Vela ¿Qué barco me compro, entre 7 y 8 metros?

[Eh Petrel]

He probado, también un Dehler Delanta 24 con viento fuerte. Muchos borreguitos y las marcas de las ráfagas bien dibujadas en el agua.
El barco navegó muy bien.
Escoraba hasta un punto, y le daba igual que la racha subiera o bajase. Que hubiera ola o que no.
Se portó estupendamente, y le sacamos 7 nuditos mantenidos. Había mucho viento.

Lástima de distribución de cabina, donde no puedo tener una cama y una mesa a la vez.

Lo demás, me gustó todo.

Un saludo y gracias a Tomás, si me lee por aquí.

[Eh Petrel]

Finalmente, he llegado a un acuerdo para comprar un


DEHLER DELANTA 76, de 7,5 m.

Navega muy bien.

Me gusta su aspecto.

Estamos con los trámites, y después os contaré mis primeras impresiones con el nuevo barco.

a todos por vuestra ayuda.

[J.R.]

¡Felicidades! Es un barco atípico en esa eslora, pero a mí me gusta...

[Mafin]

Originalmente publicado por Eh Petrel

Finalmente, he llegado a un acuerdo para comprar un


DEHLER DELANTA 76, de 7,5 m.

Navega muy bien.

Me gusta su aspecto.

Estamos con los trámites, y después os contaré mis primeras impresiones con el nuevo barco.

a todos por vuestra ayuda.

Cuelga una foto cuando confirmes la compra
Enhorabuena

Saludos

[Eh Petrel]

Originalmente publicado por Mafin

Cuelga una foto cuando confirmes la compra
Enhorabuena

Saludos

Cogaré una foto cuanto haya realizado la compra,
pero tendréis que esperar a que haya realizado unas cuantas mejoras, para ver un barco en condiciones.

[Eh Petrel]

He andado un tiempo a la deriva, pero por fin he cogido rumbo.
Os presento mi nuevo barco

En breve, os pondré más fotos.

[Eh Petrel]

Es un Dehler Delanta 76, de 7,5 m de eslora.
Por dentro, no estaba muy bien. Había cierto estado de abandono.


Entraba agua por varias vías y se mojaba la cabina. Zona de colchonetas, sentina, y demás.



Olía a humedad y parecía inhabitable.

[Eh Petrel]

Pero me puse manos a la obra, y empecé por desmontar y revisar toda la instalación eléctrica para eliminar un cortocircuito que había en el cuadro de interruptores. Se encendías incluso cuando estaban apagados.
Algo iba mal, y lo mejor, des desmontar todos los cables y volver a instalarlos a mi manera.
No he comprado de momento una caja estanca para las conexiones, pero está en proyecto.
Lo que sí es cierto es que quité el cortocircuito y ahora funcionan debiddamente.

[Eh Petrel]

Encargué unas colchonetas nuevas, que han quedado preciosas. De color azul marino y de lona con impermeabilizantes. Han quedado preciosas.

[Eh Petrel]

Reparé las principales entradas de agua, desarmando las ventanas, limpiando y volviendo a poner con una base de silicona.

He descubierto que los ojos de buey se pueden quedar un poco abiertos y ventilan mejor, a la vez que entra menos agua que si están cerrados.

Pero el mayor foco de entrada de agua estaba en dos puntos concretos:
El primero, un hueco de un antiguo tornillo que había en cubierta, a proa, cerca de la caja de cadenas, por donde entraba agua que caía en la doble cámara y se escurría por esta hasta el interior de la cabina, formando charco en la base de las colchonetas. Quedó eleminado de momento, con un poco de silicona.

La segunda entrada de agua importante estaba en una sujección de la barandilla de popa, que está doblada por algún golpe y entraba agua de lluvia por una de sus bases. Lo he sellado, pero enderezaré el tubo y pondré una junta como es debido.

Y aún entra agua a la sentina, pero no sé por dónde, aún.
Es agua dulce, así que será agua de lluvia o del propio depósito. Ya lo averiguaré.

