Seguridad Dispositivo Seguridad Navegantes Solitarios

[Tupac A.]

Originalmente publicado por Atnem

Yo también lo llevo en el braz izquierdo y nunca se me ha enganchado o roto. El mando lo llevo colgado del cuello con una cinta.

Lo de llevarlo siempre, creo que es imperativo. Estoy convencido que cuando corres más peligro es cuando estás más relajado y vas a arreglar no sé que escota que se ha enganchado no sé donde, o para mí uno de los momentos más peligrosos de una salida en solitario: al arriar la mayor, momento en el cual el barco se vuelve tonto, además hay que dar algo de motor para que el piloto lo mantenga aproado al viento y tu yendo rápido de un lado a otro por cubierta...

Totalmente de acuerdo. Y cuanto mas "peligrosa" haya sido la navegacion, mas relajado e imprudente tiendo a ser al llegar a puerto y hacer esas maniobras de arriado, etc.

He estado mirando y veo en cdi.com el MOB 1 (solo alarma) y MOB 2 (+ paro motor y timon a banda), pero son con el sistema que solo se activa con la emision desde el receptor. En cambio, veo tambien que Raymarine tiene el sistema de activacion por defecto (que se activa si no recibe la señal, que me parece mas seguro), pero solo tiene el MOB 1.

Sabeis si existe un MOB 2 que se active por defecto (si no recibe la señal)?

Salut!

Tupac Amaru

[Edu]

Rescato este hilo para haceros llegar esta información (del boletín de infonavis.com) sobre el sistema sacado por NASA.
Ni lo he probado ni tengo referencias, pero NASA suele sacar equipos con buena relación calidad/precio.

http://www.infonavis.com/noticias/si...7362-nono.aspx


Sistema Hombre al Agua (Man Overboard) MOBI
HOMBRE AL AGUA



Nasa Marine ofrece un nuevo sistema de alerta de “hombre al agua”. El MOBI se compone de una pantalla de alto contraste retro-iluminada y pequeños mandos o balizas que los tripulantes llevan encima y que emiten de forma constante. Estas balizas pueden también ser utilizadas para las mascotas o los equipamientos especiales (zodiac, fueraborda, etc.).
Se tiene la posibilidad de asignar a cada baliza o mando la función o nombre del tripulante. La emisión constante de las balizas es reconocida por el display que muestra el estado de todos los mandos configurados. La base siempre pide respuesta a los mandos, si baja o falla la señal de alguno de los mandos por culpa de la distancia (caída de un tripulante), el display o base emite una alarma sonora de alta intensidad.
Cada mando funciona con 3xAAA baterías para varias semanas. Si el display o base está apagada, los mandos quedan en estado “sleep” y las baterías pueden tener una vida de años. El display o base, tiene un consumo de 50mA 12V + 50mA

El sistema viene con una pantalla de alto contraste retro- iluminada con unas medidas de 150x112x42mm, 3 balizas o mandos MOBI impermeables de 77x47x38mm con un peso de 100grms. y baterías AAA

Texto: Nasa Marine
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Ficha técnica
HOMBRE AL AGUA (Man Overboard) MOBI

Base
Pantalla de alto contraste y retro-iluminada (150x112x42mm)

Consumo 50mA @ 12V + 50mA para luz retro-iluminada

Suministrado con 3 x MOBi mandos y AAA baterías

Mando
Tecnología mando infalible

Mando identificado por código PIN

Mando impermeable

Peso mando 100 gramos

Medidas mando 77 x 47 x 38mm con clip de cinturón

Precio aprox.: €220,00+IVA
Precio mando adicional: €49,00+IVA




Edu

[Edu]

Ahora veo que al parecer solo da un aviso mediante pitido en la base, con lo cual no es muy útil navegando en solitario...


Edu.

[Marcos Montesier]

Y otra pregunta... si van dos o tres personas, detecta de que falta alguien pero te dice donde esta?

[nadie]

agradecimiento todo lo que sea seguridad mejor .buena proa

[JOS]

Esperando ese montaje Kibo...

Originalmente publicado por KIBO

Hola Tupac,

(a más de cuatro nudos de velocidad, es casi imposible subir a bordo aunque vayas enganchado).

Mito urbano, mentira cochina, falsead absoluta. Teniendo una escala o buena forma física se puede subir al barco sin demasiado problema hasya 6 y 7 nudos de velocidad.

Fuente: mi experiencia pq soy loquito y me gusta tirarme al agua xD

[KIBO]

Hoooodeeeeerrrr, pues no tiene años este hilo!!

¿No os habéis dado cuenta de que es del año 2010?

Ahora hay aparatos que han superado en mucho a este. Las raciobalizas AIS sin ir más lejos. Por el mismo dinero o menos, no sólo avisan a nuestro barco, si no que además avisan a todos los barcos de alrededor vía VHF.

[JOS]

Jejejejejejejejejejjeje. pues ya no me lo compro...

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por KIBO

Hoooodeeeeerrrr, pues no tiene años este hilo!!

¿No os habéis dado cuenta de que es del año 2010?

Ahora hay aparatos que han superado en mucho a este. Las raciobalizas AIS sin ir más lejos. Por el mismo dinero o menos, no sólo avisan a nuestro barco, si no que además avisan a todos los barcos de alrededor vía VHF.

Yo tengo dos radiobalizas personales, una Kannad y la otra es la de la compra conjunta de Kibo (todavía no la tengo ), pero además he instalado el Mobi de NASA. De todos modos estos dos sistemas no tienen demasiado uso si se navega en solitario, ya que no paran el barco.

[ironia]

Hola

¿que es lo que hay ahora para que cuando vas en solitario se pare el motor y gire el timón?

[Marcos Montesier]

Si hay algo debe ser carisimo, te aconsejo que busque algo del tipo mobi de nasa, y a la chicharra que tiene se le conecte un rele que actue sobre el piloto. Lo de parar el motor no lo veo... si vas a vela de nada sirve.

[Javi-Miss Regina]

Hay un brico de un cofrade con un sistema que actúa sobre el timón y desconecta el motor, para navegantes solitarios.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ht=Hombre+agua