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#1
29-10-2014, 17:27
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North Wind 38
Hola a todos.
Empecemos por donde toca  rondas!!Tras 15 años en dique seco, estoy en busca de mi segundo velero. La vida da vueltas y hay que saber interpretarlas.  Esta vez quiero ir sin prisas. Primero que barco se ajusta a mis necesidades, gustos.... Segundo comprar el adecuado. Hasta hace media hora mis principales candidatos eran: Puma 37 cc North Wind 38 Llevo tiempo buscando info de estos dos barcos, más que info técnica, experiencias. He encontrado este post en este mismo foro: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40365 Y se me han ido las ganas de golpe de buscar el puma 37 adecuado. Así que a ver si el North Wind es el barco que busco. Alguien que tenga o tuvo un Nort Wind 38???? ya se que es un barco marinero, un gran barco.... pero si despues peca de algo tan gordo como que se hunde la cubierta como le pasa al Puma....uff Si algún cofrade quiere comentar fallos, problemas comunes, puntos a tener en cuenta sobre el Nort Wind 38 se lo agradecería.  Un saludo a todos y gracias por la ayuda, consejos....  
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#2
29-10-2014, 17:46
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Re: North Wind 38
En veleros de estas edades, no generalices por modelos, sino por unidades. Has de mirar y valorar barco a barco. Pequeñas diferencias de conservación, mantenimiento o equipamiento entre dos unidades suben -o bajan- miles de euros su cotización.
suerte en la elección PD: Tuve cerca de diez años un NW40. Ningún otro velero, antes ni después, me ha ofrecido tal sensación de seguridad.
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Itaca (29-10-2014) | ||
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#3
29-10-2014, 18:07
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Respuesta: North Wind 38
Hola Enric.
Gracias por tus comentarios, como siempre acertados. Lo del Puma 37cc, lo digo por miedo a encontrarme esas unidades defectuosas que según el post que he pueso, los fraceses "enroscaron" en españa por 6,5 kilos. De todas formas, si aparece algún Puma 37cc por la isla lo inspeccionaré. Del North Wind 38 al igual que el 40, solo oigo cosas buenas, muy buenas. Por supuesto que puedo encontrar un Nw 38 o 40 que esconda una costosa reparación y un Puma 37cc en perfecto estado de conservación, pero el hecho de saber que el Puma tras los años hay unidades con tal problema, pues te quita las ganas o al menos tienes miedo, si miedo de encontarte con uno de esos. Por cierto, enhorabuena por el libro de las mejores adquisiciones que he hecho.
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#4
29-10-2014, 18:10
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Respuesta: North Wind 38
Cita:
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#5
29-10-2014, 19:48
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Respuesta: North Wind 38
Yo he pillado varias rascas y cruces de charco con un Norwind 38.
Todavía esta dando guerra - lo he visto este verano y esta impecable- Nunca le he apreciado ningún defecto estructural. Las averías más molestas fueron roturas de guardines - que en cuanto se renovaron nunca más. O reparación en la jarcia ( también por que tenía sus años,) se cambió jarcia fija y hasta otras, Los laminados de cubierta, cadenotes, sobredimensionados y bien hechos. Ninguna humedad por regalas o portillos, lo de la regala es importante el dato, porque no sólo es cuestión de sellado, sino que los golpes son inevitables cuando abarloamos a la cara maestra de un muelle o a un pesquero y si el barco no es robusto, acaba cediendo por ahí. Siempre he asociado laminados de pacotilla con humedades por la regala y esto nunca lo he visto en el NW 38. Ahora bien,- como ha adelantado ya algún cofrade - en un barco con tantos años puede pasar de todo. Incluso daños graves ocultos, hay que inspeccionar muy bien sin dejar pasar detalle.
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Itaca (29-10-2014) | ||
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#6
29-10-2014, 22:46
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Re: North Wind 38
Hola no se si conoces los Granada 35, son de la misma época y tengo uno en venta quizás te pueda interesar esta en Pto Soller
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#7
29-10-2014, 22:58
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Re: North Wind 38
Hola Balearico, yo tengo un North Wind 36 y decirte que es un gran barco, navega maravillosamente y la sensación de seguridad es muy alta.
