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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#14
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Cita:
nunca pasaría aceite de la culata al interior del cilindro en condiciones normales, aunque lo pusieras del revés (ojo que digo aceite de la culata al cilindro, no aceite del cárter al cilindro que este si que pasaría) lo que ocurre que existen tantos diseños diferentes como marchas y modelos de motores por el ancho mundo.. entonces ocurrir puede ocurrir cualquier cosa (aunque en este caso ya hablas de avería) desde luego, pongas como pongas el motor, no podría pasar el aceite de lubricación de los elementos móviles de la culata al interior del cilindro) los circuitos de escape y admisión van por otro camino. podría entrar aceite por la admisión en algunas conciciones (si fuese un motor turboalimentado con avería de la turbo... aspiración al colector de admisión a través de la tubuladura de extracción de gases de cárter... en fin una serie de motivos que implicaría un funcionamiento anómalo de la máquina) ![]() ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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Querelle (21-01-2015) | ||
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