Regatas Route du Rhum: Destination Guadeloupe

[maka]

el pronóstico del tiempo indica para los próximos
días en esta zona la presencia de una borrasca
que impulsará vientos del oeste con olas de 2,5m

habrá que seguir el rumbo que toman frente a estas
condiciones meteo

http://marine.meteoconsult.fr/video/...lt.php?id=105#


.........................

(texto de la web)
quién ganará en class40 ?

de los 43 participantes un cuarto de la flota tiene posibilidad de ganar en class40
entre los favoritos,

Sébastien Rogues (GDF SUEZ) que lo ha ganado todo este año a bordo de su Mach40 (plan Manuard) ;
Nicolas Troussel (Crédit Mutuel de Bretagne), doble vencedor de La Solitaire y 2º de la Rhum 2010;
Halvard Mabire (Campagne 2 France) con un Pogo última generación,
Kito de Pavant (Otio-Bastide Médical), experto en navegación en solitario ;
el Minista Bertrand Delesne (TeamWork 40).

atención al catalán Alex Pella con el Tales 2 Santander 2014, diseño Botin , con fama de ir como un avión de caza
Nicolas Thomas (Guadeloupe Grand Large-1001 Piles Batteries)
Yannick Bestaven (LE CONSERVATEUR), con un Class40 nuevo diseño de Verdier
el británico Conrad Humphreys (Cat Phones).

[Nick]

Como seguir la salida de la regata en directo:

A TERRE
TV
France Télévisions
- Emission spéciale sortie des Ultimes, en direct samedi 1er novembre sur France O et France 3 Bretagne et Guadeloupe 1ere de 15h20 à 16h50
- Départ en direct sur France 3 National, France O et Guadeloupe 1ere de 12h50 à 14h55 le dimanche 2 novembre
France O et Guadeloupe 1ère
- France O, dimanche 2 novembre, 14h50 : La Route du Rhum, une histoire Guadeloupéenne.

BFM TV
- Samedi 1er novembre passage des écluses en direct entre 15h et 17h - - Directs dimanche 2 novembre toute la matinée et particulièrement entre 13h et 15h (sur l'eau, Pointe du Grouin et Cap Fréhel)
Itélé
- Samedi 1ernovembre de 14h50 à 17h10 : Edition spéciale en direct et en continu pour le passage des écluses des Ultimes
- Dimanche 2 novembre de 12h30 à 14h50 : Edition spéciale en direct de Saint-Malo (sur l'eau et Pointe du Grouin)
L'Equipe 21
- Samedi 1ernovembre :
- Dimanche 2 novembre direct de 13h30 à 14h30
RADIO
France Info
- Samedi 1er novembre de 17h à 19h : Editions Spéciales de Catherine Pottier. En direct du studio de France Info à Saint-Malo, en présence des navigateurs et skippers qui ont fait l'histoire de cette course mythique, avec les reportages de Fabrice Rigobert tout au long de la journée.
- Dimanche 2 novembre de 13h à 15h : édition spéciale en pleine mer : vivez le départ de la course en direct depuis le bateau de Catherine Pottier et ses invités.
France Bleu
Dimanche 2 novembre, dès 6h, France Bleu Armorique sur le pont pour le Jour J 11h-16h, Émission Spéciale et le départ en direct à 14h00 sur les 7 radios France Bleu de l'Ouest. Plus que jamais radio de service, France Bleu Armorique mettra en place un dispositif spécial d'info trafic pour aider les visiteurs à se déplacer aux abords et dans St Malo et ce jusqu'au dimanche 19h (103.1).
Europe 1, RTL et RMC notamment seront en direct fil rouge
Internet :
www.routedurhum.com reprise du direct France 3 National de 12h50 à 14h55.


- Application Route du Rhum à télécharger : news, cartographie, photos, reprise du direct France 3 National.


https://twitter.com/routedurhum

Et aussi sur Facebook :
https://www.facebook.com/routedurhum.officiel?fref=ts

http://instagram.com/route_du_rhum
Vine :
https://vine.co/La.Route.du.Rhum
Depuis la côte :
De la pointe du Grouin au cap Fréhel où une bouée (à laisser à tribord pour les concurrents) est positionnée.
En mer :
Plaisanciers et navires à passagers devront respecter une zone interdite délimitée par 9 bouées à l'Est de la ligne de départ. Egalement au cap Fréhel, une zone interdite encadrée de 9 bouées est déployée.

