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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Hola a todos,
- Si, ya que te pones, conviene llegar hasta el gelcoat, (o hasta la imprimación epoxi previa, si es que la tuviera)- - Con lija te vas a tirar media vida, así que usa rasqueta. Ya le pasarás la lijadora cuando termines para igualar. Para quitar el polvo no le des jabón, mejor un desengrasante (el azul de SMEI va muy bien), diluido, y aclarar muy muy bien. Dejar secar bien. - A rodillazo como la patente. nº de capas: 1, si quieres la imprimación sólo para dar agarre. 2, para conseguir "cierta" impermeabilidad. 3 o más, para conseguir un resultado óptimo como prevención antiósmosis. - Si, se pueden usar marcas diferentes, va muy bien la Titan Industrial 831, (y barata, barata......) Saludos de Gonzalino
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>> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario << |
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