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En mi opinión una de las causas principales del accidente fué que el altavoz integrado del SIVCE (sistema de información y visualización de cartas electrónicas) estaba desactivado por lo que el oficial de guardia no oyó la alarma y por tanto no se dió cuenta de su aproximación al bajo. El sistema de supervisión de tráfico marítimo tampoco funcionó ese día como debería.

Afortunadamente todo quedó en un susto y pudieron seguir sin mayores problemas

No es el primero que ocurre por culpa de este sistema

http://www.nautinst.org/en/forums/ma...012.cfm/201257
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