[maka]

el día 2 el pronóstico meteo es este

la noche del domingo día 2 será movida

los que salgan airosos y en buena posición
ya tendrán mucho ganado en esta regata
con vientos muy variables
a/ meteoconsult
http://marine.meteoconsult.fr/video/...ult.php?id=105
http://marine.meteoconsult.fr/video/...lt.php?id=105#



b/ noaa

[maka]

Gildas Morvan skipper
hace una simulacro de ruta
para los ULTIME
(routage)

analiza la primera parte y mas delicada de la regata
para luego enlazar con el alisio del anticiclón

https://www.dailymotion.com/video/x2...s-morvan_sport

[Nick]

Ocho a bordo y 6 semirigidas para "facilitar" la salida del Spindrift durante el dia de mañana... y es que no debe ser nada facil maniobrar en solitario esta bestia de 40 metros de eslora y 47 de manga durante la presalida y la salida, entre el resto de competidores y barcos de espectadores...

Characteristics
Name: Maxi Spindrift 2
Type: Maxi trimaran océanic
Length overall: 40 m
Length of floats: 37 m
Beam overall: 23 m
Displacement: 21 tonnes
Hull draft: 5,10 m
Air draft: 41 m
Mainsail: 365 m2 (450 kg)
Gennaker: 440 m2
Reacher: 292 m2
Staysail: 166 m2
ORC: 72 m2

[maka]

ambiente de regata en saint malo esta mañana

http://www.dailymotion.com/video/x29...du-depart_news

[Nick]

Fantastica retransmision de la salida de la regata a través de la cadena de television France 3.

Muchisima gente en el agua y en tierra, a pesar de que los elementos no acompañaban.

Suerte para todos los regatistas, pero un poco mas para Alex Pella.

[maka]

han salido a las 14h como si fuera una regata corta
a tope
con lluvia y adentrándose en la borrasca que esta noche
les reserva unos 30-40n, lluvia y olas de 4m ó mas

en imoca Francois Gabart el primero, detrás Vincent Riou
etc
en absoluto, Thomas Coville (Sodebo Ultim'), Lionel Lemonchois (Prince de Bretagne) et Sébastien Josse (Edmond De Rothschild)
los trimaranes de 40m no son tan manejables y han preferido
no arriesgar pensando en llevar las velas aparejadas para lo
que les viene mas tarde

impresionante la afición en los muelles, en los acantilados
etc

ahora a esperar a ver quién vira primero la boya del cabo Frehel
eso si la ven porque con la lluvia, el viento y la noche no será nada
fácil
de momento Thomas Coville tiene muchos números

ver el seguimiento de los barcos (track)
http://routedurhum.geovoile.com/2014/tracker/flash/


class40, Sebastián Rogues GDF, Kito de Pavant, seguido de Alex Pella

Antes de apagar el pc, miro el track y veo que sodebo figura no localizado, busco en la web de la regata y encuentro que colisionó con un carguero, Tomas Coville bien y dirigiendose a puerto.

http://www.routedurhum.com/fr/s03_ac...e.php?actu=448

[maka]

el Class40 de François Angoulevant y de Marc Lepesqueux han perdido su quilla…
los skippers están sanos y salvos

Francois Angoulevant ha sido rescatado con helicóptero

el barco de Marc es nuevo, esperemos que lo puedan remolcar
SABROSA 40 MK2,y gemelo del de Francois Angoulevant
construídos para esta regata rhum 2014
www.sabrosa-competition.fr

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
en cabeza de la class40

1 GDF SUEZ SEBASTIEN ROGUES

2 SOLIDAIRES EN PELOTON THIBAUT VAUCHEL-CAMUS
3 TALES 2 SANTANDER ALEX PELLA
Ce dimanche soir, l'Espagnol Alex Pella, légèrement décalé sous le vent a pris les commandes et fait parler
le potentiel de vitesse de son redoutable Thales 2 - Santander 2014. Pointé à 12 noeuds,
le Catalan affiche la meilleure vitesse au louvoyage.



el joven talento de 24 años Nicolas Thomas (Guadeloupe Grand Large - 1001 Piles Batteries) con su Mach 40
está haciendo una buena regata en el pelotón de cabeza
se ha constatado en esta salida de transat en solitario que los class40 de última generación van aventajados
los 42 solitarios de class40 están agrupados en 10 millas

Jean-Edouard Criquioche (Région Haute Normandie),(ex ocean´s eleven) con un problema de jarcia volvió a
puerto pero ya ha retomado la regata,

...............................


otro class40 Jean Galfione del Serenis Consulting

• 

a las 19h58, ha rozado la boya Norte Horaine (al través de Paimpol). el casco del Class40 se ha deslaminado
en 3 metros Jean tiene la intención de llegar al puerto de Roscoff.

