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#26
20-04-2015, 16:49
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Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'
Creo que si es para regatas es un buen barco, si quieren llevar los foils, velocidad etc al crucero normal se equivocan.
Por cierto en los videos aparece el patrón pulsando un pedal por cada pie, y a veces lo repite bastante. ¿Que controla?? Saludos 
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#28
20-04-2015, 17:42
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Re: Vuelco del catamarán G4
Cita:
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#29
20-04-2015, 17:55
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Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'
Pero de verdad, ¿Dónde veis un crucero normal?
Este 40' puede valer x4 lo que un Oceanis de 60'... de normal tiene poco, de crucero: menos.
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#30
20-04-2015, 17:57
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Re: Vuelco del catamarán G4
ya hay un hilo sobre el G4, desde que se empezó a publicitar... igual es bueno que los comentarios queden agrupados
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#31
21-04-2015, 07:03
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Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'
Habeis visto el video en youtube donde vuelcan...
¿Demasiado extremo? 
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
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#32
21-04-2015, 07:07
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Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'
Cita:
 ... para tener que ir de "placida travesía a las Baleares" dándole todo el rato a los pedales aquellos por cierto... ¿alguien sabe para qué sirven?
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#33
21-04-2015, 13:12
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Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'
Sirven para ir a toda hostia y tomarse una copa de
Dom Perignon a la llegada. Eso si, como empujes demasiado los límites pasa lo que pasa:
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#34
21-04-2015, 21:17
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Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'
El barco es una pasada, pero es para lo que es ... básicamente para ir a toda pastilla y pasártelo muy bien con una tripu que sepa muy bien lo que hace, porque queda clarito que aparte de que a velocidades de tractor no hay quien se tome un gin tonic en cubierta y los pitis te duran menos de treinta segundos, la posibilidad de pegártela es alta.
Por otra parte, es bueno que la tecnología de la alta competición llegue a los barcos de "calle" ... empieza con un G4 que cuesta una millonada ... y acaba, antes o después, de un modo u otro, en un Lagoon ... y sino mirad cuantas velas de crucero se hacen en tejidos que antes sólo se usaban para competición ... Por cierto, una pasada el fotógrafo, Jesús Renedo, no sólo es uno de mis favoritos cuando de fotografiar barquitos se trata, es que encima tengo el placer de conocerle. salud!!!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
jiauka (21-04-2015) | ||
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#35
22-04-2015, 15:24
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Re: Gunboat G4, como los multicascos de Copa America benefician a un 40'
Parece ser que los pedales son para trimar la mayor.
"5. MAINSAIL CONTROL SYSTEM: A light cat requires easy control of the mainsail. The helmsman trims the mainsheet with foot-pedal hydraulic pumps, and eases with the push of a button. The GUNBOAT G4 is the first high-performance cat to allow such short-handed control and safety."
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Editado por ikaro en 23-04-2015 a las 08:39. Razón: completar informacion
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