Otros peli. cuando todo esta perdido (tecnica)

[Valento]

aparte de lo poco que me gusto la pelicula, ayer la volvi a ver para ver si mejoraba algo, como me iba fijando mas en el barco que en el fondo de la pelicula me surgieron un par de dudas,
-cuando el colega sube solo a la perilla, ¿existe ese sistema? o es una licencia cinematografica. se ve que sube con muy poco esfuerzo.

-cuando el barco vuelca se ve en la popa un tubo fino que parece ir conectado al piloto de viento, lo raro es que sale cerca de la bocina, ¿eso que es?

saludos

[markuay]

El sistema para subir parece una simple trapa con la driza mucho mas larga, la desmultiplicacion es importante se ahi el poco esfuerzo, lo que no pillo es que sistema usa para dejar la driza sujeta.

de echo voy a probar el sistema muy pronto, me sobra una trapa porque llevo un walder, si no me mato ya contare algo.

[Trillador]

La subida es con un sistema de alpinismo, en cualquier casa de esas te podrán recomendar chorrocientos sistemas similares de todo precio.

El más simple y barato es igual de efectivo y seguro que aquél todo lo contrario.

En esos menesteres, subir siempre fue la parte fácil, bajar es la historia más complicada, hasta que se inventó el 8 y con él, el rappel.

Saludos

[Valento]

con el sistema de poleas que se ve en la pelicula no creo que desmutiplique lo suficiente como para subir tan comodamente como se ve, parece como si tuviera un contrapeso a algun sistema que enrollase el cabo (tipo polipasto de cadena)

[fende_testas]

Originalmente publicado por Trillador

La subida es con un sistema de alpinismo, en cualquier casa de esas te podrán recomendar chorrocientos sistemas similares de todo precio.

El más simple y barato es igual de efectivo y seguro que aquél todo lo contrario.

En esos menesteres, subir siempre fue la parte fácil, bajar es la historia más complicada, hasta que se inventó el 8 y con él, el rappel.

Saludos

Técnicamente, se inventó primero el rápel antes que el ocho. Primero con cuerda al cuerpo, y después con un mosquetón.

Pero es mucho más seguro usar algún dispositivo tipo Gri-Gri, con una palanca que si la sueltas se bloquea.

Un saludo.

[Manuel_Luis1404]

Yo lo que vi es que un patrón experimentado viendo lo que se le venia encima, no preparara el barco para la tormenta, es decir lo que se conoce con el nombre de amarinar el barco.

Si preparas un tormentin y una vela de capa antes de que te entre tienes más posibilidades, sino tienes vela de capa tres rizos.

Poner el barco al pairo para dejarlo a la capa

En fin todas esas cosas

Pero bueno es una pelicula

SALUDOS

[duendes4]

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Yo lo que vi es que un patrón experimentado viendo lo que se le venia encima, no preparara el barco para la tormenta, es decir lo que se conoce con el nombre de amarinar el barco.

Si preparas un tormentin y una vela de capa antes de que te entre tienes más posibilidades, sino tienes vela de capa tres rizos.

Poner el barco al pairo para dejarlo a la capa

En fin todas esas cosas

Pero bueno es una pelicula

SALUDOS

A mi esa parte te juro que me puso de los nervios.. Se pone a preparar el barco habiendo visto la tormenta cuando ya la tiene encima...

Salut!!

[Manuel_Luis1404]

Desde luego no aporta nada. Lo único bueno es la tranquilidad del tio, le pasa como a mi.

Pero sacar algo de enseñanza nada

Saludos

[Fernandom]

Como dice el cofrade Manuel Luis los asesores náuticos del director no sé en qué pensaban en esas escenas. Resulta inverosimil que un señor que realiza una navegación de altura en solitario (y se supone que cuenta con gran experiencia marinera) no disponga las maniobras necesarias cuando ve que se le echa encima un temporal con un mínimo de anticipación y se dedique a afeitarse.... La ocurrencia de izar el tormentin con semejante castaña me pareció sencillamente ridícula por la complicación enorme de la maniobra (por cierto, parece que no consiguió izar la vela porque antes cayó por la borda: aquí también otro detalle poco convincente ya que en las condiciones del mar que había en ese momento no creo que ningún ser humano hubiera conseguido embarcar de nuevo, menos un tipo de más de 70 años al que se veía que le faltaba el resuello hasta para subir hasta la bañera desde el camarote...).
Otro detalle chungo es que cuando vuelca por primera vez parece que apenas embarca agua en la cámara....
Y para terminar, no entiendo que si el pobre naúfrago tenía bengalas de paracaidas cuando estaba en la balsa y aparece el primer barco, un portacontenedores xl, no las utilizó disparándoselas delante del puente.
Y no digamos lo de la ocurrencia de encender una buena hoguera en el recipiente del agua...En fin, como decis: es una película

[Manuel_Luis1404]

Se podían esmerar más, el cine es entretenimiento pero este tipo de películas deben también transmitir conocimiento.



