El simple hecho del cambio de temperatura en un habitáculo cerrado que provoca el motor al calentarse, sobre todo en un ambiente húmedo y salino, es suficiente razón para que las condensaciones generadas ataquen a cualquier elemento poco protegido frente al oxido, silenblocks, conexiones eléctricas, tornillería, platinas, bancadas, etc.
Me parece bastante más fácil tratar los cuatro silenblocks con un producto anti oxido del tipo BRUNOX
http://www.ebay.es/itm/Brunox-epoxy-...-/321465390325
Por 10 euros (aprox) y en un ratito, dejas el tema zanjado para mucho tiempo.
21-04-2015, 13:59
Re: El misterio del silentblock oxidado
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