Regatas Volvo Ocean Race 2014-2015

[chukel]

Originalmente publicado por Peon

http://volodiaja.net/Tracking/

Esta página es realmente excepcional para seguir la Volvo y más allá.
Si accedes al menú y pinchas en Param (parámetros) aparece el menú weather y regresando a map verás el mapa de isobaras y las flechitas de vientos.
Puesto que el soporte es WXtiles no hace falta descargarse archivos Gribb porque la predicción es Noaa. En parámetros además encuentras predicción hasta 12 días. Y un comando de distancia útil para ver como va la cosa.
Es extensible a todos los mares.

Pues ya no...por ahora.

La página del amigo Volodia creo que tenía más visitas que el tracker de Volvo, por lo que éstos han decidido encriptar las posiciones de los barcos y por ahora no funcionan en Volodiaja.net. Al parecer, el tal Volodia está intentando arreglar el problema. Y como no lo consiga, vamos fastidiados, porque el tracker de Volvo es una auténtica mierda.

Llevo siguiendo esta regata desde sus inicios (la Whitbread cuando sólo se podía seguir con las informaciones de las revistas)... Y Volvo ha retrocedido al 2001, primera edición que se pudo seguir por internet. Es la peor página que recuerdo. La información que nos interesa brilla por su ausencia, la página es cualquier cosa menos intuitiva y no hay forma de encontrar nada, los vídeos están editados y no hay verdadera acción...y lo del tracker, mejor ni hablar. Un auténtico desastre. Eso sí, gilipolleces como la de los Ferrero Rocher, las toallitas de bebé y otras tonterías sí que aparecen y parece lo verdaderamente importante.

En fin, que con los medios que hay ahora se podría hacer un seguimiento espectacular y no lo hacen.

Pero bueno, es la mejor regata que hay (desde mi punto de vista) y aunque parace que Knut no quiere que la sigamos, si que lo hacemos.

Por cierto, la baja que se ha formado entre Sudáfrica y Madagascar traerá un role a derechas y más intensidad, por lo que el viento les entrará por estribor. Ahora están navegando con vientos entre el 330º (ADOR) y el 348º el resto de la flota (más al E). Este role y aumento de viento afectará antes al Abu Dhabi quien se la jugó posicionándose más al W que el resto de la flota.

Veremos cómo evoluciona la cosa.

Una de grog