SALUDOS

[Manuel_Luis1404]

Por cierto tengo un buen amigo que se compró un barco y me llamo para que saliera con el los primeros meses y así ir viendo cosas que yo hacia.

Cuando salio la pelicula me pregunto que se podía aprender de ella. Y yo le dije muchisimo NO HAGAS NADA DE LO QUE EL HIZO, SALVO GUARDAR LA CALMA

SALUDOS

El ancla de mar en su situación me pareció una medida lógica... aunque TARDE. Que opinan de eso? Considerando que no podia poner tormentin ni na

[Manuel_Luis1404]

Otra cosa buena ed tirar cabos o cadenas por popa.

Saludos

[Captain Teach]

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Otra cosa buena ed tirar cabos o cadenas por popa.

Saludos

¿Me lo dices o me lo cuentas? Yo también he leido esa solución, y también que ¿motesier? solo salió del temporal cuando soltó todo lo que llevaba colgando y dió velocidad al barco y con ello maniobrabilidad.

Pero la verdad, nunca he conocido a nadie que me cuente su experiencia personal mas cercana a nuestro nivel y a nuestros barcos.

Y a los que dicen ANCLA DE CAPA ¿Habéis visto el tamaño de un ancla de capa para un 40 pies, y el follón de cables que lleva?

[Valento]

que nos vamos del tema, ya se ha hablado lo malisima que es la pelicula, nadie se ha fijado en lo que comento en el primer post, lo del tubo conectado al piloto de viento.

saludos y que hoy es sabado.

[SpitfireAntonio]

la pela es la pela y para hacer un producto vendible pues a tomar por ,,,,, los asesores y sus tecnicismos,,,,imagino que asi finciona el sistema ,,,siempre me decia mi papa que si quieres aprender algo lee y no veas la tele! ,, papa.

[markuay]

La verdad es que no me fije en ningun tubo.

[astrolabio68]

Pues acabo de verla y, leído lo leído, pensaba que sería peor.
Lo que si, la he visto en version original sin subtítulos y no me he enterado de los diálogos

[Jesús]

Saludos y copas apaciguadoras.

Otro detalle es cuando se tranquiliza y se pone a leer un librito para aprender la navegación astronómica .... y del coñazo que es, se duerme.

Bueno, pues ese libro existe; y es realmente un libro que tiene un gran éxito en el mundillo náutico de habla inglesa. Va por su edición número 12.

Yo lo he comprado en la Librería Robinsón, y me parece francamente bueno (dentro de mis escasos conocimientos astronómicos y de inglés);y me pasa como al rubio de la "peli", ........ acabo durmiéndome.

Mejor la astronomía + g, alimenta más.

Más copas y saludos.

[navegalex]

JOER...EL TUBO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[JB007]

Y como se llama el librito?

[Keith11]

Originalmente publicado por SpitfireAntonio

la pela es la pela y para hacer un producto vendible pues a tomar por ,,,,, los asesores y sus tecnicismos,,,,imagino que asi finciona el sistema ,,,siempre me decia mi papa que si quieres aprender algo lee y no veas la tele! ,, papa.

¡¡Pues menos mal que hicieron un "producto vendible", que si llegan a plantearlo como de "arte y ensayo" no venden ni una rosquilla

Por cierto mala, mala...

[navegalex]

Nada Valento...olvidate del tubo, no se han enterado de que va el hilo, yo no me acuerdo de ese detalle...y no voy a bajar otra vez ese bodrio de peli si no te lo diría

[kuovadix]

Originalmente publicado por Keith11

¡¡Pues menos mal que hicieron un "producto vendible", que si llegan a plantearlo como de "arte y ensayo" no venden ni una rosquilla

Por cierto mala, mala...

El sistema existe vale 1500€ y lo vende una empresa Suiza. No se si el coste vale la pena pensando en que sólo se sube al palo 1 vez al año....si se sube. Si te lo compras la parienta te hace subir cada día antes de almorzar y después de comer, antes de la siestecillo....hay que amortizar.....

[SpitfireAntonio]

Valento a nadie le importa el tubo solo veiamos a Robertito que esta como un tren !,,,opinion marinera de mi esposa.