Regatas Route du Rhum: Destination Guadeloupe

[Pardillo]

Alex Pella primero con 10 millitas de ventaja y el mas rapido a las 0800.



1 THALES 2 Alex Pella 1870,19
2 OTIO - BASTIDE MEDICAL Kito De Pavant 1880,32 10,13
3 SOLIDAIRES EN PELOTON Thibaut Vauchel-Camus 1898,71 28,52
4 LE CONSERVATEUR Yannick Bestaven 1932,92 62,73
5 MATOUBA Pierre Brasseur 1997,35 127,16

[maka]

videos de Yann Eliés trimarán paprec recyclabe, route du rhum
a disfrutar con la pantalla completa

trimarán de 70 pies (los menores de la categoria ultime los mod70)

http://www.dailymotion.com/video/x28...ecyclage_sport


10 de octubre a 27 nudos
http://www.dailymotion.com/video/x27...ecyclage_sport

Visita guiada del Ultime 70 Paprec Recyclage por Yann Elies


https://www.youtube.com/watch?v=izpv...yer_detailpage


y el naufragio en directo en 2013

Publicado el 11/10/2013
jeudi 10 octobre, au cours d'un entraînement au large de Lorient pour la Transat Jacques Vabre, le MOD 70 Virbac Paprec 70 a chaviré par 15 à 20 noeuds de vent. Jean-Pierre Dick, qui barrait au moment de l'accident, a fait une chute de 15 mètres de haut et souffre d'un tassement de vertèbres. Roland Jourdain et les 4 équipiers présents à l'intérieur sont indemmes. Fait exceptionnel : au moment du chavirage, un cameraman tournait des images du bateau depuis un hélicoptère, tandis qu'un journaliste filmait à l'intérieur. Résultat : un reportage saisissant sur l'accident qui montre à quel point la navigation sur ces trimarans de 21 mètres peut être risquée.vertèbres

https://www.youtube.com/watch?featur...&v=YganM4xVTac

[grillete]

Animo Alex con el Tales2¡¡¡¡

[Pardillo]

Poco a poco Alex se consolida en la primera plaza

THALES 2 Alex Pella 1774,51
OTIO - BASTIDE MEDICAL Kito De Pavant 1798,34 23,83
SOLIDAIRES EN PELOTON Thibaut Vauchel-Camus 1805,50 30,99
LE CONSERVATEUR Yannick Bestaven 1854,65 80,14
MATOUBA Pierre Brasseur 1934,04 159,54

[abruño]

Originalmente publicado por maka

videos de Yann Eliés trimarán paprec recyclabe, route du rhum
a disfrutar con la pantalla completa

trimarán de 70 pies (los menores de la categoria ultime los mod70)

http://www.dailymotion.com/video/x28...ecyclage_sport


10 de octubre a 27 nudos
http://www.dailymotion.com/video/x27...ecyclage_sport

Visita guiada del Ultime 70 Paprec Recyclage por Yann Elies


https://www.youtube.com/watch?v=izpv...yer_detailpage


y el naufragio en directo en 2013

Publicado el 11/10/2013
jeudi 10 octobre, au cours d'un entraînement au large de Lorient pour la Transat Jacques Vabre, le MOD 70 Virbac Paprec 70 a chaviré par 15 à 20 noeuds de vent. Jean-Pierre Dick, qui barrait au moment de l'accident, a fait une chute de 15 mètres de haut et souffre d'un tassement de vertèbres. Roland Jourdain et les 4 équipiers présents à l'intérieur sont indemmes. Fait exceptionnel : au moment du chavirage, un cameraman tournait des images du bateau depuis un hélicoptère, tandis qu'un journaliste filmait à l'intérieur. Résultat : un reportage saisissant sur l'accident qui montre à quel point la navigation sur ces trimarans de 21 mètres peut être risquée.vertèbres

https://www.youtube.com/watch?featur...&v=YganM4xVTac

Respecto al video de la guiñada. Si no me equivoco justo antes de orzar y perder el control van con un viento aparente de través y mayor a crujía, con un génova a descuartelar. En un barco de ese tamaño no lo puedo entender. Alguien me ayuda?

[Pons Minei]

Pella sigue aguantándole a Kito De Pavant


http://www.routedurhum.com/fr/s02_co...rtographie.php




PD: y por los IMOCA el chaval sigue intratable...

[mario147]

Originalmente publicado por Pons Minei

Pella sigue aguantándole a Kito De Pavant


http://www.routedurhum.com/fr/s02_co...rtographie.php




PD: y por los IMOCA el chaval sigue intratable...

(Hombre, Pons, se te echaba de menos!!!)

Impresionante Alex. A ver si lo consigue, pero pase lo que pase menuda regata se está marcando.

