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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
soy Eduardo, CY, vivo en Madrid y optando a PPER ahora en Diciembre. Propongo la creacion de este hilo para que los que nos encontremos en esta tesitura, hagamos preguntas y nos respondamos entre nosotros (o cualquier experto cofrade que aporte su granito de arena). Es una materia bastante ardua, y la verdad es que un poco dificil de encontrar material. Y no digo nada a la hora de resolver dudas!! lo dicho, para dudas sobre PPER, creo que este hilo puede servir para tratar dudas, y al responderlas, nos permitirá estudiar y revisar cosas. ¿Que os parece? saludos Eduardo |
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#2
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Abro la "veda".
BOTIQUINES segun Orden FM 1144/2004 sobre Equipos de seguridad (Tema 11) http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/2...OM11442003.pdf La embarcaciones CON tripulación contratada deben llevar botiquin tipo A, B, C El detalle de las categorias de botiquines segun distancia/actividad se especifica en Real Decreto 258/1999 http://www.ugttransporteseuskadi.org...medica_mar.pdf (mirad en paginas 10 y 11). CReo que todo el mundo "PPER" tiene asumido que el Botiquin C es para navegacion a menos de 12 millas en embarcacion con tripulacion contratada. PERO, si leeis en pagina 11 del enlace que os he propuesto "11. Embarcaciones de recreo con tripulacion contratada que realicen viajes en los que permanezcan alejados de la costa a menos de 12 millas Y QUE NO permanezcan mas de 24 horas fuera de puerto". Se lo preguntaba el otro dia a un amigo de estos que digo que ayudan y no terminamos de aclarar el tema: CASO: Si a mi me contratan para llevar un velero y dar la vuelta a Ibiza, fondeando cada noche en una boya, paso mas de 24 horas fuera de puerto. Significa esto que debo llevar en el barco un botiquin B? Si es asi, posible "truco": pasar a repostar cuanta como entrada en puerto? incluso simplemente parar en el pantalan de cortesia a tomar una arroz? No olvidemos la pregunta: ¿vale simplemente lo de estar a menos de 12 millas para un botiquin Tipo "C" o tambien aplica lo de menos de 24 horas fuera de puerto ? Y otra pregunta: Cual es la sancion por no llevar el botiquin que debes? gracias Eduardo |
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#3
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Buenas noches compañeros, yo también me presente en Madrid, pero no he podido encontrar los exámenes de este año, lo cual pienso que nos puede ayudar, algunos tenéis constancia de dónde encontrarlos.
Un saludo. |
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#4
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Ed. Atarip : Spam
Editado por Atarip en 01-07-2015 a las 16:04. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xmingo | ||
arcadia (02-03-2015) | ||
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#5
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Hola cofrades,
para mi una página que también está muy bien y con mucho material para seguir rompiéndose la cabeza es: www.estudiasonavegas.com Siempre os podrá servir de ayuda ![]() Saludos y ![]()
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El autentico amigo es el que lo sabe todo sobre ti y a pesar de eso sigue siendo tu amigo Capitán Pocholo |
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#6
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Ed. Atarip : Publicidad
Editado por Atarip en 01-07-2015 a las 16:00. |
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#7
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Suerte a todos los que vais/vamos al examen de PPER de este sábado. Y una ronda para después.
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#8
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Suerteeeeee a todos
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#9
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jodo!! yo creia que a esto nos presentabamos 3 o 4, ,, pero por lo que veo seremos mas que los PNB y PER!!
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#10
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Una ronda para todos y espero que os fuera bien el examen!
Hola, estoy buscando unos apuntes resumidos para PPER. Alguien me puede indicar donde los puedo obtener? Saludos. Xavier
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Navegante, no hay camino, sino estelas en la mar
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#11
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Hola, a las ya famosas paginas de Estudias o Navegas, Ed . Atarip : Publicidad encontraras alguntest mas en la pagina de PPER. Pero yo no te recomiendo en absoluto estudiar por resumenes. Cada uno pasamos a papel escrito el resumen de aquello que "llevamos peor",; considero qu los resumenes son algo muy personal.
