO a
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=129

"

Insisto, como son insultos privads, quiero tu permiso para publicarlos, es tan sencillo como decir si o no, y respetare la decision

Manuel_Luis1404 · #**136** 29-09-2014, 22:20

Dime Que Insulto Te He Dicho Es Tan Simple Como Eso

duendes4 · #**137** 29-09-2014, 22:31

Por favor, podríamos ceñirnos al hilo en cuestión que yo creo es bastante interesante? No merece la pena arriesgarse a que lo cierren..

Creo que el vídeo es muy ilustrativo y si alguien tiene algo "constructivo" que aportar se agradece..

Me parece muy interesante toda la explicación y a pesar de que hay cofrades que comentan que no les ha funcionado bien, a otros sí.. Estaría bien comentar que posibles fallos ha habido para que no les funcionara la maniobra..
Salut!!

Manuel_Luis1404 · #**138** 29-09-2014, 22:31

QUE EN SOLITARIA TU CIÑES CIÑENDO ESO LO HAS SOÑADO.

EN EL MOMENTO QUE DESCUARTELES LA MAYOR EL BARCO SE ABRE, SI LLEVAS ALGIEN AL TIMÓN NO TE DIGO QUE NO.

TU NO SABES NAVEGARR TE HAN ENSEÑADO MAL.

YA HARE UN VIDEO CON PORTANTES.

POR CIERTO TE HE PUESTO UNA FOTO DONDE VIENEN LAS PARTES DEL TIMÓN. LA RAE PARA TEMAS TECNICOS ES LO ULTIMO QUE MIRO YO

EL BARBUDO ES EL MEJOR TRATADO DE MANIOBRA, ES EL QUE ESTUDIAMOS MARINOS MERCANTES Y MILITARES.

LEE EL BARBUDO Y APRENDERAS MUCHO

Si esto te ha molestado te pido disculpas pero entiende que despues de la que me diste con el timón ya me tenias hasta los mismos

Manuel_Luis1404 · #**139** 29-09-2014, 22:35

Cita:

Originalmente publicado por duendes4

Por favor, podríamos ceñirnos al hilo en cuestión que yo creo es bastante interesante? No merece la pena arriesgarse a que lo cierren..

Creo que el vídeo es muy ilustrativo y si alguien tiene algo "constructivo" que aportar se agradece..

Me parece muy interesante toda la explicación y a pesar de que hay cofrades que comentan que no les ha funcionado bien, a otros sí.. Estaría bien comentar que posibles fallos ha habido para que no les funcionara la maniobra..
Salut!!

Tu que barco tienes

jiauka · #**140** 29-09-2014, 22:39

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Dime Que Insulto Te He Dicho Es Tan Simple Como Eso

Pues nada, si no eres capaz de contestar si o no a 1 pregunta clara directa acerca de los privados donde me insultas, lo dejo aquí y que usia lo pairee bien.

duendes4 · #**141** 29-09-2014, 22:45

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Tu que barco tienes

Soy más del club Bavaria..

Navego actualmente de tripu en un Bavaria 32, pero hice las prácticas en un Bavaria 44, he navegado en First 39 (uno de mis preferidos..), en Puma 34 (increible experiencia), en Nicholson 32 (fantástico, toda una fiera) y alguno que otro más... pero no he tenido verdadera experiencia de navegación así que de los demás no opino..
A la capa lo pusimos en el First 39 (yo diría la pairo) y fue un segundo y el barco quedo inmóvil.. Una vez tomamos el timón y cogimos rumbo arrancó enseguida.. Pero lo que te comenté.. No te se decir los knts..
Ojala algún día pueda tener barco.. cuando acabe de pagar la hipoteca..

Pero me encanta ir de tripu.. Y aprendo cada día más..

Salut!!

Manuel_Luis1404 · #**142** 29-09-2014, 22:51

Cita:

Originalmente publicado por duendes4

Soy más del club Bavaria..

Navego actualmente de tripu en un Bavaria 32, pero hice las prácticas en un Bavaria 44, he navegado en First 39 (uno de mis preferidos..), en Puma 34 (increible experiencia), en Nicholson 32 (fantástico, toda una fiera) y alguno que otro más... pero no he tenido verdadera experiencia de navegación así que de los demás no opino..
A la capa lo pusimos en el First 39 (yo diría la pairo) y fue un segundo y el barco quedo inmóvil.. Una vez tomamos el timón y cogimos rumbo arrancó enseguida.. Pero lo que te comenté.. No te se decir los knts..
Ojala algún día pueda tener barco.. cuando acabe de pagar la hipoteca..

Pero me encanta ir de tripu.. Y aprendo cada día más..

Salut!!

Tengo 53 años y espero morirme como mínimo con 100 pues hasta ese día seguiré aprendiendo cosas. El que crea que sabe sinceramente está equivocado.

SALUDOS ojalá pudiera yo navegar en esos barcos, el puma 34 me gusta mucho

duendes4 · #**143** 29-09-2014, 22:57

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Tengo 53 años y espero morirme como mínimo con 100 pues hasta ese día seguiré aprendiendo cosas. El que crea que sabe sinceramente está equivocado.

SALUDOS ojalá pudiera yo navegar en esos barcos, el puma 34 me gusta mucho

Tuve la suerte de que me invitaron a dos regatas y además dentro del puerto de Fornells.. Buen barco y además tuve la suerte de un buen Patrón y una tripulación de lujo.. Dos regatas impresionantes.. Llegue agotada y llena de morados pero me lo pase genial.. No lo cambiaría por nada del mundo..

Salut!!