[Pardillo]

Va consolidando de millita en millita y van 45

THALES 2 Alex Pella 1338,66
OTIO - BASTIDE MEDICAL Kito De Pavant 1384,39 45,73
LE CONSERVATEUR Yannick Bestaven 1425,22 86,56
SOLIDAIRES EN PELOTON Thibaut Vauchel-Camus 1429,87 91,21
MATOUBA Pierre Brasseur 1510,91 172,25

[chukel]

Bien por Alex, se está marcando un regatón, esperemos que aguante así, se lo merece!

Y ahora una historia que quizás es "off topic" pero que tiene que ver con esta regata.

Hoy, 13 de noviembre, se cumplen 28 años de la desaparición de Löic Caradec en la Route du Rhum de 1986. Desapareció para siempre en el mar al volcar su maxi catamarán Royale II en el Atlántico, a unas 90 millas al W de Finisterre.



El Royale II era un maxi catamarán, de 26 metros de eslora y dotado con un descomunal mástil-ala de 35 metros de alto y más de 2 metros de perfil. Para muchos, esto era un peligro, pues en condiciones de a palo seco tenía una superficie de 70 m2, una burrada pues podía convertirse en incontrolable (todas las fotografías son de la página http://www.histoiredeshalfs.com/50%2...20Royale.htm):







El caso es que Löic Caradec zarpó de Saint Malo como favorito en la edición de 1986. Pero el 13 de noviembre saltaron todas las alarmas. En aquél tiempo, los barcos equipaban el sistema Argos, por lo que se monitorizaban desde el continente. Ese día, con un parte meteo bastante complicado con mar gruesa, la posición del Royale II permanecía inmóvil, por lo que se activó el mecanismo de búsqueda. El barco más cercano a la última posición del Royale II era Florence Arthaud (la novia del Atlántico) a bordo del Energie et Communication. Asimismo, se movilizó un avión de reconocimiento de la Marine Nationale. Cuando Florence llegó al Royale II, en la mañana del 14 de noviembre, se encontró con el catamarán quilla al sol. Ni rastro de Löic, a quien estuvo gritando insistentemente.

En este vídeo podéis ver el Royale II quilla al sol desde el avión de reconocimiento, comunicándose con Florence:

http://www.ina.fr/video/I10140603/ro...dec-video.html

Nunca se supo lo que le pudo pasar. Una de las teorías que se barajó, y quizás la más probable, es que encapilló una ola y con la inercia, levantó la popa quedando quilla al sol. El caso es que a finales de diciembre de 1986, el casco del Royale II fue llevado a A Coruña. Recuerdo aquellas Navidades ir a la Dársena a ver aquel monstruo boca abajo, la verdad es que impresionaba...



Poco después se le dio la vuelta y se cargó en un mercante, que se lo llevó a Plymouth.

El muelle principal de La Trinité sur Mer lleva el nombre de Löic Caradec y allí hay un mural donde se cuenta su historia.

Una final triste

[kailu]

uffffff.... que pena, ya lo había olvidado.

Chuquel, son geniales estas aportaciones.

[gomonne]

El otro día viendo el video que colgó Maka, de Yann Elies y su bicho, me pregunte, ¿como descansan? Todos conocemos el tema de dormir en ciclos de 20 minutos, pero claro, tendrán que reducir trapo para ir a poca velocidad, bueno a menos velocidad, pues de la forma que vuelan esos bichos cualquier descuido es fatal y no se, si el piloto automático a esas velocidades puede corregir con rapidez.

Saludos.
Gomonne

[Mateando]

¡Vamos, Alex! ¡Te lo mereces!





Y que pena de barco sin patrocinadores.

[Pardillo]

Alex a puesto la directa y empieza a poner tierra por medio con el segundo.

1 THALES 2 Alex Pella 1242,23
2 OTIO - BASTIDE MEDICAL Kito De Pavant 1306,59 64,36
3 SOLIDAIRES EN PELOTON Thibaut Vauchel-Camus 1354,39 112,17
4 LE CONSERVATEUR Yannick Bestaven 1363,06 120,83
5 MATOUBA Pierre Brasseur 1435,05 192,82
6 IXBLUE - BRS Stephane Le Diraison 1451,68 209,45
7 SNCF GEODIS - NEWREST Fabrice Amadeo 1483,02 240,80
8 CAMPAGNE DE FRANCE Miranda Merron 1497,63 255,40
9 ERDF - DES PIEDS ET DES MAINS Damien Seguin 1593,17 350,94
10 MAISON TIREL GUERIN Valentin Lemarchand 1614,05 371,83


vengaaaaa



Por cierto le dara tiempo para llegar como patron a la segunda etapa de la WOR

[maka]

llegada a guadalupe (pointe a pitre)
ETA François Gabart, primer IMOCA :
viernes 14 noviembre, a mediodía.
.................................................. .....
llegadas a Pointe-à-Pitre hora local (añadir 5 h ).
Viernes 14 noviembre :

