Vela Barco ardiente, adelantamos el palo?

El "como hacerlo" es sencillo, largas el stay de popa (con cuidado jaja) y lo prolongas lo suficiente como para que alguien desde tierra pueda jalarlo luego, aflojas los obenques un poco, acuestas el palo a proa, lo posicionas de nuevo en donde quieres ponerlo y desde tierra jalan para volver a pararlo. si tienes una pluma mucho mejor, lo agarras de las crucetas y lo hizas un poco, pero tienes que aflojar y acostarlo igualmente.

[Atnem]

Hola Nacouda,

Como siempre, difícil diagnosticar sin ver. Sin embargo, está claro que una vez más, cambiar por las buenas el plano vélico diseñado, es algo más que peligroso.

Seguramente confluyen además varios problemas. Sin ver el barco, opino: ese metro hacia popa del arraigo, cambia radicalmente el equilibrio original. Aparte de posibles problemas de trimado, si el génova es el original, ahora ya no tienes un enorme 150, ahora se te ha transformado en un 160 o un 170 (!). Si encima está embolsado, la cosa se complica, pues el barco tendría que comportarse bien con 15' de real.

Si es difícil volver al diseño original me plantearía tocar ese génova o ir a por uno nuevo. Claro que eso va a suponer dejar algo corto de velamen al barco.

De todas formas, tirar el palo hacia adelante tampoco es un problema y se puede probar. No hace falta hacer nada desde tierra. En un barco con crucetas rectas, si aflojas algo los obenques, afirmas drizas a proa y popa, largas back a tope y a base de amollar la driza afirmada a popa y tensar con el winch las afirmadas a proa, el palo lo llevarás a donde quieras. Luego trimas bien obenques y a probar.

Espero que con eso ganes algo, pero la solución final debería venir por lo dicho al principio si es que el barco lo tienes tan descontrolado a la que sube algo el viento.

Suerte!

[Nacouda]

Muchas gracias a todos por las respuestas, estáis invitados a lo que queráis.

Me parece que lo mejor, tal y como apunta Atnem va a ser reparar todo el balcón de proa colocando un bauprés nuevo de la medida correcta y una vez hecho esto probar la estabilidad de rumbo pero ya con el génova trabajando en su posición correcta, porque si ahora me lio con el palo y los obenques y, aunque lo dejase perfecto, seguiría con el problema del arraigo del génova y acabaria teniendo que repararlo igualmente.
Es mejor hacer las cosas bien desde el principio.

En cuanto lo tenga listo os pondré fotos del antes y el después, con los comentarios sobre lo que se consiga, espero que se consiga solventar el problema.

Un saludo.

[capihaddock]

Saludos!!
He navegado en ese mismo barco y francamente......no tocaria nada, pocos barcos he visto que sean tan nobles y sinceros en cuanto a comportamiento, en muy poco tiempo te haces con el y se deja llevar perfectamente, estuve a punto de comprarlo ..... salud!!

[Nacouda]

Originalmente publicado por capihaddock

Saludos!!
He navegado en ese mismo barco y francamente......no tocaria nada, pocos barcos he visto que sean tan nobles y sinceros en cuanto a comportamiento, en muy poco tiempo te haces con el y se deja llevar perfectamente, estuve a punto de comprarlo ..... salud!!

Hola Capihaddock, gracias por tu comentario, cuanto tiempo hace que navegaste en él, ya tenia el balcón de proa recortado??
Cuando quieras quedamos y salimos a dar una vuelta para que veas lo que comento, creo que ha cambiado bastante de cuando tu lo probaste.
Estás invitado. Y, por supuesto, cualquier otro Cofrade que se quiera apuntar.
Vosotros mandáis.
Un saludo.

[jiauka]

Otra cosa a mirar es que la base del palo y/o base del puntal, estén bien.

No sería el primer barco que veo con problemas en esas zonas, elmpalo baja y al retensar obenques, varía la caida y con ello el centro vélico.

[capihaddock]

Originalmente publicado por Nacouda

Hola Capihaddock, gracias por tu comentario, cuanto tiempo hace que navegaste en él, ya tenia el balcón de proa recortado??.

Pues mas o menos un año antes de que lo comprarais....no recuerdo lo del balcon, ya mirare un video que tengo y te digo

[Nacouda]

Originalmente publicado por jiauka

Otra cosa a mirar es que la base del palo y/o base del puntal, estén bien.

No sería el primer barco que veo con problemas en esas zonas, elmpalo baja y al retensar obenques, varía la caida y con ello el centro vélico.

Eso no lo he mirado, en principio está bien, es palo pasante y va con cuñas en la fogonadura de cubierta, lo comprobaré por si acaso, muchas gracias por tu aporte.
Unas birrillas

[Nacouda]

Originalmente publicado por capihaddock

Pues mas o menos un año antes de que lo comprarais....no recuerdo lo del balcon, ya mirare un video que tengo y te digo

Creo que lo del balcón en esa época que comentas ya estaría recortado a juzgar por el aspecto actual de todo el montaje y porque los anteriores armadores salían más bien poco.
Oye Capihaddock si el video no es demasiado privado y no es mucho pedirte, te importaría colgarlo o pasármelo por privado para ver el barco en aquel momento??
Sin ningún compromiso por supuesto y únicamente por curiosidad de saber cómo estaba antes.
Decidas lo que decidas te agradezco igualmente tus comentarios. Un saludo y unas birras