Proceso de cambio de motor

[jorgepani]

Buenas cofrades. Me preguntaba si alguno de vosotros podría contarme si esto es correcto.

Resulta que cambio de motor. Paso de 7 a 20cv. El mecánico me ha dicho que la hélice actual no vale y que me va a poner una "nueva" tripala fija (antes plegable) para hacer el estudio de revoluciones.

Que una vez hecho sabrá que hélice podré tener y habrá que levantar el barco del agua y cambiarla.

¿Esto es normal? ¿No hay manera de saber qué hélice llevará sin tener que estar probando?

En gori, metiendo unos cuantos datos me proponen una pero me parece gigante para mi velero de 8 metros. Una 15 x 12.

Podéis traerme un poco de luz?

Saludos!

[txaviss]

Hola Cofrade
En mi caso acabo de remotorizar.
Montaba un volcó md11 de 25cv y le hemos montado un sole de 44cv.
Como ya me imaginaba y me dijo también el mecánico, la hélice que monto no me vale, es una fija de 3 palas.
Los de sole con los datos del barco, (eslora, desplazamiento etc) me calculan la hélice que necesito.
La semana que viene saco el barco en varadero para hacer los cambios necesarios y de paso daré patente.
Pregunta a tu mecánico y a tu servicio técnico para que te aconsejen en este tema.

[Flying Dutchman]

Normalmente los fabricantes de helices saben calcular esto bastante facil.
Yo cambie de motor hace 3 años.
Pase de una bipala a una tripala.
El mecanico hizo la consulta al fabricante de la helice y le calcularon rapidamente la adecuada.
Aproveche una varada para montarla y listo.
Hicimos las pruebas pertinentes y va perfecta, alcanza las rpm maximas y adecuadas.

[jorgepani]

Ese es el paso que falla en la operación. Mi mecánico no quiere hacer la consulta, quiere tirarlo al agua con una y luego veremos

[port bo]

Originalmente publicado por jorgepani

Ese es el paso que falla en la operación. Mi mecánico no quiere hacer la consulta, quiere tirarlo al agua con una y luego veremos

¿ No es el armador lo que le dice al mecanico lo que quiere que haga?. Es muy facil eludir responsabilidades cuando el que paga es otro .Este mecanico deberia haberte informado de lo que comportaba el cambio de motor. Si no tenia seguridad en el resultado de la helice deberia haber consultado con el proveedor del motor y este le hubiera dado una respuesta mas fiable que la de ir haciendo pruebas de quita y pon. Una alternativa que tienes es ponerte en contacto tu con el proveedor del motor y dandole el numero de serie le transmites tu inquietud y seguro que te da una respuesta mas convincente que la de este macanico. Suerte en las pruebas. Saludos.

[Luis Martí]

Por si te fuera útil

http://www.vicprop.com/displacement_size.php