Que Mal Lo He Pasado Hoy....

[Bilbao Pilot]

unas cervezas para relajar tensiones...os cuento,hoy he salido con mi sunway 21 comprado en septiembre,la prediccion era de 3metros de ola pero vientos del NW de unos 12 o 13 nudos.he salido con un amigo que no sabia lo que era un barco hasta hoy.saliamos con la mayor y 2 rizos por los chubascos que iban a caer y cuando navegabamos saliendo a la altura de la playa de arrigunaga con la mar de costado,ha entrado el chubasco con mucho viento y nos ha roto el remache de la botavara a la que va trincada la escota de la mayor y la botavara ha salido disparada contra los obenques...total barco atravesado a la mar con proa a las piedras y el barco no caia,he arrancado el motor que poco hacia y como he podido y sin pensar he amarrado un cabo al lazy y al winche para traer la botavara,me ha costado mucho y sobre todo el apollar el pie al candelero con el barco muy escorado para pasar el cabo.total que mala manera y hemos conseguido poner proa a puerto y con la mar de popa y 2 rizos he visto 7 nudos en el gps(con motor a relenti),las he pasado PUTAS.
No se que viento habra habido con las chubascadas pero bastante y con 3 metros de ola añadidos....estoy muerto en el sofa de casa

[Tonibretau]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

unas cervezas para relajar tensiones...os cuento,hoy he salido con mi sunway 21 comprado en septiembre,la prediccion era de 3metros de ola pero vientos del NW de unos 12 o 13 nudos.he salido con un amigo que no sabia lo que era un barco hasta hoy.saliamos con la mayor y 2 rizos por los chubascos que iban a caer y cuando navegabamos saliendo a la altura de la playa de arrigunaga con la mar de costado,ha entrado el chubasco con mucho viento y nos ha roto el remache de la botavara a la que va trincada la escota de la mayor y la botavara ha salido disparada contra los obenques...total barco atravesado a la mar con proa a las piedras y el barco no caia,he arrancado el motor que poco hacia y como he podido y sin pensar he amarrado un cabo al lazy y al winche para traer la botavara,me ha costado mucho y sobre todo el apollar el pie al candelero con el barco muy escorado para pasar el cabo.total que mala manera y hemos conseguido poner proa a puerto y con la mar de popa y 2 rizos he visto 7 nudos en el gps(con motor a relenti),las he pasado PUTAS.
No se que viento habra habido con las chubascadas pero bastante y con 3 metros de ola añadidos....estoy muerto en el sofa de casa

Jo ,lo siento.
Nuestro hoby es para pasarlo bien, no arriesguemos.
Nada animo y veras como lo sorteas con una salida mejor.
Que no decaiga

[llanera]

Ante estos casos, siempre dije que es mejor un motor de 50CV que uno de 18, como montan muchos veleros. a la hora de "la verdad" no sirven para nada, espero que la reparación sea lo menos posible y de los sustos se aprende, supongo que tu amigo saltaría a tirra nada mas llegar, a ese no lo subes mas a bordo ni borracho ja,ja,

[Bilbao Pilot]

Me quedo con el no haberme bloqueado y apesar de no ser un experto en vela,haberlo "solucionado"...

[Bilbao Pilot]

Llevo un fueraborda de 6 cv que al final ha cumplido,menos cuando quedaba fuera del agua por la escora..

[Mateando]

Si la previsión es de 12/13 tienes que prever rachas del doble, además con viento NW, que aquí es malo. Y el resguardo a tierra, cuanto peor tiempo, mayor.

Cuando invito a alguien que no ha navegado nunca, suelen ser días con buenas previsiones, porque la primera experiencia lo marca para siempre.
Euskalmet ha medido en Abetxuko (Torre de Salvamento) al las 12:30 hs. una racha de 83,9 km/h.


Lo importante es que ha acabado bien; pero queda reflexionar sobre lo ocurrido, sobre lo actuado y sobre lo que no se ha hecho.

Ahora eres mejor navegante.

[Prometeo]

Yo creo que un barco y su patrón entrenan sometiéndose a condiciones duras.

El patrón, aprende a mantener la calma adquiriendo experiencia y el barco se perfecciona también, porque lo que ha de romper: rompe, se repara y refuerza y así poco a poco barco y tripulación van reforzando su voluntad y su aparejo.

Vendrán otras como esta y sólo deseo que de todas salgas con la misma fortuna. Romper un arraigo de una escota es muy poco tributo para lo que has aprendido.

[Javi-Miss Regina]

Como te ha dicho Mateando, siempre tienes que contar con que va a haber mas viento del que diga la previsión.

Ahora toca arreglar y reforzar lo que se rompió y a navegar de nuevo
pero con mejores condiciones.

[LOBA]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Me quedo con el no haberme bloqueado y apesar de no ser un experto en vela,haberlo "solucionado"...

Me alegro de que estés en el sofá ahora, como comentas.
En mi humilde opinión sacaría otra experiencia ..... u otra reflexión por añadir algo nuevo a lo ya mencionado:
¿ Puede que olas de 3 metros con una manga de 2,5 m y eslora de 6,5 m. sea demasiado para salir a navegar ? Sobretodo con un tripulante que embarcaba por primera vez y un patrón según dices: no ser experto, pregunto, como reflexión.

[jonri]

Primero es alegrarme porque todo haya quedado en un susto, pero como dice otro cofrade, creo que la mayoria navegamos para pasarlo bien, por eso es importante que en nuestras salidas miremos con detenimiento las previsiones, y las que había para hoy, igual que para los próximos dias, no es para salir con un barco, aunque tenga unos cuantos pies mas que el tuyo.
Es verdad que de los errores vamos aprendiendo, pero en la mar, cuanto mas prudentes seamos, mas seguros estaremos nosotros y los que nos acompañan.
Un saludo, y que tu próxima salida sea mas gratificante.

