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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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Herramientas | Estilo |
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#1
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De momento, reservo toda mi beligerancia para los días 1 y 2 de noviembre en aguas de Arenys. Lucharé en Promoción -espeero también en Clásicos- en la Copa RANC con mi querido 'Million Kisses' y acepto retos individuales en forma de caña de cerveza en la barra del bar.
saludos PD: Los temas de despacho ya los discutiremos cuando haga más frío ¿No? |
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#2
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Pues yo entre lineas veo que el CNAM quiere quedar bien con todo el mundo …..y eso a estas alturas es muuuuuy difícil .
Si el citado club acepta cambiar la copa Synera y aplazar la copa RANC es xq hay otros intereses que desconocemos y que no nos cuentan ….. Que si concesiones , que si vela ligera , que si intereses privados ….. esto es una muestra mas de politiqueo en estado puro ……..favores, contra favores , prevaricación y cajas B ( B de vacías ) NO ME INTERESA !!!! Y en vistas de lo visto , yo no les intereso , solo me quieren como moneda de cambio y aprovechar mi afición para conseguir sus objetivos sean cuales sean ……… |
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#3
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¡ FEDERACIÓN DIMISIÓN ¡
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venga itxoso´ra ¡ ![]() terrestres kanpora ¡
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#4
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Personalmente, no me gustan nada las denuncias ni los malos rollos. Menos en una actividad que nos debería servir para desestresarnos y divertirnos. Pero claro, eso tampoco ha de suponer que en consecuencia tengamos que tragar todo lo que nos echen.
A las alturas que estamos, creo que cada cual se habrá hecho una idea y formado una opinión sobre la situación de la vela de crucero en España en general y en Catalunya en particular. Como ya he comentado en demasiadas otras ocasiones, está claro que a las federaciones lo que les importa es la vela ligera (y me parece muy bien). Es el deporte de promoción, principalmente entre los chavales, la cantera, lo mejor visto por la gente en general, lo que es capaz de ganar medallas olímpicas y salir en los periódicos y además se dispone de unas clases unificadas en las que en cada una hay unas normas estrictas que todo el mundo cumple. ¿Quién da más? Al otro lado está la clase crucero, compuesta por una infinidad de barcos todos distintos, vista por la gente como integrada por millonarios snobs que no saben en qué gastarse el dinero. No da medallas olímpicas y no sale en los periódicos como no sea para comentar el color del conjunto de algún miembro de la realeza. Pero (ahí está lo importante), esa clase díscola es la que aporta mayor número de licencias, y en consecuencia de € a las arcas de las federaciones. Algo de importancia debe tener eso para que estén todo el rato mareando la perdiz intentando quedarse con este pastel que permite pagar muchas poltronas. En medio están los clubs, que aguantan como pueden por un lado las presiones de los armadores que ven clara la jugada, y por otra las enormes presiones o amenazas que de una forma sutil o no tanto, reciben de las federaciones a fin de que “no se desmadren”. A esas presiones, cada cual ha tomado su postura que va desde la más estricta sumisión a la de abrir rumbo por donde parece el mejor bordo. Llegados aquí, creo que ya es la hora de hacer camino y organizarse según nuestros propios intereses. No se trata de destruir, si no al contrario construir. Los armadores y regatistas de crucero conocen muy bien sus intereses, necesidades y gustos como para seguir aguantando al pairo el temporal esperando simplemente que amaine. Solamente hay que ver cómo les van las cosas a los clubs y regatas que pasan de tanta tontería y se mueven en el lógico sentido que la gente pide, en comparación a los que siguen con el “si bwana”.
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Buena proa! |
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#5
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Cita:
Cita:
Esta clarisimo , con aquellos que segun los estamentos "oficiales" estan en el mal camino (CN Premia, Mataro, ect) que ha hecho prevalecer los intereses de sus socios y navegantes frente a las "exigencias" de la Administracion (fcv) del mismo modo que se estan dado de Baja cientos de embarcaciones de Pabellon Español por parecidos motivos La Ranc - sin que crea que es "lo mejor" pero es lo que existe - podria ser la conductora de un cambio , Federacion Española de Cruceros ya que parece que hace muchos mas años que lo hace , pero "bajo la tutela" (?) desde que se funo de la FEV, que lo unico que le ha interesado es la promocion de la vela ligera, hasta que ha visto que aqui hay $$$$ Cuando se ha visto que los Presidentes Federativos deban cobrar sueldos millonarios ??????????????????? Y como se ha comentado quizas haya que poner en marcha la PSA ( Paxut Sailing Asociation ) que seguro visto lo que se ve en Premia le pone lo que hay que poner sobre la mesa ......
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Bsos Creyente en la Fe Verdadera :Trapero en seco |
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#6
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Cita:
A veure com li posem fil a l'agulla (A ver como le ponemos el hilo a la aguja)
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a INAF | ||
duendes4 (09-10-2014) | ||
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#7
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Cita:
D I M I S I O N
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Bsos Creyente en la Fe Verdadera :Trapero en seco |
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#8
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Cofrades si veis el anuncio de la Copa Ranc, poner el enlace porque no lo encuentro, si he visto los formularios para inscribirme y ya lo he hecho..pero tengo curiosidad para ver como queda al final al anuncio.
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