[armensis]

A por el Ron!!!
http://sodebo-routedurhum.addviso.org/fr/

[Nick]

Estado en que ha quedado el tri Sodebo despues del abordaje...






Además de un rosario de barcos por la costa bretona... pero lo importante es que Pella sigue segundo

[Nick]

Fotos de otro multi que ha reventado uno de sus cascos.

[LordNelson]

Se me había escapado!! ¡Vamos Alex Pella!!

[maka]

Alex Pella ya imparable segundo detrás de Sebastian Rogues
siguiendole de cerca sin separarse de la ruta adecuada

de momento el pelotón de cabeza aún es muy compacto

el primero en class40 ya ha alcanzado al imoca60 de Alessandro

se vuelven a Brest a reparar
Pierre Yves Latrou, Conrad Humpreys, Arnaud Boissieres,

van hacia Roscoff
Phillippa Huton, Pedote, B Delesne





Tanguy de Lamotte debe reparar su timón de babor, despues de haber sufrido una mar muy fuerte


en imoca 60
inalcanzable el macif de F Gabart con su seguidor a nueve millas V Riou
detrás Safran de M Guillemot, J Beyou maitre coq, Louis Burton que ha
ganado muchas posiciones, etc

Tanguy Delamotte ha virado y va hacia algún puerto...?


en ultime

Loick Peyron en plenas facultades a 20n
Lemonchois a 22n
sigue el monstruo de la regata el spindrift, que esta noche iba a medio gas
pero ahora demuestra que sus 40m de eslora marcarán la diferencia
ya va a 29nudos
bien por Yann Guichard


................

[genoves]

Una curiosidad, ¿estos cacharrros no llevan AIS obligatorio?

Si están doblando la isla de Oessant no se les ve a ninguno, igual no llegan a los repetidores.

[chukel]

Originalmente publicado por Nick

Fotos de otro multi que ha reventado uno de sus cascos.

El Maitre Jacques está gafado. Hace un año, en la Trasat Jacques Vabre 2013, arribó a A Coruña con la misma avería, no debieron de arreglarlo bien pues volvió a reventar...

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...5&postcount=66

Por otro lado, en cuando al abordaje de Colville, me da la sensación de que el incidente fue en el dispositivo de separación de tráfico de Ouessant...

Una de grog

[maka]

en imoca60
abandono de Vincent Riou, que iba en segundo puesto
detrás de Francois Gabart
ha arrancado el mamparo debajo del carro de la mayor

va con tres rizos al largo a puerto



abandono de Bertrand de Broc, por fuerte golpe en
el codo, y problemas de piloto
además agrava el tema la fuerte borrasca que se
avecina para esta noche
va a Lorient


Philippa Hutton-Squire class40 ha entrado con dificultad y
con ayuda en el puerto de Roscoff, debido a que ha tenido
rotura del mástil por encima de la segunda cruceta por
lo que no podía bajar la vela mayor


han vuelto a salir después de parada técnica en Saint-Quay-Portrieux, en Roscoff ó en Camaret
Bertrand Delesne (Teamwork40), Jean Galfione (Serenis Consulting), Conrad Humphreys (Cat Phones)

se confirma abandono por parte de
Nicolas Troussel (Crédit Mutuel de Bretagne). con torcedura de tobillo, el doble vencedor de la Solitaire du Figaro, 2º en Pointe-à-Pitre en 2010 en class40,
mismo escenario para Thierry Bouchard (Walfo) con la muñeca herida.
también Arnaud Boissières,


no brindamos

[jometr]

Buenas,

No brindamos,

Imoca de Tanguy de Lamotte, otro crack,



Saludos.

[Nick]

...vaya, parece el parte de guerra mas que la cronica de los primeros dias de una regata...

Es algo que ya comentamos muchas veces por este foro los que seguimos este tipo de regatas (desafortunadamente cada vez menos y bien que se echa de menos algunos nicks de los antaño habituales): Conociendo con bastante certeza las previsiones meteorologias ¿merece la pena lanzar a la mar a toda esta gente para que a las 24 o 36 horas se tengan que retirar con roturas de material o, peor aún, con roturas físicas?

Ya llevamos varias regata de las "grandes" que la meteo está condicionando su desarrollo. Sin ir mas lejos el pasado septiembre la primera etapa de la regata de figaros Lorient - Horta se anuló horas despues de la salida ante la formacion de una profunda borrasca que iba a barrer a la flota. De modo que los barcos pasaron a "modo transporte" y llegaron a Horta con minimos daños fisicos para los tripulantes y sufrimiento para los materiales.