Manuel_Luis1404 · #**144** 29-09-2014, 23:03

Cita:

Originalmente publicado por duendes4

Tuve la suerte de que me invitaron a dos regatas y además dentro del puerto de Fornells.. Buen barco y además tuve la suerte de un buen Patrón y una tripulación de lujo.. Dos regatas impresionantes.. Llegue agotada y llena de morados pero me lo pase genial.. No lo cambiaría por nada del mundo..

Salut!!

A mi el tema de regatas me gusta pero no es lo mio, soy mal regatista.
Dirás que estoy loco, soy una apasionado de la navegación con mal tiempo, me gusta navegar con viento fuerte y mar formada.

saludos

duendes4 · #**145** 29-09-2014, 23:18

Cita:

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

A mi el tema de regatas me gusta pero no es lo mio, soy mal regatista.
Dirás que estoy loco, soy una apasionado de la navegación con mal tiempo, me gusta navegar con viento fuerte y mar formada.

saludos

Tiene su punto.. Sabes que una vez sales no puedes volver hasta que amaine..
Y esta bien navegar con mal tiempo pero tienes que conocer mucho la méteo.. Jugártela no merece la pena..
A mi me encantan las tormentas y el mal tiempo pero mi profesor de teórica siempre decía.. Si estas fuera con mal tiempo te preguntaré: Que coño haces que no has consultado la méteo o qué?.. Pero una vez fuera te diré.. aguanta hasta que acabé y ni te acerques a tierra..
A mi no me importa la mala mar ni el viento fuerte, pero sí los partes y las tormentas.. Y saber hasta donde puede llegar la situación y cuanto puede durar.. Y cuando y donde debes refugiarte antes de que sea demasiado tarde..
Y las prácticas las hice embarcada una semana y te aseguro que el viaje de vuelta fue movidito.. Vamos, como para navegar a la francesa y ponerte cuñas para dormir (y descalzos, sin chaleco, sin arnés, sin guantes.. todavía no me lo creo)..

Salut!

Manuel_Luis1404 · #**146** 29-09-2014, 23:29

DUENDES4 en el año 1990 fuimos con un dragaminas a dar escolta a una regata de veleros pequeños de Cartagena (Murcia) a Cartago (Tunéz) nos pillo fuerza 7 - 8 y los que casi nos hundimos nosotros.

SALUDOS

#**147** 29-09-2014, 23:32

Yo también opino que para pairear no puedes tener puesto un genova gigante, primero porque no tiene sentido ponerse al pairo a todo trapo y segundo porque contraamurado el genova tiene muchísima fuerza y puede hacer algún que otro desbarajuste. Igualmente en el video si no me equivoco hay un foque o un genova pequeño, con lo cual si es viable tomar rizos y la discución me parece totalmente "al pedo".

Me gustaría discutir mejor el tema de rizar de empopada, cosa que me parece muy interesante.... yo no tengo ni idea de como hacerlo, siempre que he tomado rizos he puesto proa al viento...

scampolo · #**148** 29-09-2014, 23:40

Menos mal que el temporal parece que está amainando...Sería una pena perder el hilo y todo lo que aporta.

Uno de los problemas de los foros y de cualquier intento de manifestar unas ideas a través de la escritura es que a veces no nos entendemos y encima nos podemos creer hasta lo que no es ... y se va líando la "marimorena".

Muchas de estas discusiones , en el bar o casino ,o club o similar no se darían ni llevarían a estos mal entendidos.

A mi ; también me interesa lo de rizar con portantes . Pero si no me equivoco era jiauka quién comentó que lo practicaba. Me gustaría conocer los pasos recomendados. Yo nunca he podido hacerlo.

Manuel_Luis1404 · #**149** 29-09-2014, 23:40

Cita:

Originalmente publicado por SuperLii

Yo también opino que para pairear no puedes tener puesto un genova gigante, primero porque no tiene sentido ponerse al pairo a todo trapo y segundo porque contraamurado el genova tiene muchísima fuerza y puede hacer algún que otro desbarajuste. Igualmente en el video si no me equivoco hay un foque o un genova pequeño, con lo cual si es viable tomar rizos y la discución me parece totalmente "al pedo".

Me gustaría discutir mejor el tema de rizar de empopada, cosa que me parece muy interesante.... yo no tengo ni idea de como hacerlo, siempre que he tomado rizos he puesto proa al viento...

Se puede pairear, pero si roza en algo con aristas puede romper por eso es mejor recogerlo.

Por lo de la fuerza no te creas te puede dar esa sensación pero aguanta bien.
yo hice pruebas con un cirrus 3/4 de la armada y lo pairee con todo el genova y viento de 18 nudos y el barco se quedo casi parado y parecía que no hacia viento.

Pero claro el genova te lo puedes cargar si roza en alguna arista. El canopus llevaba protecciones en las crucetas para evitar esto.

SALUDOS

Manuel_Luis1404 · #**150** 29-09-2014, 23:46

Cita:

Originalmente publicado por scampolo

Menos mal que el temporal parece que está amainando...Sería una pena perder el hilo y todo lo que aporta.

Uno de los problemas de los foros y de cualquier intento de manifestar unas ideas a través de la escritura es que a veces no nos entendemos y encima nos podemos creer hasta lo que no es ... y se va líando la "marimorena".

Muchas de estas discusiones , en el bar o casino ,o club o similar no se darían ni llevarían a estos mal entendidos.

A mi ; también me interesa lo de rizar con portantes . Pero si no me equivoco era jiauka quién comentó que lo practicaba. Me gustaría conocer los pasos recomendados. Yo nunca he podido hacerlo.

Yo lo he echo pero nunca solo iba con un tio al timón o caña.
Pero en vista del éxito ya no digo nada.

SALUDOS

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duendes4 (29-09-2014)