Arkema Région Aquitaine (Lalou Roucayrol) : 1h00
Macif (François Gabart) : 15h00
Rennes Métropole - Saint-Malo Agglomération (Gilles Lamiré) : 18h00
Actual (Yves Le Blevec) : 21h30
Maître Coq (Jérémie Beyou) : 0h00
Sabado 15 noviembre
Safran (Marc Guillemot) : 12h00
Domingo 16 noviembre
For Humble Heroes (Armel Tripon) : 2h00
Bureau Vallée (Louis Burton) : 12h30
..........................


Macif est l’un des monocoques les plus récents de la flotte IMOCA. Signé VPLP/Verdier,
construit chez CDK à Port-La-Forêt, il est rapide, fiable et solide, et fait ses preuves dès
sa mise à l’eau en août 2011 : 4e de la Transat Jacques Vabre, 1er de la Transat BtoB et
2e de l’Europa Warm’Up 2012. Vainqueur du Vendée Globe 2012/2013

[genoves]

Originalmente publicado por chukel

Bien por Alex, se está marcando un regatón, esperemos que aguante así, se lo merece!

Y ahora una historia que quizás es "off topic" pero que tiene que ver con esta regata.

Hoy, 13 de noviembre, se cumplen 28 años de la desaparición de Löic Caradec en la Route du Rhum de 1986. Desapareció para siempre en el mar al volcar su maxi catamarán Royale II en el Atlántico, a unas 90 millas al W de Finisterre.



El Royale II era un maxi catamarán, de 26 metros de eslora y dotado con un descomunal mástil-ala de 35 metros de alto y más de 2 metros de perfil. Para muchos, esto era un peligro, pues en condiciones de a palo seco tenía una superficie de 70 m2, una burrada pues podía convertirse en incontrolable (todas las fotografías son de la página http://www.histoiredeshalfs.com/50%2...20Royale.htm):







El caso es que Löic Caradec zarpó de Saint Malo como favorito en la edición de 1986. Pero el 13 de noviembre saltaron todas las alarmas. En aquél tiempo, los barcos equipaban el sistema Argos, por lo que se monitorizaban desde el continente. Ese día, con un parte meteo bastante complicado con mar gruesa, la posición del Royale II permanecía inmóvil, por lo que se activó el mecanismo de búsqueda. El barco más cercano a la última posición del Royale II era Florence Arthaud (la novia del Atlántico) a bordo del Energie et Communication. Asimismo, se movilizó un avión de reconocimiento de la Marine Nationale. Cuando Florence llegó al Royale II, en la mañana del 14 de noviembre, se encontró con el catamarán quilla al sol. Ni rastro de Löic, a quien estuvo gritando insistentemente.

En este vídeo podéis ver el Royale II quilla al sol desde el avión de reconocimiento, comunicándose con Florence:

http://www.ina.fr/video/I10140603/ro...dec-video.html

Nunca se supo lo que le pudo pasar. Una de las teorías que se barajó, y quizás la más probable, es que encapilló una ola y con la inercia, levantó la popa quedando quilla al sol. El caso es que a finales de diciembre de 1986, el casco del Royale II fue llevado a A Coruña. Recuerdo aquellas Navidades ir a la Dársena a ver aquel monstruo boca abajo, la verdad es que impresionaba...



Poco después se le dio la vuelta y se cargó en un mercante, que se lo llevó a Plymouth.

El muelle principal de La Trinité sur Mer lleva el nombre de Löic Caradec y allí hay un mural donde se cuenta su historia.

Una final triste

Que impresión de video. Esta historia me toca, de través.

En la primera Ruta del Descubrimiento, entre Benalmádena y Santo Domingo, el Royale era el cata más espectacular. Tuve la suerte de estar allí de voluntario currando con las zodiac entre esos bichos, y tuve la oportunidad de subir a ese monstruo, además de sacarle del puerto en los entrenos, no el dia de la salida, que me tocó otro, el Charente Maritime, impresionante pero menos que este.

En cualquier caso a este, por su espectacularidad, le hice montones de fotos, dos carretes de entonces sólo en esa regata, donde era un lujo 'codearte' con gente que entonces no conocía casi ni de oídas,salvo al enorme Tabarly. Fue una experiencia estar entre esos monstruos.

Cuando esto pasó, yo ya estaba en la mili, desenganchado de la vela y no me enteré ya que no había los medios de ahora, tampoco me podía permitir comprar revistas de náutica. Hace pocos años, repasando unas revistas editadas entonces por la regata, me puse a tratar de localizar a patrones y barcos, y fue cuando me enteré de la triste historia.