Otra entrada era a través del amnguerote de aireación, que yo creo que le faltan piezas en su interior. Creo que me voy a tener que construir un freno de agua con un tubo de 75mm y otro extrerios más grande que haga la función de vaso invertido. Creo que funcionará.

Confío en que eliminaré todas las entradas de agua.

En cuestiones de agua, no hay más problemas.

Estos días pasados de temporal, he pasado buenos ratos en él, y da gusto estar ahí adentro en comparación con la que estaba cayendo fuera.

[Eh Petrel]

La radio no emitía bien. Me daban controles de radio un entrecortado, lo que es un problema.
con la radio de mi anterior barco se escuchaba perfectamente.

He empezado por cambiar la antena, a ver si hay suerte. Ya os diré...
De momento conservo su vhf original



No tiene mal aspecto, y está bien de funciones, pero la calidad de sonido no se parece a la ICOM.
Pero veremos cómo funciona.



He colocado también una luz Todo Horizonte y cables nuevos.
A medio mástil, un foco de cubierta de leds...

[Mirlotu]

Buena elección! Un barco con personalidad! Y rapidito que parece! Enhorabuena

[J.R.]

¡Felicidades!

Cuando puedas, unas fotos navegando...

[Eh Petrel]

Ya he hecho mis primeros pinitos navegando, y hasta he grabado algún vídeo.
Uno de ellos me encanta.

No sé si se podrán subir vídeos.
Lo voy a intentar.

Parece que sí se puede.

Este vídeo que os paso en muy binito. Lo hice el día que más tiempo he pasado en el barco, más de 24 horas seguidas, con muy buen tiempo, pesca y al final un ocaso entrando la luz del Sol por popa hasta dentro de la cabina.
El vídeo está puesto a cámara lenta, que es mucho más misterioso e interesante.
El barco estaba navegando solo, nosotros comiendo, por fin.
En algún momento, el vídeo, parece una verdadera película.
A mí me transmite cierto sentimiento relacionado con 1492...
Aquí os lo pongo, a ver qué os parece.


http://www.youtube.com/watch?v=mui-wMJ5ndc

[Eh Petrel]

Una foto bonita del barco navegando, en la que salgo yo, también.
La bahía de Laredo es un verdadero paraíso para navegar a vela.
No dejéis de probar los que podáis hacerlo.

[J.R.]

[skovela]

No es por ser aguafiestas pero el aspecto en la foto de la parte de stay que sale del enrollador hasta en arraigo a tope de palo es bastante malo. Está como deshilachado y ese es uno de los puntos más críticos para perder un palo en un momento. Igual es sólo la impresión de la foto pero prefiero avisar ...

Unas y a disfrutar del nuevo barco.

[Eh Petrel]

Excelente observación Skovela, efectivamente; es stay por su parte superior da la impresión de estar dehilachado.
En realidad, lo que ha ocurrido ha sido lo siguiente:
1. Al anterior propietario se le enrolló la driza del estay en esta parte, por lo que quedó marcado con su forma típica de haber tenido un enrollamiento.
2. Elevó todo el enrollador para que no le ocurriera esto, por lo que elevó 10 cm. el centro vélico del génova.
3. Al bajar el mástil para poner la antena, el enrollador con el génova colocado cayó hacia un lado que justamente abría los hilos del sty.
4. Comprobé que no hubiera ningún hilo partido.
5. Observé que dentro de esos hilos, hay otro "stay" más delgado. O sea, que el cable de acero tiene dos capas, una interior que está ferfecta y la exterior que es lo que hemos visto.
Al subir el mástil y colocar el estay me preocupé de dejar este bien trenzado.
Y creí darlo por hecho.

Ahora, no obstante, me vuelve a preocupar, ya te tus palabras con el aviso son muy sensatas .

