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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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Cita:
Me parece muy bien que hayas hecho el trámite por tu propia cuenta. Pero estás desinformando a los cofrades: Cita:
Además, no tiene sentido pedir la matriculación, ya que únicamente sirve para navegar en aguas interiores belgas. Encima, desde febrero del 2014, se exige para la matriculación (que - repito - no se necesita) que el barco sea propiedad al 50% de un belga o residente en Bélgica. O sea, que no tiene sentido pedir la matriculación pero ademas en la gran mayoría de los casos no se puede. Cita:
Es por saber estas cosas, que los armadores pagan a las gestorías. La plus valía que tienen las gestorías es la información correcta y actualizada, y el poder agilizar el proceso, por tener la experiencia de abanderar cientos de barcos (no uno solo, como lo hace cada armador), por haber vivido varias situaciones distintas (barco abandonado, autoconstrucción, proveniente de subasta, etc, etc) y por tener continuamente el contacto con el personal de la administración. Siento que aparentemente no has tenido buena experiencia con gestorías. Estoy de acuerdo que muchas gestorías no hacen gran cosa mas que confeccionar y juntar un expediente consistiendo de documentos que les vas proporcionando. Es por esta razón que las buenas gestorías sí hacen algo más: informan, ayudan a conseguir los documentos correctos, si hace falta traducen los documentos y agilizan los trámites. Un saludo, el belga
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www.banderabelga.info http://www.youtube.com/channel/UCtQB...fT3-vzQ/videos Navegar sin problemas con la bandera belga |
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