Algunos de los participantes hablan de vientos de hasta 50 kts y condiciones de mar muy gruesa (conociedo la zona me puedo imaginar perfectamente el panorama ) y segun la organizacion en las 30 horas de regata que han transcurrido hay 33 incidencias entre abandonos y barcos que han arribado a algún puerto con averias de diferente consideracion. Para muchos de ellos hacer un buen papel en una regata de esta categoria supone salvar la temporada ante el patrocinador... si a las 30 horas te tienes que retirar por rotura despues de haber estado luchado contra un buen temporal... Cierto es que en todas las regatas hay roturas, pero tal vez las organizaciones deberian ser mas prudentes a la hora de dar la salida ante determinadas previsiones. Si los favoritos caen a la primera embestida el espectaculo se resiente.
Nunca mas que ahora y como dijo, creo, el gran Jean le Cam: "Para llegar el primero, primero hay que conseguir llegar"

Listado de incidentes por orden cronologico:

Dimanche 2 novembre
-9h00 : Luc Coquelin (Classe Rhum) se fait aborder par une vedette qui casse son bout dehors. Il décide de prendre le départ tout de même.
-13h15 : Jean-Édouard Criquioche (Class40) a des problèmes de gréement. Il prend le départ vers 19h dimanche.
-15h00 : Ricardo Diniz (Classe Rhum) fuite de gasoil + problèmes divers
Arrivée à Saint-Malo à 18h00 dimanche : il a décidé de repartir lundi à 17h.
-19h00 : Charlie Capelle (Classe Rhum) se déroute vers Saint-Quay Portrieux pour laisser passer le mauvais temps. Il repart en course vers 8h00 lundi.
-19h45 : Jean Galfione (Class40) aborde une bouée devant Bréhat et abîme sa coque.
Arrivée à Saint-Quay Portrieux à 5h30 lundi. Il devait repartir vers 19h lundi.
-20h15 : Giancarlo Pedote (Class40) a des problèmes de trinquette et fait route vers Roscoff.
Arrivée à Roscoff à 7h, nouveau départ à 11h lundi.
-23h00 : Marc Lepesqueux (Class40) perd sa quille, remplit ses ballasts et fait route au moteur vers Guenersey.
Arrivée à Guernesey à 10h lundi. Abandon.
-23h30 : François Angoulvant (Class40) perd sa quille et se retourne.
Hélitreuillé à 0h40 lundi vers Brest. Abandon.
-23h35 : Loïc Féquet (Multi50) flotteur arraché. En remorque avec sauveteurs SNSM.
Arrivée à l'Aber Wrac'h à 8h lundi. Abandon.
-23h45 : Thomas Coville (Ultime) percute un cargo. Perd étrave coque et flotteur tribord.
Arrivée à Roscoff à 11h lundi. Abandon.

Lundi 3 novembre
-0h30 : Bertrand Delesne (Class40) a des problèmes de drisses et voiles d'avant. Fait route vers Perros-Guirec, puis repart pour Roscoff.
Arrivée à Roscoff à 9h, repart de Roscoff à 13h.
-1h15 : Bob Escoffier (Classe Rhum) connaît des problèmes de trinquette coincée dans les barres de flèche. Fait route vers Roscoff.
Arrivée à Roscoff à 8h lundi. A l'intention de repartir mardi à 6h.
-1h45 : Thierry Bouchard (Class40) se blesse au poignet. Fait route vers Saint-Malo.
Arrivée à Saint-Malo à 16h lundi. Abandon.
-4h20 : Brieuc Maisonneuve (Class40) connaît des soucis de pilote. Fait route vers Roscoff.
Arrivée à Roscoff à 10h45 lundi.

