Nuevo POGO 35

[Juriola]

He recibido del Astillero CN unas imágenes supersecretas del nuevo pogo 35 me han pedido que no las difunda pero no he podido resistirme a la tentación.
Según me cuentan, medirá 10,85 m de eslora y 4m de manga aunque esperan que pese al aumento de tamaño, el peso sea incluso menor que el del 1050.
La bañera ha sido ampliada y quieren hacer caber la auxiliar y la balsa en los cofres. El precio final no está decidido aunque será similar al 1050 con algún ajuste. La altura de la cabina de proa se ha llevado hasta 1,80m.

Que bellezaaaa

[Alexswan]

Estéticamente no me gusta nada y recuerdame que no me fie de ti

[Juriola]

Originalmente publicado por Alexswan

Estéticamente no me gusta nada

La lumbrera grande, a mi tampoco me gusta mucho pero creo que me lo compraría igualmente.

Originalmente publicado por Alexswan

y recuerdame que no me fie de ti

Pues ahora no pongo las fotos de su construcción

[caribdis]

Los franceses y su pragmatismo: que veas hacia proa desde el salón y que puedas ir hasta proa con altura suficiente en un 35 pies...

Desde proa no me gusta, pero seguro que el barco es genial desde cualquier otro aspecto y al ser un astillero que marca estilo, puede permitirse licencias estéticas que vendan o incluso crren tendencia..

[Jesús]

Eso de que la orza se mueva, no me gusta mucho. A la larga dan problemas.

Bien lo dice el dicho "Tó lo que se mueve, tarde o temprano, se jode".

He navegado bastantes años con tres barcos de orzas móviles, y desgraciadamente confirmo el citado "dicho".

Por lo demás, el barco me parece estupendo en cuanto a diseño "náutico", pero su estética, me recuerda a los barcos "sealth".

No obstante, hay gustos "Pa tó".

Saludos.

[el_pickti]

Pues a mi me parece espectacularmente precioso lo mire por donde lo mire

[Juriola]

Llevan un tiempo haciendo orzas móviles y parece que se les da bien, de todas formas existe la versión de orza fija.

[Bob]

Pues a mi me parece muy chulo. Tiene pinta de ser un tragamillas

[Nick]

Mas info por favor!!!!

Diseñador?
Fecha de botadura?
Fecha de presentacion oficial? (supongo que en salon de Paris del mes que viene)
Estado actual de la construccion?
Significa la retirada del 10.50?
No encuentro absolutamente nada por la red...

[Juriola]

Originalmente publicado por Nick

Mas info por favor!!!!

Diseñador?
Fecha de botadura?
Fecha de presentacion oficial? (supongo que en salon de Paris del mes que viene)
Estado actual de la construccion?
Significa la retirada del 10.50?
No encuentro absolutamente nada por la red...

Ya os he dicho que era super secreto
De momento lo único que se es que los interiores los ha hecho roseodessign y que el lanzamiento está previsto para la primavera del 2016

[Nick]

Originalmente publicado por Juriola

Ya os he dicho que era super secreto
De momento lo único que se es que los interiores los ha hecho roseodessign y que el lanzamiento está previsto para la primavera del 2016

...era supersecreto...

Roseodesing hace tiempo que diseña los interiores del astillero. Para el resto apuesto por otro dibujo de Finot.
Habrá que esperar...

[otro charlie]

Originalmente publicado por Alexswan

Estéticamente no me gusta nada y recuerdame que no me fie de ti

Lo mismo digo

[picaroll]

vienen a ser un "L'enfant terrible"

pero lo quiero

[jiauka]

Originalmente publicado por Nick

.... Para el resto apuesto por otro dibujo de Finot.

Tiene toda la pinta.

[Hopetos]

Impresionante desde luego es. La vista en planta es la de un proyctil, absolutamente. Una vez más, como se viene viendo, sin back y con obenques retrasadísimos y muy abiertos. Las cangrejas planean en el horizonte... muchos metros de trapo, fijo
Los interiores muy luminosos, y parece que tiene orza abatible, verdad?

