el seguro para un fb 2.5 sirve par un 2.6?

[Querelle]

Hola Cofrades!
Iba a por el Suzuki 2.5 pero me han ofrecido el Parsun 2.6 más barato.
No sé si es carne de perro, yo no le voy a dar guerra, lo voy a mimar como un bebé.
Pensais que hay mucha diferencia? Dicen que para conseguir las piezas de recambio es mejor.

Pero es que en los papeles del seguro de la Walker Bay 8S va todo junto,
y pone para la barca potencia de motor hasta 2.5,
así figura todo junto en el seguro y también en la Inscripción (no es Matrícula).

El que decidirá será el del seguro, pero tiene tanta idea como yo.
En la náutica hablan de que en realidad son los HP.

A ver que dicen los sabios del foro.
Muchas gracias!

[fab]

Hola

Realmente lo que vale es la potencia y el peso declarado en la documentación del motor que ha de cumplir con las especificaciones de la embarcación.
Al final, lo que resiste el espejo es lo máximo que has de poner.

Saludos y

[Querelle]

Originalmente publicado por fab

Hola

Realmente lo que vale es la potencia y el peso declarado en la documentación del motor que ha de cumplir con las especificaciones de la embarcación.
Al final, lo que resiste el espejo es lo máximo que has de poner.

Saludos y

eso digo yo, es que son ganas de enredar...

[LSV]

Si cambias el motor avisa al seguro igualmente ya que suelen tener el número de serie del mismo y si pueden demostrar que no es el mismo motor que aseguraste se agarrarán a ello para no pagarte.

[Querelle]

Originalmente publicado por LSV

Si cambias el motor avisa al seguro igualmente ya que suelen tener el número de serie del mismo y si pueden demostrar que no es el mismo motor que aseguraste se agarrarán a ello para no pagarte.

Tranquilo, no lo voy a coger, compraré el 2.5 que es el que toca.
A mí es que me parece de cajón!!
Lo que no entiendo es como la náutica me lo ha ofrecido e insiste en venderme ese sabiendo como tengo los papeles.

[Querelle]

De todas formas a mí esto del cavallaje me parece un poco como de acuerdo o chanchullo entre multinacionales. No le han dejado a Parsun, que es ¿española? meterse en el mercado que en principio copaban honda y suzuki para los motores de 2.5... Es que ni siquiera hay Mercury en 2.5.

[LSV]

En la tienda, como en todas, intentarán venderte aquello que les interesa vender, que es su principal interés, no el tuyo.

[almata]

Hola en una walker Bay max2.5 así pone en la plaquita que lleva de fábrica
Y busca el motor de menos peso posible.se nota muchísimo
Tuve una unos cuantos años excelente bote cuando le cojes el punto.
En distancias cortas no le pondrás el motor pues a remo va muy bien

[Querelle]

Originalmente publicado por LSV

En la tienda, como en todas, intentarán venderte aquello que les interesa vender, que es su principal interés, no el tuyo.

¿y no te parece que eso es denunciable?

[Querelle]

Originalmente publicado por almata

Hola en una walker Bay max2.5 así pone en la plaquita que lleva de fábrica
Y busca el motor de menos peso posible.se nota muchísimo
Tuve una unos cuantos años excelente bote cuando le cojes el punto.
En distancias cortas no le pondrás el motor pues a remo va muy bien

Gracias!
Sí, ya me imagino que el peso se debe notar un montón.
De momento me estoy imaginando cómo demonios subir a la barca
una vez que haya anclado el motor.
Pienso hacer esta operación en la rampa, anclándolo de manera
que quede completamente horizontal para que no toque con el suelo.
Y ahí la prueba del 9: ¡subir! ¿Por dónde? por popa no puedo que
está el motor, por el lateral y sentarme deprisa en el centro.
Si consigo no desequilibrarla, que esta se va solo de mirarla!
Empujar remando para alejarme de la rampa,
y cuando haya más calado bajar el motor y arrancar.
Creo que voy a vender entradas, vaya chou!!
Porque subiendo a la barca con el motor puesto me la pegaré...
Una vez más los de la náutica estarán a mil kilómetros para
no enterarse de nada, qué gente más maja...

[almata]

Debes de subir por el lateral poniendo el pie bien al centro sin brusquedades .te sientas tranquilamente te alejas un poco de la rampa y a disfrutar
Cuando le cojas confianza verás baje te va a encantar

[LSV]

Originalmente publicado por Querelle

¿y no te parece que eso es denunciable?

Eso díselo a las "preferentes" de los bancos.

Si un vendedor cobra más comisión por A que por B intentará venderte A.
Es normal y es legal, lo que no es legal es que llegue a mentirte sobre los productos para endosarte el que le da más ganancia.

Eso sería publicidad engañosa, como mínimo.

Pero es lo que pasa en cualquier sitio en el que preguntes ¿qué me aconseja?, en pocos sitios el consejo irá en tu dirección, solo si coincide con la suya.

Es la diferencia con este foro, en general la gente te aconsejará sin interés personal ni económico, solo por ayudar.

Que dure.

[Querelle]

Pues no le hago caso y ya está.
Lo que me preocupa es que mi primer día con este motor me las voy a tener que apañar yo solo con muchos nervios y sin que me ayude la nautica, por si me tira o me pasa cualquier cosa.

[LSV]

Por si te tira: no olvides ponerte el seguro en la muñeca.
Si caes al agua el motor parará y no te cortará en rodajitas.

[Querelle]

Originalmente publicado por LSV

Por si te tira: no olvides ponerte el seguro en la muñeca.
Si caes al agua el motor parará y no te cortará en rodajitas.

Sí, el interruptor de parada de emergencia, ya me he empollado 3 manuales de usuario!
Y aun así no me fío un pelo.
No sé para qué tantas instrucciones, cuanto más tocho, menos me lo creo.
Al final, solo me fío de esto

[LSV]

Mucho cuidado que "esto" también tira, cultura popular: "Tiran más dos tetas que cien carretas".