-5h35 : Gilles Buekenhout (Multi50) casse son safran. Pris en remorque par les sauveteurs SNSM.
Arrivée à Roscoff à 16h lundi.
-6h30 : Nicolas Troussel (Class40) entorse à la cheville. Fait route vers Brest.
Arrivée à Brest à 15h lundi. Abandon.
-7h00 : Hervé de Carlan (Multi50) casse une dérive.
Fait route vers Saint-Brieuc.
-7h15 : Erik Nigon (Multi50) déchire sa grand-voile.
Fait route vers La Rochelle. Abandon.
-8h10 : Pierre-Yves Lautrou (Class40) perd ses deux girouettes. Fait route vers Camaret.
Arrivée à Camaret à 17h lundi.
-8h45 : Alan Roura (Class40) petite voie d'eau + problèmes divers. Fait route vers Roscoff.
Arrivée prévue vers 19h.
-9h45 : Tanguy de Lamotte (IMOCA) safran endommagé. Fait route depuis 14h00 vers la rade de Brest.
-10h00 : Vincent Lantin (Class40) problèmes divers. Fait route vers Camaret.
-10h10 : Patrick Morvan (Classe Rhum) a des soucis de bout-dehors. Fait route vers Camaret.
Arrivée à Camaret à 18h30 lundi.
-10h15 : Alain Delhumeau (Multi50) démâte. Fait route vers Brest. Abandon.
-10h45 : Julien Mabit (Classe Rhum) a des soucis de pilote et d'électronique. Fait route sur l'Aber Wrac'h.
Arrivée à l'Aber Wrac'h à 14h00 lundi.
-11h30 : Philippa Hutton-Squire (Class40) démâte. Fait route vers Roscoff.
Arrivée à Roscoff à 16h lundi. Abandon.
-12h00 : Bertrand de Broc (IMOCA) se blesse au coude.
Déclare son abandon à 16h et fait route sur Lorient. Abandon.
-14h00 : Arnaud Boissières (Class40) fuite d'eau par le pont, safran fissuré.
Déclare son abandon. Fait route vers Les Sables d'Olonne. Abandon.
-14h00 : Philippe Fiston (Class40) a des soucis techniques. Fait route sur Camaret.
Arrivée à Camaret à 17h lundi.
-14h00 : Benjamin Hardouin (Classe Rhum) arrive à Roscoff pour régler un souci de voie d'eau.
A décider de repartir mardi à 6h00.
-16h00 : Conrad Humphreys (Class40) arrive à Camaret pour problèmes de voiles.
-16h30 : Nils Boyer (Classe Rhum) arrive à Roscoff pour remplacer son canot de survie perdu en mer.
-17h15 : Vincent Riou (IMOCA) a cassé une cloison de barre d'écoute. En avant lente au portant pour tenter de réparer.

[Nick]

El trimaran Olmix alcanzado por un rayo que genera, entre otros destrozos, una via de agua importante en el casco central. El patron, Pierre Antoine, se encuentra (acojonado) en buen estado y ha sido rescatado por un helicoptero español.

Que cosas oiga...

[Ventarrón]

Hola amigos !!!

Los leo, pero con muy poquito tiempo para participar.

Buena regata para todos

Y VAMOS ALEX !!!

Salud

[maka]

imoca60
Jérémie Beyou (Maître Coq) :con problemas de timón,:

hay 35 nds,el barco marcha a 20 nds,

complicado para hacer bricolage, tendría que arriar la mayor y demás velas



1 MACIF FRANCOIS GABART
2 MAITRE COQ JEREMIE BEYOU
3 SAFRAN MARC GUILLEMOT
etc

,,,,,,,,,
class40
1 1 SOLIDAIRES EN PELOTON THIBAUT VAUCHEL-CAMUS
2 OTIO - BASTIDE MEDICAL KITO DE PAVANT
3 GDF SUEZ SEBASTIEN ROGUES
4 TALES 2 SANTANDER ALEX PELLA
5 IXBLUE - BRS STEPHANE LE DIRAISON

etc

video de THIBAUT VAUCHEL-CAMUS con su mach40
https://www.youtube.com/watch?v=RZ3a...-MlYKFdEzEuVzg

[morraso]

[quote=Nick;1720215]

El trimaran Olmix alcanzado por un rayo que genera, entre otros destrozos, una via de agua importante en el casco central. El patron, Pierre Antoine, se encuentra (acojonado) en buen estado y ha sido rescatado por un helicoptero español.

Que cosas oiga...



http://www.lavozdegalicia.es/noticia...1976522326.htm

http://www.lavozdegalicia.es/noticia...2083499118.htm

....menudo tiempecito

[maka]

mirando el track
http://routedurhum.geovoile.com/2014/tracker/flash/

se ve que los primeros imoca60 Macif, maitre coq, safran
(que van a 20n de velocidad)
han virado a estribor en dirección a azores, con lo que acortan
hacia guadalupe, será una decisión meditada y bien aconsejada

en multi50
la cabeza de carrera se ha dividido, Yves le Blec se va hacia Portugal, en
cambio Lalou Roucayrol se va a seguir los imocas 60

esta decisión puede ser decisiva en el resto de la regata

los multicascos grandes quizá prefieren un rumbo mas de portante
aunque hagan mas millas, lo deben compensar con la velocidad

habrá que ver que harán esta noche los class40, que deberían virar como los imocas 60
ahora van a 14nudos de velocidad, sin perderse de vista unos a otros en
los del pelotón de cabeza