Seguro que no te defraudará. Un saludo y
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vicand66 (31-10-2014) | ||
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#8
30-10-2014, 01:30
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Re: North Wind 38
Cita:
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ManoloM (12-10-2021) | ||
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#9
30-10-2014, 08:57
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Re: North Wind 38
Hola a todos.
Navegalex, no eres la oveja negra en absoluto. Como ha dicho Enric no hay que generalizar, no todos los Puma 37 padecen de hundimiento de la cubierta, como se comenta en el enlace que puse más arriba. Ahora bien, el saber que hay una serie de X unidades "defectuosas" rulando por ahi, pues me da miedo. Esto no significa que sea un magnifico barco. Sigo teniendolo como muy válido, pero con reticencias. Vamos, que si hay uno por Mallorca iré a verlo, pero como tenga que coger avión para ir a la peninsula, no. Millo. No conozco el Granada 35. Ahora mismo no voy a comprar ninguno, voy buscando con paciencia. Gracias. Un saludo a todos.
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#10
30-10-2014, 09:09
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Re: North Wind 38
Lo de los hundimientos de cubierta en la carlinga del mastil era "normal" en casi todos los modelos antiguos que llevaban un taco de madera que se pudría si habían filtraciones de agua, el NW Mistral 36, 40, 435 tenían ese problema, es muy facil repararlo pero laborioso
El NW 40 OR es un grandísimo barco y en diseño nada que ver con el 38, aunque tambien es un gran barco lo mismo que el 41 y el 35 el 41 sigue manteniendo un valor alto con diferencia al resto, unos 100mil € cuando los otros están en una horquilla de 30-50mil € No se pueden comparar esos tres con los NW mistral, es otra historia El NW40 OR y el 38 es diseño de Angus Primrose pero con substanciales diferencias de carena y apendices SALUT
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
charran (18-07-2016) | ||
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#11
30-10-2014, 11:00
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Re: North Wind 38
Cita:
 El 38 diria que es de Bill Dixon, que trabajó con Primrose. El NW40 es merecidamente un modelo mítico dentro de la historia de la náutica española. De lo mejor que se ha hecho nunca.
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#12
30-10-2014, 15:05
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Re: North Wind 38
A mi me parecen barcos obsoletos.
Muy nobles en ceñidas con viento, pero esto representa un % de las horas de navegación pequeño; y rockandrolleros en rumbos portantes, donde de verdad se pasan horas y horas... Han pasado muchos años por ellos, y pocos se ven ya bien mantenidos. A todos hay que meterles dinerales para ponerlos fiables o cómodos. Por su edad, siempre va a tener cosas rotas. Y luego, que pagan el mismo dineral de amarre que un 40' moderno, con la contrapartida de que en la popa no usa apenas de la lámina de agua que pagas. Hoy día tienen poca reventa ya, ni bajándoles precios, así que en unos años todavía peor. Me buscaba un 33-35 pies algo más moderno...
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#13
30-10-2014, 19:29
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Respuesta: Re: North Wind 38
Cita:
Por unos 35000€ que 33-35 pies me recomiendas??? Zankius
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#14
30-10-2014, 19:41
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Re: North Wind 38
No es por liarte más, pero el puma 38 Ketch... Éste está en mi puerto y es un BAR-CA-ZO. Doy fé que está totalmente igual que en las fotos.
http://www.nevinpuma.com/ Hace poco estaba a la venta.
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#15
30-10-2014, 19:56
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Re: Respuesta: Re: North Wind 38
Cita:
Además, su maniobra es más suave, reenvíos mejores, etc Cazar una driza de Génova, una escota de Génova, usar el tangón, etc en un NW38 ó 40 es 1 tortura, eran barcos para llevar siempre un par de mocetones melenudos de tripulantes, 1 winche por cabo, etc, en un barco mas pequeño y moderno lo hace cualquier chica.
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#16
30-10-2014, 19:59
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Re: Respuesta: Re: North Wind 38
Cita:
No si es Ketch. Ya sabes, velas más pequeñas con esfuerzos más pequeños...