Ademas de cara a la proxima convocatoria cambian unas cuantas cosas: Estatuto Juridico del que y registro Civil. Tema de titulaciones, codigo de comercio, la nueva Ley Maritima.. y seguro que alguna cosa mas se sacan de la manga. Despues de la "sobrada" que se han marcado en esta convocartoria.... Ya podian rebajar al 50% las respuestas necesarias para aprobar, porque si no la escabechina va a ser cojonuda. Yo estoy rezando para aprobar, a ver si hay suerte. Editado por Atarip en 01-07-2015 a las 15:57. |
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#12
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Si, este examen no se podía sacar con resúmenes. Hay que chaparse una y otra vez todo el texto y encomendarse no a la virgen, sino a san Judas Tadeo, patrón de los desesperados.
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#13
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Ed. Atarip : Publicidad
Editado por Atarip en 01-07-2015 a las 15:55. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a javichi | ||
guillermobuceo (22-12-2014) | ||
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#14
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Hola Javichi, ante todo gracias por tu respuesta y por la información, valiosísima, que das siempre. No se si aprobaré o no, pero si lo hago es sin duda en una parte mérito vuestro. A ver si sacan ya las notas.
Es sorprendente que con el temario delante sigamos sin ponernos de acuerdo con las respuestas correctas de al menos 4 de las preguntas.....lo que demuestra que NO eran preguntas correctas pues los exámenes de test no deben buscar elucubraciones teóricas. Referente al test que os falta NO es el de abril de 2014 si no el de abril de 2013. No tiene importancia pero es con afán de completar datos. Una ronda para tí y los demás compañeros y suerte con las notas. Y Feliz Navidad a todos !!!!! ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a guillermobuceo | ||
javichi (22-12-2014) | ||
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#15
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Sabeis si han salido las soluciones al Test del examen PPER, y donde se publican ?
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#16
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Cita:
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#17
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para este 2015 cambia la normativa en el pper?
hay que actualizar los apuntes o me valdrian los de samaruch de estudias o navegas? me recomendais algunos apuntes en especial? gracias |
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#18
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Hola Arden, lamento decirte que SI que cambian y mucho. El tema 9 que trata sobre las titulaciones fue derogado y ahora hay nueva orden , el Tema 14, Estatuto jurídico del buque, tb cambia por la Ley de Navegación, que es novedad total y un ladrillo, y el Tema 18, Ley de comercio de 1885, tb desaparece por la mencionada Ley de Navegación. Además salió la orden donde describe los buques de recreo y quizás más cosas. Habrá que estar atentos a la publicación de los nuevos temas.
Referente al temario publicado por Samaruch ( Miguel Angel Ramón, RIP) lamento decirte que se queda anticuado en esos temas. Desconozco si alguien los está preparando, pero yo de ti me los miraría por ti mismo, con los resúmenes NO apruebas el examen de la última timo-convocatoria. Quizás Javichi ![]() de estudias o navegas, vaya a preparar cosas, o quizás otro compadre comparta sus resúmenes nuevos, o sailors dreams que tb está en el tema con fuerza. Creo que todo el mundo está a la expectativa de la siguiente convocatoria y los temas....además de al posible cambio de los certificados de especialidad(sanitario avanzdo o no, y operador general o restringuido). Así que atento ál foro donde se irán poniendo temas al respecto.Saludos y varias rondas para todos salvo a los bucaneros de tierra adentro. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#19
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vamos que el ultimo examen fue una sangria
Y para encontrar los contenidos sin ser resumenes? gracias y unas rondas para todos |
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#20
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hola grumetill@s,
yo fui uno de los afortunados en aprobar, pero efectivamente fue una autentica carniceria. Yo te aconsejo que te cojas el listado de temas, y literalmente te tragues los BOE´'S completos. Los resumenes son herramientas individualizadas y personales (y creo que "intransferibles"). Sé que es un autentico coñazo, pero es lo que hay. Yo me trague entre los diferentes temas y la nueva Ley Maritima, mas de 700 paginas de tosoton infumable drante 3 meses. Y aun asi estaba acojonado esperando la nota. EL principal problema es que, al principio se te hace infumable, pero afortunadamente, de repente las cosas empiezan a tener algo de sentido y empiezas a ver como se relacionan unos textos con otros. Otra cosa es mi opinion sobre la utilidad de muchos de estos textos para ejercer en la Nautica. Otro de los inconvenientes es que la tendencia es estudiarselo en el orden en el que aparecen publicados los BOE en le listado de DGMM. Pero la verdad es que hay un orden mas logico que el que proponen. Si quieres me pegas un toque y te digo como puedes estudiartelo "in crescendo" y con un orden logico. Si sigues el orden de la DGMM vas "p'alante-p'atras" todo el rato, te lias y tardas mucho mas en pillarle el hilo. Si te vas a poner con ello, y si quieres alguna opinion sobre como prepararlo, pegame un toque. Eduardo Editado por erosario en 07-01-2015 a las 11:03. Razón: errores ortograficos |
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#21
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Pues si, te he mandado un privado, para pedirte ayuda
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#22
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Cita:
Hola a tod@s!!! Feliz año y buena proa. Yo me he quedado en este intento y tras haber estudiado creo que con criterio, me catearon. Está claro que tengo que cambiar la formula y sin dudar tomar la experiencia que nos ofreces ya que es mejor aprender y que sea aplicando la logica y comprension para salir con exito de esta tediosa prueba. Si eres tan amable me gustaria que me indicaras las pautas a seguir para retomar el temario con mayor garantia de comprension y tener mejor resultado para la siguiente.Gracias compañero!!! saludos a toda la peña!!! |
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#23
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jope, que avalancha de peticiones, jajaja!!