[Liron]

Velero interesante , seguro que muy rapido, pero la luz interior, quiere decir calor y superficie resbaladiza en el exterior.

Francés de pura cepa.

Saludos,

[Greisa]

me encanta

[Salat]

Me gusta muchísimo que en un velero regatero de 35 pies (eslora ideal para mi) haya 3 cabinas.

Me gusta mucho poder ver hacia proa desde el interior, a pesar de que haga una estética curiosa por fuera, pago el precio.

Me encanta esa botavara hasta la popa con la escota ahí y con el carro larguísimo.

Me gusta mucho la doble caña.

Pero no me gusta que los winches del génova o foque estén encima de la cabina, prefiero al alcance de la mano llevando la caña.

Los carros del génova irán sobre la cabina también, supongo no?

La entrada a cabina será inclinada???? Supongo que podrás cubrir el techo ante rociones...

Lo quiero

[Ventarrón]

Juriola
Recuerdame que no te cuente ningun secreto


Bonito barco, pero ...

[caribdis]

Originalmente publicado por Salat

Pero no me gusta que los winches del génova o foque estén encima de la cabina, prefiero al alcance de la mano llevando la caña.

Los carros del génova irán sobre la cabina también, supongo no?

La entrada a cabina será inclinada???? Supongo que podrás cubrir el techo ante rociones...

Lo quiero

Los winches de génova van sobre la cabina y en vez de carriles de escotero lleva anillas de fricción ajustables, muy al estilo IMOCA. Está bien porque permite cerrar mucho la vela de proa, pero sí que te obliga, si vas solo, a dejar la caña para las viradas y los ajustes de escota...

La escotilla es a 45º, yo llevo una igual y me encanta, es muy dificil que los rociones lleguen ahí, y siempre se puede dejar la escotilla a medio cerrar, montada sobre la entrada. Me parece más simple que las entradas con cuartel y no anda el cuartel por ahí suelto..

[Nick]

Originalmente publicado por Salat

Me gusta muchísimo que en un velero regatero de 35 pies (eslora ideal para mi) haya 3 cabinas.

Me gusta mucho poder ver hacia proa desde el interior, a pesar de que haga una estética curiosa por fuera, pago el precio.

Me encanta esa botavara hasta la popa con la escota ahí y con el carro larguísimo.

Me gusta mucho la doble caña.

Pero no me gusta que los winches del génova o foque estén encima de la cabina, prefiero al alcance de la mano llevando la caña.

Los carros del génova irán sobre la cabina también, supongo no?

La entrada a cabina será inclinada???? Supongo que podrás cubrir el techo ante rociones...

Lo quiero

La escota de mayor va reenviada al piano y se necesitan los winches para ir trimando.
Creo que ya lo comente en el hilo del Pogo30, son barcos para llevar en compañia y si es en solitario es "obligatorio" un buen piloto... NKE por ejemplo, pues en principio parece dificil gobernar y atender la maniobra, dada la disposicion de esta.
Como te han dicho no tiene escoteros de genova.
El cierre del tambucho es buenisimo y esta superprobado, ademas de tener como complemento la capota antirociones.

[Salat]

Pues vale, no me lo compro


En serio, para mi poderlo llevar en solitario es un gran punto, aunque tengas un buen piloto, mejor poderlo llevar sin él por sí te falla.

Así que me quedaré con el Sun fast 3600, aunque le falta una cabina, y las puertas de tela... Mmmm

Nada me quedo con el mío de momento

[Juriola]

Originalmente publicado por Salat

Pues vale, no me lo compro


En serio, para mi poderlo llevar en solitario es un gran punto, aunque tengas un buen piloto, mejor poderlo llevar sin él por sí te falla.

Así que me quedaré con el Sun fast 3600, aunque le falta una cabina, y las puertas de tela... Mmmm

Nada me quedo con el mío de momento

Puedes poner un rizo a la mayor sin dejar la caña?

[Salat]

Si, amarrándola a un descuartelar (según el mar) o poniendo el barco al pairo.