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  #1  
Antiguo 11-01-2015, 01:09
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Generador De Gasolina Portatil

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Tengo una duda . Si enchufo un generador portátil de gasolina a la toma de puerto y estoy navegando o con el motor en marcha. ¿Puedo enchufar un calefactor de 220 v o el microondas dentro de la cabina? ¿ SI EL MOTOR ESTÁ CARGANDO LAS BATERIAS A 12 V y yo enchufo el generador ¿ Que pasa con el cargador de baterías? da preferencia a la corriente de 220 del generador o a la corriente de 12 v del alternador?
Puedo hacer un estropicio?
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  #2  
Antiguo 11-01-2015, 01:31
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Predeterminado Re: Generador De Gasolina Portatil

entiendo que planteas la conexión del generador al enchufe del barco donde conectas la corriente de tierra....
por tanto no debe ocurrir por disponer de 220V en el circuito y el motor en marcha siempre que el cargador de baterías esté apagado.. por lo demás si podrás disponer de tensión en otros enchufes... no veo el problema
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

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  #3  
Antiguo 11-01-2015, 02:41
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Predeterminado Re: Generador De Gasolina Portatil

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Tengo una duda . Si enchufo un generador portátil de gasolina a la toma de puerto y estoy navegando o con el motor en marcha. ¿Puedo enchufar un calefactor de 220 v o el microondas dentro de la cabina? ¿ SI EL MOTOR ESTÁ CARGANDO LAS BATERIAS A 12 V y yo enchufo el generador ¿ Que pasa con el cargador de baterías? da preferencia a la corriente de 220 del generador o a la corriente de 12 v del alternador?
Puedo hacer un estropicio?
Si te vale de algo, yo arranco el motor del barco sin desconectar la toma de corriente, estando el barco atracado. Por lo tanto hay dos productores de 12 v, uno el alternador del motor y otro el cargador. Creo que es el mismo caso tuyo, sólo varía que la corriente de 220 que entra en mi barco desde el muelle, en el tuyo entraría desde el generador portátil.

Nunca me pasó nada, pero espera más consejos no vaya a ser que la instalación de tu barco sea diferente a la del mío y la armes.

Rebe
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  #4  
Antiguo 11-01-2015, 07:19
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Predeterminado Re: Generador De Gasolina Portatil

Supongo q cuqndo t palnteas esto es por tener 220v en navegacion y sobre todo por el micro. Yo me plantee en su dia lo mismo q tu y descate la idea poniendo un buen inversor de corriente.

En caso de conectar el generador portatil lo ideal es como te dice el cofrade desconectar el magnetotermico del cargador de bat, ( en mi caso si yo enciendo el motor y el inversor -q es como si metiera en tu caso el generados- a la vez suena una especie de alarma q me obliga de inmediato a desenchufar el cargador).

Conectado el motor no entiendo q tengas q enchufar tampoco el generador porque el termo tendra agua caliente con el motor arrancado.

Asi solo te quedaria arrancar para el micro.

Si es algo q estas pensando y no has comprado aun el generador yo descarte como te dije la opcion de generador ppr lla de inversor.
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  #5  
Antiguo 11-01-2015, 10:34
Avatar de Kane
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Predeterminado Re: Generador De Gasolina Portatil

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Tengo una duda . Si enchufo un generador portátil de gasolina a la toma de puerto y estoy navegando o con el motor en marcha. ¿Puedo enchufar un calefactor de 220 v o el microondas dentro de la cabina?

Puedes enchufarlo sin problemas. Supongo que la instalación será correcta en cuanto a la protección. y la potencia y calidad de la onda del generador adecuadas, por ejemplo, si es con inversor lo es (calidad). Aunque para calefactor y microondas esto último no importa mucho.

¿ SI EL MOTOR ESTÁ CARGANDO LAS BATERIAS A 12 V y yo enchufo el generador ¿ Que pasa con el cargador de baterías? da preferencia a la corriente de 220 del generador o a la corriente de 12 v del alternador?
Puedo hacer un estropicio?

No pasa nada grave (ni leve). Cargará el dispositivo (alternador o cargador) que dé más tensión, el otro quedará sin suministrar corriente. Si son muy parecidas, la corriente se repartirá entre ambos, es decir, suministrarán corriente simultáneamente de acuerdo a ciertas características eléctricas.
El único efecto que podemos llamar perjudicial es que si el cargador está haciendo un ciclo de varias etapas puede cortarlo al aumentar la tensión del alternador, pero eso es un poco difícil. Puedes apagar el cargador para que no te consuma potencia del generador, sólo del alternador.

Estropicio, ninguno.

Salvo mejor opinión fundamentada.

.....
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