Este vídeo no lo había visto y me ha impactado.

[Pardillo]

Sigue la guerra de trasluchadas , por ahora Alex sigue de lider, pero cuidadin con Thibaut Vauchel

1 THALES 2 Alex Pella 1125,02
2 OTIO - BASTIDE MEDICAL Kito De Pavant 1202,31 77,28
3 SOLIDAIRES EN PELOTON Thibaut Vauchel-Camus 1257,20 132,18
4 LE CONSERVATEUR Yannick Bestaven 1280,23 155,21
5 MATOUBA Pierre Brasseur 1317,04 192,02

[morraso]

¡¡¡ANIMO ALEX !!!

En Imoca, Gabart (ganador de la última Vende Globe y que va como un tiro) ha hecho una maniobra de llegada que le puede dar un susto... tiene que rodear la isla . Beyou se le va a acercar ¿lo suficiente?, parece que no.



He editado, tras ver que los multi 50 han hecho también esa aproximación a meta. Lo de Gabart es espectacular y se ve que se lo curra, menuda cantidad de trasluchadas ha hecho en la ultima parte del recorrido !!

[chukel]

Originalmente publicado por morraso

¡¡¡ANIMO ALEX !!!

En Imoca, Gabart (ganador de la última Vende Globe y que va como un tiro) ha hecho una maniobra de llegada que le puede dar un susto... tiene que rodear la isla . Beyou se le va a acercar ¿lo suficiente?, parece que no.



He editado, tras ver que los multi 50 han hecho también esa aproximación a meta. Lo de Gabart es espectacular y se ve que se lo curra, menuda cantidad de trasluchadas ha hecho en la ultima parte del recorrido !!

El recorrido de la regata es dejando Guadalupe por babor:

http://www.routedurhum.com/fr/s02_co...p00_course.php

Gabart le lleva a Beyou una ventaja de más de 60 millas, estando a unas 30 de la llegada, por lo que es imposible que lo alcance.

Una de grog

[morraso]

... pensé que los de abajo iban directos a meta. Evidentemente, si no tiene ningún percance, no hay quien lo pille.

[kailu]

No lo pillaran, pero creo que se ha pegado mucho a la costa quedándose desventado. 1,8 Kn.

Fantástico Alex, uffff.... que nervios, los alisios están muy irregulares.
Sabéis cada cuanto disponen de información de la posición de sus contrincantes?

[Peon]

Gabart. Ha ganado la ruta del ron

[maka]

François Gabart gana la Route du Rhum en Imoca

después de ganar la Vendée Globe 2012. y como en la vuelta al mundo ahora establece un tiempo de
referencia 12 d, 4 h, 38 m y 55 s(velocidad media: 13,54 n).
el skipper de Macif bate el de Roland Jourdain desde 2006.


François dice un inmejorable adiós a la classe IMOCA.

A 31 años, François Gabart añade este triunfo
habiendo recorrido 3542 millas teóricas desde
de Saint-Malo.

Como Michel Desjoyeaux
ganar la Rhum despues de la Vendée Globe, lo
consiguió Michel Desjoyeaux en 2000-01 con la vuelta al mundo y luego la transatlántica en 2002.

deja los imocas60 para navegar abordo de un maxi trimarán de 100 pieds en construcción.

[trica]

Originalmente publicado por Mateando

¡Vamos, Alex! ¡Te lo mereces!





Y que pena de barco sin patrocinadores.

Una sugerencia para los responsables del patrocinio de MAPFRE...a saber: no estaría mal tomar prestado un poco de los dineros puestos en la Volvo y darlo a este pedazo de navegante solitario...no?..

[Pardillo]

La clasi de esta noche:

1 THALES 2 Alex Pella 799,39
2 SOLIDAIRES EN PELOTON Thibaut Vauchel-Camus 872,84 73,45
3 OTIO - BASTIDE MEDICAL Kito De Pavant 886,10 86,71
4 LE CONSERVATEUR Yannick Bestaven 945,66 146,27
5 IXBLUE - BRS Stephane Le Diraison 965,00 165,61
6 MATOUBA Pierre Brasseur 966,14 166,75
7 SNCF GEODIS - NEWREST Fabrice Amadeo 1012,32 212,93
8 CAMPAGNE DE FRANCE Miranda Merron 1055,79 256,40
9 FANTASTICA Giancarlo Pedote 1180,47 381,08
10 MAISON TIREL GUERIN Valentin Lemarchand 1193,02 393,63


Cuidado con Thibaut que esta en gran progresión.

[jiauka]

A Thibaut le ha ido muy bien la opción S, pero ahora mismo es 1 carrera de galgos entre en propio Thibaut, Kito y Alex. Falta mucho, pero Alex tiene las de ganar.