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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#76
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Eso ya no es mi problema...
![]() Yo estoy 100% de acuerdo con lo que escribió el cofrade ignius. He aprendido a navegar com mi padre. Siempre a motor, de vela no tengo ni idea y por eso, aunque pueda no cojo un velero. A navegar se aprende navegando, tal como a fo... se aprende ...llando. ![]()
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 14-01-2015 a las 13:01. |
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ignius (14-01-2015) | ||
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#77
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#78
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Lo realmente grave es que te piden un título, en el cual no te enseñan a navegar...lo duro para mi del asunto no es que me pidan un título que hasta lo puedo entender...lo grave es que el título no te capacita y todo el mundo lo sabe...si me pides un título por lo menos que sirva para garantizar que sabes navegar, sí no no pidas nada!
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#79
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#80
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Realmente la modificación en las titulaciones lo han hecho para dar tema a debatir en la Taberna, cosa a la que hemos de estar agradecidos.
Veo como hay post anunciando que los capitanes tienen suerte de poder llevar barcos de más de 24 metros, en la taberna aún están buscando al capitan que navega o ha navegado en uno como capitán (que sea suyo claro, porque si no ya no es uso privado). Así mismo todos los demás contentos por poder llevar un barco de hasta 24 metros, y sudamos la gota gorda para mantener los de 12 y 13 metros. En fin esto es España. ![]() |
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RMR2ENG (14-01-2015) | ||
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#81
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Je, je, je...nos vamos entendiendo,
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Mi aventura rodeando la península en solitario: http://veleroskorpyo.blogspot.com/ |
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#82
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¿Y que me dicis de no ampliar la zona de navegacion y si la del titulo?
![]() ¿Esperan que un armador que es PY se pase a zona uno? ¿Cuando todo el mundo esta bajando de zona para ahorrar? ¿Para que quieres 150 millas si tu barco solo llega 60? ![]() ¿En que mundo viven? Lo de siempre legislar a favor de las empresas y a pagar el consumidor, titulos que no sirven para nada y legislacion obsoleta y totalmente de espaldas a la realidad y de la tan cacareada Europa. Yo ya he esperado bastante a que esto cambie, son casi 35 años, desde que esto lo llevaban los militares, tengo titulacion y barco en zona dos con todo al dia, a pesar del esfuerzo que esto supone, pero ya estoy informandome de la bandera Belga u Holandesa, ya es una cuestion de dignidad ¡Que se rian de otro! ![]() |
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jibaro (14-01-2015) | ||
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#83
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#84
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al hilo de lo de subir de zona, yo voy a pasar mi barco de zona 6 a zona 4, tras revisar que tengo todo el equipo, citar al de la ITB (ya me tocaba), y preparar la cartera, llamo a capitanía y me dicen que con revisar que tiene todo el equipo en la ITB perfecto, que después vaya por allí con los papeles, cubro un formulario y tras comprobar que la embarcación tiene categoría suficiente para la zona solicitada, ya realizan el cambio de zona. Eso si, además de los papeles hay que pagar 73 EURAZOS DE TASA ![]() el coste de ver que un SO 29.2 es B y que por tanto se puede alejar 12 millas. |
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#85
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"Yo no tengo identidad, yo vivo en un agujero,
soy de un país bananero, donde bananas no hay. Y no me gusta bailar pero me hice bailantero, soy de un pais bananero, pa´ lo que guste mandar. Te traigo un ritmo sabroso, caliente y gracioso, qué ritmo profundo, mi ritmo de tercer mundo, mamá, de los del fondo del pozo. Soy de un país generoso, mira cómo gozo mientras más me hundo. Yo no tengo identidad, yo vivo en un agujero, soy de un país bananero, donde bananas no hay. A la hora de merendar, bizcocho y té no quiero, soy de un país bananero, prefiero una ¨bigmac¨. Soy hábil, soy corajudo, puedo hacerte nudos con una pelota. Aunque viva en bancarrota, mamá, el fútbol me hace de escudo. Soy de un país idiota, pateo y eludo la triste derrota. Yo no tengo identidad, yo vivo en un agujero, soy de un país bananero, donde bananas no hay. Cuando me achicharra el sol, nunca me pongo sombrero, soy de un país bananero, uso gorra de beisbol. Y sin haber estudiado se todo el pasado del gringo y sus glorias y no conozco la historia, mamá, de mi vecino de al lado. Soy de un país dominado, vivo hipnotizado, perdí la memoria. Yo no tengo identidad, yo vivo en un agujero, soy de un país bananero, donde bananas no hay. Yo no tengo identidad, yo vivo en un agujero, soy de un país bananero, donde bananas no hay. Cosiendo en mi camiseta marcas y etiquetas soy más elegante y se mantiene tirante, mamá, el hilo que me sujeta... Soy de un país marioneta, sin rumbo y sin meta, sin fe por delante. Yo no tengo identidad, yo vivo en un agujero, soy de un país bananero, donde bananas no hay." |
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jibaro (14-01-2015) | ||
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#86
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de que os quejáis ???