OK, dadme un par de dias y os propondre lo que yo considero un orden logico y "motivante", asi como un plan de estudio. Por supuesto, cada uno deberá saber cual es su tiempo de estudio y su capacidad de concentracion. Pero vaya por delante el siguiente "briconsejo": minimo 2 meses de estudio en serio. Y como siempre, recomendar las webs abiertas y sin coste de - www.estudiasonavegas.com la archiconocida web del cofrade JAVICHI (lider espiritual y luz de todos los que iniciamos con ilusion acceder al PPER). Lo dicho: Ojo con los resumenes, que cada uno resume lo que le viene bien. - Ed. Atarip : Publicidad - www.noticias.juridicas.com : una , entre muchas webs, donde encontrar los textos legales completos en formato PDF faciles de descargar. Recordad que todos los textos son publicos, puesto que aparecen en el BOE, y por tanto encontrarlos esta "chupado", . Por ejemplo, buscad en Google poniendo "RD 1434 " y aparecen varios enlaces al RD que trata sobre Inspecciones. En algunos casos aparecer el formato "original" del BOE, ese de columnas que es un coñazo leer, pero en muchos enlaces aparece en formato "decente" como si fuera un Word. - www.anpper.com. No es una web que ayude mucho en si para el estudio, pero es interesante consultarla porque lo que si que esta es "super al dia" con las actualizaciones y noticias que afectan a PPER. - www.fomento.es : web de Mº de Fomento , del que depende DGMM y donde hay de todo. eso si, hay que currarselo por que es "demasiado completa". Existen otras webs, algunas con material de pago. COmo digo hay que buscar, y no me quiero extender mas. Estudiar PPER requiere mucho de Trabajo personal de busqueda y asegurarte de que el texto que tienes en la mano es el "ultimo". Al contrario que para PNB, PER, PY y CY, para PPER no hay libros, ni guias ni academias, solo dudas y mucha incerticumbre, puedes estar estudiando cosas que caducan poco antes del examen y se sustituyen o amplian con cosas nuevas: (¡¡que putadeishion!! a que si? pues es lo que hay!!!). Como ejemplo: - el texto oficial de la convocatoria para Diciembre 2014 http://www.boe.es/boe/dias/2014/09/1...-2014-9538.pdf y que luego varió. - En fichero que adjunto, las variaciones que existen con respecto a ese documento , de momento". El documento con las modificaciones es obra de otro cofrade que por no dar publicidad no dire. Pues eso, ya podeis ir empezando a buscar los documentos originales legales. OJO: Teniendo en cuenta que deben sacar en BOE el nuevo Temario y que este que os pongo es el que tuvimos que estudiar para Diciembre. Y aqui dejo el rollo, y en otro mensaje os dare unas pautas de estudios, pero que cada uno haga lo que quiera. Unas birras, que estoy seco ![]() Eduardo email erosarioss @ hotmail . com Editado por Atarip en 01-07-2015 a las 15:53. |
| 2 Cofrades agradecieron a erosario este mensaje: | ||
dayworker (13-01-2015), guillermobuceo (08-01-2015) | ||
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