[Muscat]

Enhorabuena y a disfrutarlo

[Eh Petrel]

La instalación y prueba de radio.
El viernes volvía a venir temporal pero, aún así me fui para el barco.
Saqué el cable de antena de todos los tubos, bañoles, tambuchos etc. por donde lo pasé para que llegara a la emisora, porque durante la semana estuve pensando en cómo pasar el cabe desde la salida del mástil por su parte inferior al interior de la cabina, y me costó hora y media de trabajo, ya que solo no era fácil la operación. Dí muchas vueltas pero quedó perfecto, tal y como lo programé con la almohada durante la semana.
Una vez pasado el cable y ya bien entrada la noche, soldé el terminal para conectarlo. Recogí las herramientas, limpie la zona de trabajo y me dispuse a probar.
La 1ª prueba, por el canal 9, me contestan inmediatamente del Club Náutico que hay en el Puntal, a tres millas como mucho. Me dieron una señal de "ALTO y FUERTE". Quedé contento, pero no satisfecho. Había sido desde muy cerca.
La 2ª prueba, por el canal 24 (canal de trabajo de Santander Radio), esta vez me volvieron a contestar con una señal de "ALTO y FUERTE" que me satisfizo un montón , mientras probaba baje la potencia de la radio, comunicándolo a la estación de radio con quien hablaba, la que me contestó también en baja potencia con "ALTO y CLARO", desde 20 millas y con montañas en medio.



Como os podéis imaginar, quedé contentísimo, ya que para poner la operación tuve que bajar el mástil y hacer un montón de preparativos, comprar antena nueva, etc. Mucho trabajo, pero con un resultado excelente.
Así que mi pequeña radio, aunque antigua, funciona fenomenalmente ahora.

He aquí la VHF de mi barco:


Y la antena, que va estupendamente:
[IMG]https://lh4.googleusercontent.com/-q...na%2Bbarco.jpg[/IMG]



En fin, que todo va funcionando poco a poco.

[Eh Petrel]

Después de algún tiempo, puedo hablar del Dehler Delanta 76 con propiedad.
He navegado unas 2000 millas con él, y creo que le conozco bien.

Es un barco estupendo.

Se maneja fácil en solitario, como voy casi siempre, y es duro cuando viene la racha.

Admite una navegación con rizos, muy cómoda.

Tiene el motor completamente nuevo, y sigue estando así.
Me encanta.

La única pega que le saco es que no tiene cama a proa. Hay que hacerla y deshacerla cada vez que voy al barco, que es todas las semanas. Mañana toca.

He hecho muchos vídeos navegando con él.
Si queréis verlos están en youtube, con las palabras claves AROLA, laredo, santoña, navegando a vela, cantábrico.

En proyecto izaro II, se le ve al final, en cámara lenta.

A ver qué os parecen esos vídeos.
Y os comento otra cosa.

[bureba]

Capitan Cambio es mucho Capitán.

Buena opción el Dufour 24...
Yo poseo un Dufour 1800... un pelín más grande...(no lo tengo en venta de momento)... al que le saqué el fuera borda de la bañera...y con el que hago unas cuántas regatas al año...(hasta de vez en cuando ganamos...)

Me gusta lo bien que ciñe... lo estupendo que tiene el casco (tanto obra viva como muerta), lo manejable que es y lo barato de mantener... aunque si bien es verdad cada vez prefiero menos habitabilidad y más regatero... algún día de éstos cambiaré... pero como siga gastándome la pasta en velas.. nunca voy a tener ese montoncito para poder cambiar...
Así que si quieres conocer otro modelo de barco... pásate cuando quieras por aquí.. pero eso sí.. no está en venta eh?

Originalmente publicado por Eh Petrel

Después de un breve descanso, sigo con el tema.

En primer lugar, AGRADECER a Capitan Cambio la salida con su barco y su compañía.

Salimos hasta el espigón exterior del Super-puerto. Un viento agradable, y un barco muy robusto. Me encanta su distribución interior.

Capitán, atento a las velas en todo momento, veía detalles que a mí ni se me ocurrían.

Aprendí cosas ese día, y me gustó navegar contigo, Capitan.

Fue un placer.