En mi opinión una de las causas principales del accidente fué que el altavoz integrado del SIVCE (sistema de información y visualización de cartas electrónicas) estaba desactivado por lo que el oficial de guardia no oyó la alarma y por tanto no se dió cuenta de su aproximación al bajo. El sistema de supervisión de tráfico marítimo tampoco funcionó ese día como debería.
Afortunadamente todo quedó en un susto y pudieron seguir sin mayores problemas
No es el primero que ocurre por culpa de este sistema
http://www.nautinst.org/en/forums/ma...012.cfm/201257