La Taberna del Puerto Osmosis
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  #1  
Antiguo 06-01-2015, 19:53
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Hola a todos
Pues eso, adios al estay
El sábado salí a navegar y cuando terminábamos de cazar el génova a unos 6 nudos de velocidad se oyó un fuerte charscuido en proa ...
Era el estay que había roto en el tope del mástil
Menos mal que la mayor aún no portaba y pudimos bajarla rápidamente y también que la dríza del génova aguantó hasta que conseguimos desventar el barco y bajar el enrrollador (con el génova puesto)
Recordando la rotura del palo de Tornado, lo pasamos fatal, pero por suerte todo quedó en el estay roto y un fuerte susto para la tripulación ..
El caso es que me planteo cambiar la jarcia (es la original y ya es hora), ¿conoceis a alguien en Mallorca que haga el cambio sin tener que bajar el palo?
Me han hablado de Rigging Mar, pero creo que ya sólo funcionan en Ibiza...

Un saludo y unas birras
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Un saludo: Javier
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  #2  
Antiguo 06-01-2015, 20:02
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Menos mal que todo quedo en un susto...
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  #3  
Antiguo 06-01-2015, 20:15
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En hora buena y uns birras
Por curiosidad, ¿como quedó sujeto el palo sin tumbarse hacia popa?. Entiendo que el barco se quedó sin estay y sin génova, es decir sin ningún tiro hacia proa y con los obenques y el back tirando hacia popa.

Saludos
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  #4  
Antiguo 06-01-2015, 20:21
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precisamente este sabado nosotros empezamos el plan renove de jarcia sin desarbolar empezando por el estay. paso siguiente obenques y ultimo back. Eso nos han recomendado por ser este el orden en cuanto posibilidad de rotura si se lleva enrollador. Aparentemente no parece haber averias visibles, pero por el tema de fatiga, y sin tener la certeza de cuando la cambio el ultimo propietario, pues lo hacemos así
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  #5  
Antiguo 06-01-2015, 20:22
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Hola
El palo quedó sin estay, pero con el génova izado, y con la driza tensa sustituyendo al estay...
Para quitar presión hacía proa bajamos corriendo la mayor, y cuando dimos la vuelta y dejamos de ceñir, pude cazar a proa la driza del spí y tensarla para aguantar el palo.
Y así fuimos soltando la driza del génova con lo que este cayó hacia popa, a lo largo del costado, donde lo hicimos firme.
Ya en puerto quitamos el génova y su driza la cazamos también a proa...
Y así sigue
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Un saludo: Javier
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  #6  
Antiguo 06-01-2015, 20:38
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Hola
El palo quedó sin estay, pero con el génova izado, y con la driza tensa sustituyendo al estay...
Para quitar presión hacía proa bajamos corriendo la mayor, y cuando dimos la vuelta y dejamos de ceñir, pude cazar a proa la driza del spí y tensarla para aguantar el palo.
Y así fuimos soltando la driza del génova con lo que este cayó hacia popa, a lo largo del costado, donde lo hicimos firme.
Ya en puerto quitamos el génova y su driza la cazamos también a proa...
Y así sigue
OK, quedó fijado con la driza del spi. Yo no tengo driza del spi, tengo pensado poner en un futuro un genaker, pero no voy a esperar, pondré la driza de inmediato.

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  #7  
Antiguo 06-01-2015, 20:42
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Duplicada por error
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  #8  
Antiguo 06-01-2015, 20:44
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hola winder... que edad tiene la jarcia???? ya me estoy asustando cuanto mas leo sobre este asunto....
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  #9  
Antiguo 06-01-2015, 20:46
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Inicialmente fue el génova y su driza los que aguantaron el palo.
Después, al bajar el enrollador fue la del espí.
Hace tiempo me planteé quitarla. Hoy doy gracias a la perece de hacerlo
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Un saludo: Javier
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  #10  
Antiguo 06-01-2015, 20:52
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perdonad. alarones. mi pregunta creo era para ti... siento la confusión.
trato de averiguar cuanto se puede estirar la vida de una jarcia...
rondaaaaa
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  #11  
Antiguo 06-01-2015, 20:52
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hola winder... que edad tiene la jarcia???? ya me estoy asustando cuanto mas leo sobre este asunto....
Hola Manganegra, la jarcia tiene 10 años, aunque el anterior armador ha andado muy poco con el barco. Me estaba planteando cambiar la jarcia, mínimamente el stay, pienso que es el más sensible y al estar tapado por el conjunto enrollador, es dificil detectar cualquier fallo.

Saludos
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manganegra (06-01-2015)
  #12  
Antiguo 06-01-2015, 20:55
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10 años.. veo que hay bastante unanimidad en esa cifra.... así que toca ir haciendo números jajaja
gracias
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  #13  
Antiguo 06-01-2015, 20:55
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Hola.
La jarcia es la original del banco, vamos que tiene 25 años.
Ten en cuenta que el estay sufre mucho con el enrollador. .
Mi consejo es que revises, si puedes, la parte alta, donde está el virador,
__________________
Un saludo: Javier
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manganegra (06-01-2015)
  #14  
Antiguo 06-01-2015, 20:59
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Hola.
La jarcia es la original del banco, vamos que tiene 25 años.
Ten en cuenta que el estay sufre mucho con el enrollador. .
Mi consejo es que revises, si puedes, la parte alta, donde está el virador,
que hay alarones.
25 años la edad de mi barco... tengo que hablar con el anterior propietario.
se que justo antes de comprarlo en una de las visitas que había hecho para la posible compra del barco, el stay de proa se encontraba en revisión o renovación... no se si finalmente se montó nuevo.
pero en fin.. buen apunte. voy a ir tomando conciencia con este tema.
hace un par de semanas los obenquillos me perdieron un poco de tensión despues de llevar una chusca gorda de navegación con 30 nudos y olas... supongo que será medio normal.. pero en fin. voy a tener que pillar esto por los cuernos a ver que sale...

gracias por la información
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  #15  
Antiguo 06-01-2015, 22:17
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¿Que puede salir una jarcia completa: stay, back, obenques bajos y altos para un barco de de 6,25mt?

Saldos y unas birras
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  #16  
Antiguo 06-01-2015, 22:33
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Buenas! Habla con s.n.i Sta ponsa o con pro rigging.

Te aconsejo q bajes el palo y le pegues un vistazo a todo... Nunca viene mal..
Aparte, si no lo bajas tienes que hacer el cable uno a uno.. Al final es mas curro
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  #17  
Antiguo 06-01-2015, 22:36
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Gracias por la información.
Mi idea ed encargarlo todo. Pero si sale muy caro optaré por quitar el palo.
Hablaré con ellos
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  #18  
Antiguo 06-01-2015, 23:10
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Gracias por la información.
Mi idea ed encargarlo todo. Pero si sale muy caro optaré por quitar el palo.
Hablaré con ellos





preguntale a Gabi el lo ha hecho sin bajar el palo



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  #19  
Antiguo 07-01-2015, 09:32
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Gracias Pipe...
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