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#17
30-10-2014, 20:42
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Re: North Wind 38
hola a todos!
creo que no hay nada comparable entre un puma 37 y un nw 38 o 40. encuanto a habitabilidad por ejemplo el puma es impresionante,incluso en la lamina que ocupa en popa pese a ser un barco de años ya.por otra parte,creo que esto mismo lo que lo hace mas endeble y fragil que un nw 38.explicome: tanto francobordo,tanta manga,tanto tendido de fibra en piezas tan grandes para conseguir esa habitabilidad,no hacen algo duro y solido. si me pongo a mirar un puma 37 y un nw 38,me viene a la cabeza una ballena y un tiburon. a mi el north wind 40 es un barco que siempre me ha gustado,y si no tengo o he tenido uno ha sido por que economicamente no me lo he podido permitir nunca,y he mirado bastante. no obstante por 35000,en 33 ,35 pies hay buena oferta para barcos mas modernos.te deseo mucha suerte en tu busqueda
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a arrajun | ||
llanera (16-03-2016) | ||
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#18
30-10-2014, 22:33
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Re: Respuesta: Re: North Wind 38
Cita:
Los ketch tuvieron sentido en esloras grandes, hace años. Hoy dia solo tiene sentido en Perini's...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Questionsailing | ||
iomismo (31-10-2014) | ||
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#19
31-10-2014, 11:09
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Respuesta: North Wind 38
Hola a todos.
La verdad es que el tema es apasionado, es como si se topasen dos puntos de vista o hasta tres totalmente distintos. Lo viejo Vs lo nuevo Lo habitable Vs lo practico/veloz Es tan personal este tema, que jamás nos pondríamos de acuerdo y cada uno tiene que buscar lo que quiere de un velero. Hay tangos gustos...... Pero yo pensaba que podría "meter" en el mismo saco el NW 38 y el Puma 37 y veo que hay quien piensa que no tienen nada qeu ver. Tambien veo quien "mete" en el mismo saco el NW 38 y el NW 40 y yo no los veo tan parecidos.... Como dijo aquel...... Solo sé que no sé nada  Un saludo a todos!!!
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#20
31-10-2014, 11:20
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cada barco tiene sus caracteristicas, es injusto comparar. Por otro lado, el que compra el barco es quien debe poner en la balanza sus prioridades. No creo que se deba aconsejar, sino hablar de los pros y los contras de este o aquel barco y nada mas.
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#22
01-11-2014, 01:16
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Re: North Wind 38
Cita:
 El NW 38 es de Bill Dixon y Ugarte participó en la AZAB del 79 con un NW40 al que tuvo que "cortarle" un trozo de la popa porque en esa regata sólo se permitían embarcaciones hasta 38 pies. Quedó segundo de la general. Al año siguiente participó en la OSTAR con el mismo barco pero le "cosieron" el trozo que habían cortado para la AZAB. 
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#23
01-11-2014, 08:52
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Re: North Wind 38
El Puma 37 fue el barco en que Kiko Cusi y Geronia vidal, se llamaba L Eixerit, dieron (mejor dicho, intentaron) dar la vuelta al mundo, pero a pesar de ello escribieron un precioso libro RUMBO A UN SOMNI, y que a pesar de haberlo preparado a conciencia, fue un cumulo de despropositos de absoluta mala construccion, tuvieron problemas a cada milla navegada y por ultimo perdieron el codaste en un atolon del Pacifico.
Si quieres un buen apartamento en el que pasar buenos fines de semana en puerto, si has escogido bien, sin duda te recomiendo el PUMA 37 CC, su cabina de popa es espectacular. Pero no le menciones nunca la palabra CEÑIR, le puede cojer un mareo, , al barco, no a ti por supuesto.Un saludo Carlos
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#24
01-11-2014, 08:58
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North Wind 38
Cita:
Gracias Rom, entonces el NW40 es de Angus Primrose. Yo se q Jose Luis hablo con Angus de lo cortarle "la cola". Tenia sus dudas de como iba a afectar al barco y Angus le confirmo q apenas se notaría. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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#25
01-11-2014, 20:53
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Re: North Wind 38
Hola cofrade
A mi esto me parece de lo merjorcito que he visto por ese dinero en la piel de toro. http://www.topbarcos.com/barcos-ocas...ta-westwind-35 No llevo comisión, pero me gustó 
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/
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