Me pregunto porque no usa un sistema de cardam para que el generador no vaya sumergido.
Es posible que en parte se compense la pedida ( que exigiria más paso de hélice) con el ahorro de llevar sumergido el " pepino" que protege el generador.
Por otra parte, considero que no sería difícil y si muy eficiente combinar una sencilla hélice kaplan con electrónica a fin de mantener el nivel de carga en regímenes óptimos, compensando velocidades, por ejemplo cuando se corre un temporal y la velocidad de corredera es escasa, o va a tirones.
Tengo unos amigos y vecinos que tienen una ingeniería especializada en movilidad eléctrica. Incluso poseen una fábrica de electrónica para la industria del automóvil y les transmito la pregunta, por si se puede hacer algo sencillo y pude aportar algo de luz - dado que yo no soy ingeniero-