[Bilbao Pilot]

Experiencia en la mar tengo mucha,en vela mucho menos y no tendria que haber salido,pero es que es un vicio....que llegue la primavera ya jeje.Muchas gracias por los consejos,se agradecen.

[markuay]

Originalmente publicado por llanera

Ante estos casos, siempre dije que es mejor un motor de 50CV que uno de 18, como montan muchos veleros. a la hora de "la verdad" no sirven para nada, espero que la reparación sea lo menos posible y de los sustos se aprende, supongo que tu amigo saltaría a tirra nada mas llegar, a ese no lo subes mas a bordo ni borracho ja,ja,

si le mete 50 HP al sunway se hunde, XD.

Y no confies tanto en los caballos, tampoco son la panacea.

Nadie aprende en cabeza ajena, ahora ya sabes mucho mas por vivirlo que por leerlo; lo bueno es que no ha pasado nada que lamentar y lo malo es el susto tuyo y de tu amigo, ojala que os quiteis el mal sabor de boca con otra salida sin incidentes, animo

[KUMI]

Salir con olas de 3 metros ya son ganas.

Igual has perdido un amigo...

[ironia]

Hoy eres un poco mas sabio y lo puedes contar.
Se aprende a base de cabezazos, y hoy el tuyo puede que sea la pérdida de un amigo para navegar o todo lo contrario, un fósforo más para toda la vida.

No has comentado nada sobre el, ¿que te ha dicho al llegar?

[Bilbao Pilot]

Ue me ha dicho?que hay que repetir....no me habra visto la cara de cagaoo que tenia.por cierto anttes de todo el problema me era casi imposible virar con tanto viento y la mar de costado,iba con 2 rizos,arggg que impotencia...

[GermanR]

Hola !!!
Lo importante es haber salido bien del trance, aunque la previsión era un poco "demasiao" para el barco y el tripulante inexperto, que habrá pasado un rato regular.
Eso si, todo esto es aprendizaje puro y duro.

[Uff]

Un buen susto, pero has sabido reaccionar y salvar una situacion....es parte de lo que nos hace ir mejorando.....

[LOBA]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Ue me ha dicho?que hay que repetir....no me habra visto la cara de cagaoo que tenia.por cierto anttes de todo el problema me era casi imposible virar con tanto viento y la mar de costado,iba con 2 rizos,arggg que impotencia...

Lo que está en negrita: " hay que repetir" le lo ha dicho porque, seguro que era de cerca de Bilbao

Para el resto, no repetimos

Ahora en serio, en algún sitio he leído y ahora no se donde ( y puedo estar confundido ) que :
Una ola que impacta por el través de una altura superior a un tercio de la eslora , puede o es posible hacer volcar el barco. Si estoy confundido ruego una aclaración, insisto en que hablo de memoria.

Es decir: en un barco de 12 metros sería una ola, por el través de 4 metros.
En el caso del cofrade, creo que su barco tiene 6,5 metros de eslora aprox por lo que la posibilidad de vuelco, al tener esa avería y quedando atravesado ala mar sería tan solo con una ola de unos 2,2 metros. Indica que tenia olas de 3 metros.

! Creo que has tenido suerte !

[Tonibretau]

Originalmente publicado por markuay

si le mete 50 HP al sunway se hunde, XD.

Y no confies tanto en los caballos, tampoco son la panacea.

No son la panacea, pero ayudan, este verano encontre un sun fast 26 con un motor de 10 CV.
Lo se porque tubo que darse la vuelta solo porque con viento totalmente de proa , el motor solo tenia capacidad para mantenerle y no avanzaba.
Nosotros ibamos en un 33 con 29 CV , y sin problema.
Solo se trataba de hacer 12 mn, y la verdad tener dejar el barco para volver otro dia a poderlo trasladar?
En fin creo que es importante que el motor este tambien acorde para sacarte de un apuro.

[BAMM]

Como decía un tío mío, los barcos están hechos para navegar y mantenerse a flote, a menos que los marinos (él lo era) los hundamos.

Creo que has tenido mucha suerte y habrás ganado experiencia.

Enhorabuena por haber tenido la sangre fría y la cabeza para solucionar la avería y poder volver!

Tengo que decirte que, en esas condiciones de mar y tripulación, yo no habría salido.

[JOS]

Lo que te tiene que quedar claro, es que has sido capaz de solucionarlo, son cosas que nos han pasado a todos, y que te enseñan a valorar más la Meteo antes de salir. A mi hace unos cuantos años, tuve una parecida con dos amigos, uno de ellos no había navegado nunca, rompí la Génova, y salí de la situación gracias al motor (14Cv intra-borda), pero aquella me ha marcado para toda la vida, aprendí a valorar la meteo antes de salir. Y luego aprendí, que te pude pasar navegando, en travesía, hoy creo que podría salir de una de esas sin motor. Por cierto el que había navegado repitió y sigue. Y tu amigo que dice?

[Bilbao Pilot]

Gracias por los consejos,espero no tener mas sustos asi :brin dis:

[Davitxin]

De la vivencias se aprende y tienes ahora una batallita para contar.
De todas formas interpreto que la rotura ha sido junto a arriluce, ¿allí había 3 metros de ola, o era fuera?

[Bilbao Pilot]

3 metros en la boca de ampliacion donde esta la terminal de contenedores,ya sabes que alli entra mas mar que en el cajon