de que no se enseñe a navegar? cuando te compres un 24m. pues te pones bandera belga y te vas a cualquier escuela náutica que estarán encantados y te proporcionarán un buen capitán homologado a un precio módico de 150 € dia + manutención, que te enseñará a entrar a puerto, fondear, la ciaboga y si me apuras como se carga el combustible o lo que te dé la gana. Todo eso te saldrá a un precio muy bajo, apenas el 20% de lo que cuesta el ancla de tu barquito de 24m. o si lo miras de otra manera, menos del coste de dos días de amarre en un transeúnte (si no es puerto Banús) Dejad de quejaros por los que no quieren saber! por que después elogiamos a esos que salen a dar la vuelta al mundo con un barco de autoconstrucción, sin título, sin electrónica, eso si, cuando se queda colgado salvamento marítimo acude en su ayuda y lo rescata a doscientas millas de...., a un coste de 320 euros la milla (que pagamos entre todos). Yo soy partidario de no poner títulos ni zonas ni nada, a lo belga. Que sea el seguro el que te indique que formación debes tener y como debe estar equipado tu barco para que te dé la cobertura que deseas. ¿Qué te cag....as en una tormenta con f4, pues haber realizado la formación adecuada a lo que TU necesitas. Hay tripulantes de la WR que no tienen titulación o solo el PER, y a ellos también les harán hacer 24h. de práctica para cruzar a las baleares, pero ni se lo piden para doblar el cabo de hornos!. Titulitis sacaeuros! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pbs046 | ||
RMR2ENG (14-01-2015) | ||
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#87
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Lo que estan viendo es que el 80% de las escuelas nauticas han cerrado, y que las titulaciones españolas no valen para practicamente nada… me explico, si las aguas internacionales comienzan a las 12 millas de la costa y esa distancia la cubres con el per, quien te multa fuera? Por otro lado si turquia, italia, reino unido tienen titulos con muchas mas atribuciones y tocando menos los hu… .. para obtenerlas, y algunos paises ni te las piden.… . Que sentido tienen las titulaciones españolas? Hasta portugal tiene un titulo de capitan que se saca en una semana, se hacen excursiones, viaje, hotel, clases y examenes lo hacen los touroperadores como si fuera lourdes… |
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#88
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..desde luego que mientras la náutica de recreo la siga legislando quien no tiene nada que ver a penas con ella.. así nos lucirá el pelo..
