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  #1  
Antiguo 15-11-2014, 18:27
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Predeterminado consejo sea ray 220 DA

Una ronda para todos y salud cofrades


Tengo un sea ray 220 DA en el punto de mira para comprar.
El transom esta roto y la embarcación lleva parada en dique seco sobre tres años.
el motor según el mecánico que la llevaba le cambiaron los colectores y al año siguiente se rompió el transom y se quedo asi tres años parada.
la cola no la veo afectada y mi duda es ¿por que se partio el transom por el eje ? , si pudo ser por que se bloqueara el eje con el agua u otra cosa , la verdad es que no he preguntado y solo se que de tocar en un fondo no fue.
me dice que el motor funcionaba cuando la pararon pero le veo mucho oxido en los colectores .

Tengo herramienta y alguna noción de mecanica para intentar hacer yo lo del cambio del transom pero me hecha algo para atrás ver tanto oxido


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  #2  
Antiguo 15-11-2014, 18:29
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Predeterminado Re: consejo sea ray 220 DA

Para poder ampliar las fotos os dejo los enlaces
Ver Imagen: http://s2.subirimagenes.com/privadas/previo/thump_2261530la-foto-2.jpg

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  #3  
Antiguo 15-11-2014, 19:22
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Predeterminado Re: consejo sea ray 220 DA

Yo te aconsejo el mío.... Salud!
http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...348684567.html
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  #4  
Antiguo 15-11-2014, 20:10
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Predeterminado Re: consejo sea ray 220 DA

Las fotos no se ven bien, pero según veo ese barco ni regalado, en la foto del motor se puede apreciar el óxido de los codos y colectores.... ese barco es una ruina!
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  #5  
Antiguo 15-11-2014, 20:20
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Predeterminado Re: consejo sea ray 220 DA

Es que el barco es casi regalado
te adjunto enlace del motor

Y este del transom
Ver Imagen: http://s2.subirimagenes.com/privadas/previo/thump_2261530la-foto-2.jpg
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  #6  
Antiguo 15-11-2014, 20:55
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Estoy con Cenachero, un barco de motor mal cuidado o abandonado no merece la pena ni aun regalado!

Perdon que no pueda aportar mas, pero por si te sirve mi experiencia.

Saludos. Coronadobx
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  #7  
Antiguo 15-11-2014, 22:25
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Predeterminado Re: consejo sea ray 220 DA

Ni jarto compres eso es un cancer
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  #8  
Antiguo 15-11-2014, 23:38
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Predeterminado Re: consejo sea ray 220 DA

ok el diagnostico me lo pintáis mal
y digo yo , si acaso esta mal el motor , con cambiarlo por otro de segunda mano por que veo que hay mucha oferta y precios aun así me saldría bien de precio. Muerto el perro se acabo la rabia.
me pide 2500 por la embarcación
¿Se podría dejar la embarcación lista para navegar por 5000 mas?
Es el tipo de embarcación que llevaba buscando y por ese precio....
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  #9  
Antiguo 16-11-2014, 00:39
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Predeterminado Re: consejo sea ray 220 DA

Yo te cuento mi experiencia, he comprado ya 2 Sea Rays de segunda Mano en teoria en perfecto estado y siempre he tenido que invertir alrededor de unos euros 2000 para dejarla realmente en condiciones adecuadas.

Imaginate en tu caso, hay mil cosas que arreglar, cola, motor, direccion, electricidad, casco......etc

Saludos. Coronadobx
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  #10  
Antiguo 16-11-2014, 09:21
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Predeterminado Re: consejo sea ray 220 DA

Ese barco para ir tranquilo con la familia además de los 2500 necesitas otros 8000 mínimo, motor, cola, electricidad, tapicería, relojería, ITB, extintores, botiquín.... contando que no tenga ósmosis...
A ver, si eres experimentado, manitas, y de los que te gusta la restauración, adelante! Pero si quieres el barco para disfrutar del mar, familia, amigos... ni se te ocurra, terminarás odiandolo todo.
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  #11  
Antiguo 17-11-2014, 18:23
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Predeterminado Re: consejo sea ray 220 DA

Unas para todos, que aqui hay que meditarlo muy bien.
Sumando todo creo que por 7.500 ya tienes algunas de ese tipo funcionando, con ITB, y sin tanto problema.
Por ejemplo he visto esta http://www.milanuncios.com/barcos-a-...-101994956.htm

Si aun y asi te lanzas, 2500 me parece caro. Has de cambiar fuelles, cojinete de transom, colectores, codos, cables morse, rodete, Valvulina cola, aceite del motor, aceite de direccion asistida y revisar mangueras, bujias, cables de bujias ,recomendable incluso el delco , revisa motor del trim, flaps, sus brazos hidraulicos que no fuguen, ojo los sensores de posicion de la cola para el trim veo uno colgando y son delicados, ojo con la alineacion motor cola o te cargas el acoplador (revisalo y engrasalo).

Para orientarte, solo el kit del motor del trim esta sobre los 600EUR
Antes de hacer una oferta, busca los recambios y suma lo que crees que costará.

Venga unas y suerte con la decision!
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  #12  
Antiguo 17-11-2014, 18:37
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Cuando uno esta con el calenton es difícil de enfriarlo , no me falto ni la chispa del mechero para quedármela , pero al pedir consejo en el foro y a un amiguete la cosa iva enfriando y aun sigo enfriándome jajaja , la decisión fue haceros caso y ahora con mas calma a seguir mirando.
os debo unas
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  #13  
Antiguo 17-11-2014, 18:40
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Cita:
Originalmente publicado por fab Ver mensaje
Unas para todos, que aqui hay que meditarlo muy bien.
Sumando todo creo que por 7.500 ya tienes algunas de ese tipo funcionando, con ITB, y sin tanto problema.
Por ejemplo he visto esta http://www.milanuncios.com/barcos-a-...-101994956.htm

Si aun y asi te lanzas, 2500 me parece caro. Has de cambiar fuelles, cojinete de transom, colectores, codos, cables morse, rodete, Valvulina cola, aceite del motor, aceite de direccion asistida y revisar mangueras, bujias, cables de bujias ,recomendable incluso el delco , revisa motor del trim, flaps, sus brazos hidraulicos que no fuguen, ojo los sensores de posicion de la cola para el trim veo uno colgando y son delicados, ojo con la alineacion motor cola o te cargas el acoplador (revisalo y engrasalo).

Para orientarte, solo el kit del motor del trim esta sobre los 600EUR
Antes de hacer una oferta, busca los recambios y suma lo que crees que costará.

Venga unas y suerte con la decision!
Gracias fab
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trebe
fab (17-11-2014)
  #14  
Antiguo 18-11-2014, 12:54
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Yo pienso que si tienes sitio, eres manitas y sobretodo DISFRUTAS rehabilitando y como quien dicen "haciendote" tu barco lo compres (por supuesto antes haz cuentas).

Pero, si es solo por "ahorrar" dudo mucho muchisimo que te salga a cuenta

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  #15  
Antiguo 18-11-2014, 17:53
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Hola Trebe
Ya te puse una respuesta en el hilo....
Mi situación ha sido la misma que la tuya. Después de mucho tiempo, horas de trabajo y la ayuda de varios miles de euros he conseguido tener un barco magnífico ... Ya has visto las fotos.
Ahora lo vendo para regresar a la vela pero te aseguro que he disfrutado mucho haciendo yo casi toda la rehabilitación. Ojo, echa números porque hay mucha oferta por ahí que puede resultarte más "cómodo"...
Salud!
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