Problema Volvo Penta 2002,ayuda cofrades!

[aceotropico]

Originalmente publicado por pato

Puede y digo puede que el cable del estrangulador no esté tensado , para comprobar observa si tirando de parada en el mando, en el motor se haya movido hasta la posición de parada. Doy por hecho que no se han cambiado mando de parada con mando de gas solo es una ocurrencia

Unas rondas
Si desmontaste las bombas inyectoras en la reparación tienes que comprobar que no las hayas dejado aceleradas a tope. La parte de las bombas de inyección son muy peculiares en estos motores. Por la popa del motor en la zona de las bombas tienes un tapón, que al retirarlo puedes ver la varilla de accionamiento de las mismas. Dicha varilla tiene que moverse fácilmente al tirar de ella. Si no es así puede ser que tengas algo mal montado.