qué tendré que ver yo y el resto del 99% de los mortales que transitamos por puerto con medidas de 24 mts ![]() si tenía que estar prohibido pasar de ciertas esloras.. ![]() de pena, un asco.. |
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#89
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viendo como está el patio creo que me voy a comprar el acorazado Potemkin para pasear por las calas de la CB en agosto
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Mi aventura rodeando la península en solitario: http://veleroskorpyo.blogspot.com/ |
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#90
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Cita:
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#91
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Unas
para todosTe prometo que no entiendo nada. Es que no es obligatorio gobernar barcos de 24 metros para un PER con unas prácticas extras. Es una posibilidad que concede la ley. La ley no dice: Los PER están habilitado para alquilar barcos de entre 60 y 80 pies. No dice eso. Tampoco dice que sea obligatorio que una empresa alquile sus barcos, si no confia en la prudencia o experiencia del patrón. Es más libertad para cada uno, es tener un abanico de posibilidades más amplio, para entenderse entre arrendador y arrendatario o futuro armador y vendedor de barcos. Estoy en contra de las prohibiciones y a favor de la responsabilidad de los navegantes. Cuanto menos me organicen mi vida.....mejor. Es que no veo problema. La selección natural, hará su trabajo entre prudentes e imprudentes ![]() ![]()
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#92
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Ya te digo yo que nadie alquilara un 60/80 pies a un PER
ni a un CY ni a un RYA ni a Dios ![]() Ira con su tripulacion de dos o tres personas ![]() |
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#93
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Cita:
Estamos diciendo lo mismo. Que que es opción que concede la ley.....y luego ya se verá como se comporta el mercado. Pero la posibilidad existe ahora y antes no. Por eso en mi opinión es positivo. Aunque sea para casos excepcionales. !! Que no se va a llenar la mar de PER con barcos de 24 metros de eslora....! que no !! ![]()
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#94
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Cita:
![]() ![]() ![]() hay que sumar 24 horas a las ya realizadas si no recuerdo mal fueron otras 24 ![]() ![]() Editado por VERA en 14-01-2015 a las 22:23. |
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#95
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Entiendo y comparto lo de la libertad. Lo que estamos hasta las narices es que nos tomen por idiotas y además les seguimos el juego. Ya está bien hombre.
Si leemos los diferentes hilos de la Taberna, los armadores, los que tenemos barco, los que sufrimos esta pasión, no dejamos de ver bricos, que si cambiar la culata, que si ahora me hago un nuevo filtro, que si me paso a Bandera Belga, que si cambio de zona, que si me reviso la balsa, que ahora me cobran 70 euros de tasa, que .... Y ahora todos contentos porque podremos llevar un barco de 24 metros.... Al primero de aquí que se compre un barco de 24 metros y lo lleve el solo le pago tres meses en Barbados, y si le quedan ganas tres meses más esquiando en EEUU teneis mi palabra. Como veo tanto contento con eso de los 24 metros si no aprovechan la oportunidad es que son .... ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#96
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..es muy muy humillante tener que tomar el auto-destierro y enarbolar otra bandera..
y esa Gentuza nos obliga a hacerlo.. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Colt Cabrera | ||
Dibujito (15-01-2015) | ||
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#97
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[quote=kuovadix;1745752]Entiendo y comparto lo de la libertad. Lo que estamos hasta las narices es que nos tomen por idiotas y además les seguimos el juego. Ya está bien hombre.
Si leemos los diferentes hilos de la Taberna, los armadores, los que tenemos barco, los que sufrimos esta pasión, no dejamos de ver bricos, que si cambiar la culata, que si ahora me hago un nuevo filtro, que si me paso a Bandera Belga, que si cambio de zona, que si me reviso la balsa, que ahora me cobran 70 euros de tasa, que .... Y ahora todos contentos porque podremos llevar un barco de 24 metros.... Al primero de aquí que se compre un barco de 24 metros y lo lleve el solo le pago tres meses en Barbados, y si le quedan ganas tres meses más esquiando en EEUU teneis mi palabra. Como veo tanto contento con eso de los 24 metros si no aprovechan la oportunidad es que son .... ![]() ![]() ![]() [/QUOTEVale atar uno con otr? ] |
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#98
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En realidad somos habitantes del mundo, que mas dá el color de la bandera? a poner el trapo que convenga y hasta luego Lucas
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