Cita:
Originalmente publicado por GAGARIN
Ante todo gracias a todos por las respuestas, no quiero menospreciar ni ofenderos pero lo del bidon me parece un poco chapuza ![Burlon](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/burlon.gif) pues primero hará falta un bidon ancho y alto para meter una Bravo 2 con una helice, y segundo me gustaria girar la helice con el motor (no me gustaria partir la helice contra el bidon ) las orejeras de un fueraborda no me sirven pues creo que no cubririan del todo las rejillas de toma de agua, estoy seguro que deben de haber orejeras o algun sistema para las colas Mercruiser pero he buscado y no lo encuentro ![Nop](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/nop.gif)
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Cuando pasé de un furaborad d 40cv a un intra-fueraborda Volvo, utilizaba las mismas orejeras sin tener problemas, lo único que le venían un poco apretaditas...
![Big Grin](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/biggrin.gif)
luego, cuando las perdí, compré otras un poco más grandes. También depende de dónde esté situada la rejilla de succión en lascolas Mercruiser.
Por lo del cubo, no es uqe sea una chapuza ni mucho menos, sino que gastas muchísima agua para llenarlo, si metes la marcha la lías, y el agua la vas ensuciando y volviendo a meter en el circuito de refrigeración. Además, con las orejeras cotrolas la cantidad de agua que sale por la cola y cómo sale, al principio suele soltar unos pocos restos de óxido de los colectores, por lo que es fácil detectar una anomalía en este aspecto
Salu2
![Capitan](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/capitan.gif)