Seguridad Velero varado en Port Ginesta

[Lechuck]

Originalmente publicado por capitan garfio

Me alegro del salvamento y felicito a los armadores

pero...
Mmmmmmmm......leo en mi poliza:

Respecto a los gastos de remolque


"Esta garantia esta cubierta a partir de la bocana del puerto (aguas libres del puerto de partida) o A MEDIA MILLA NAUTICA de la playa o litoral"


Repampanos......cuando embarrancas dificilmente vas a estar a mas de media milla de la playa........esto no es una solución .......que esperan que embarranquemos en medio del Pacifico?????
(Cuantos motores de velero no se han parado justo al poco tiempo de salir por la bocana o al ponerlo en marcha cuando vuelves?)

Creo que voy a instalarme siete anclas de refuerzo con disparo automático......jeje

Creo que voy a hablar con mi compañia......su nombre tiene tres letras y tanto la primera como la tercera es la primera del alfabeto y la segunda podria pasar por el signo de multiplicar....(lo pillais?)

Yo estoy con la misma compañía. Habrá que leer la póliza con detalle y preguntar a la compañía

Unas porque todo se resuelva bien para el cofrade y porque su experiencia nos sirva para aprender

[DUDU]

Ya que para determinadas cosas, barcos, coches, te OBLIGAN a tener contratado un seguro, no debería haber algún XXX que garantizase unas prestaciones mínimas, pero reales, del seguro.

Un banco con el que trabajaba me propuso en seguro de hogar. Después de leerlo detenidamente NO CUBRIA NADA. Pero NADA DE NADA. Eso no está cerca de ser un timo ???

Embarrancar a más de media milla.

una de las clausulas decía algo así...........producidos por causa eléctrica, siempre que la instalación se encuentre en perfecto estado y según la última normativa del etc, etc.

[RichardR]

Buenos días,

Me acabo de leer el hilo entero de un tirón, que estaba interesantisimo,

• Estoy muy contento de que se haya podido reflotar el barco y aparentemente sin perjucio para el armador (que según lo que entiendo por sus explicaciones y las condiciones del seguro tendría que estar cubierto)
• Otra cosa que me hace estar especialmente contento es el apoyo que se le ha mostrado desde aqui, y esos armadores que han ofrecido su barco o incluso se han metido bajo la obra viva del barco, BRAVO!

Aquí hay muchos que se merecen unas rondas.

[Stickman]

Originalmente publicado por Lechuck

Yo estoy con la misma compañía. Habrá que leer la póliza con detalle y preguntar a la compañía

Unas porque todo se resuelva bien para el cofrade y porque su experiencia nos sirva para aprender

Saludos..
Uno mas a la cuenta, misma compañía, misma cláusula..habrá que intentar embarrancar a más de media milla ... ( no será Tierra adentro?...)

Me alegro como tantos otros por tres cosas :
1- La vuelta a puerto del barco
2.- Esta claro que esta taberna une y la unión hace la fuerza
3.- Mas de uno nos vamos a estudiar y replantear el tema Seguros

[Stickman]

Además ..
Estos accidentes siempre son similares ... A la entrada o salida del puerto, el motor falla, la maniobra a vela se azoca o algo se complica más de lo usual y con el viento y las olas ... En un instante a la playa de al lado de la bocana..

Esta Pascua pasó en El Campello, sin ir más lejos, fue justo antes de entrar al puerto y acabó en la playa , estaba en todos los periódicos de la zona.. Incluso hubo un hilo en LTP al respecto ese día.
Esta es la noticia : http://www.diarioinformacion.com/ala...s/1618529.html

Seria interesante saber como respondió el seguro....lo indagaré...

Un saludo

[doctaton]

Se sabe algo más del tema?
Donde está el velero ahora?
Qué daños tiene?
Del seguro hay novedades?
Brindo por Emilio!

[Camelot]

Yo también tengo esa compañía que habláis de 3 letras y también dice mi poliza lo de media milla de la costa, pero dice textualmente:

"Cuando la embarcación asegurada sufre una avería o accidente durante su navegación, a partir de la bocana del puerto o a
media milla náutica de la playa o litoral la Entidad Aseguradora se hace cargo del reembolso...."

no lo entiendo, a partir de la bocana o a mas de media milla ...?

Una bocana a mas de media milla de la costa? tal vez la bocana del puerto de Barcelona que esta lejos, pero lo deportivos??

En fin valla lio, no entiendo nada.

[Stickman]

Originalmente publicado por Camelot

Yo también tengo esa compañía que habláis de 3 letras y también dice mi poliza lo de media milla de la costa, pero dice textualmente:

"Cuando la embarcación asegurada sufre una avería o accidente durante su navegación, a partir de la bocana del puerto o a
media milla náutica de la playa o litoral la Entidad Aseguradora se hace cargo del reembolso...."

no lo entiendo, a partir de la bocana o a mas de media milla ...?

Una bocana a mas de media milla de la costa? tal vez la bocana del puerto de Barcelona que esta lejos, pero lo deportivos??

En fin valla lio, no entiendo nada.

Eso mismo he pensado yo leyendo las condiciones generales, no es lo mismo "y" que "o"...
Tendremos que aclararlo con nuestros agentes de las tres letras...
....
Por otro lado seria tranquilizador saber que nuestro cofrade se encuentra bien de Salud .. Y de paso saber de la salud de su barco....
Ya nos dirán..
Espero que todo vaya bien

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Camelot

Yo también tengo esa compañía que habláis de 3 letras y también dice mi poliza lo de media milla de la costa, pero dice textualmente:

"Cuando la embarcación asegurada sufre una avería o accidente durante su navegación, a partir de la bocana del puerto o a
media milla náutica de la playa o litoral la Entidad Aseguradora se hace cargo del reembolso...."

no lo entiendo, a partir de la bocana o a mas de media milla ...?

Una bocana a mas de media milla de la costa? tal vez la bocana del puerto de Barcelona que esta lejos, pero lo deportivos??

En fin valla lio, no entiendo nada.

En mi opinión la cláusula está más o menos bien, es decir, te cubre si tienes avería o accidente o bien a partir de la bocana del puerto ... o bien si estás a más de media milla de la costa. Yo entiendo que quiere decir que te da cobertura en cuanto sales de puerto y también si vas navegando a más de media milla de la costa, es decir que si sales de puerto y te la pegas y no estás a media milla, la aseguradora se hace cargo. Luego te dice que también se hace cargo cuando navegas a más de media milla de la costa, bueno, eso casi podría no decirlo porque usa una disyuntiva, es decir, requiere una cosa u otra, pero no las dos ...

Por otra parte, ¿mi pregunta es, qué pasa si te la pegas dentro del puerto? Supongo que entonces, como nos estamos refiriendo a remolque, pues te aguantas y el seguro no te paga el remolque. En fin, a veces es muy difícil interpretar una cláusula sin ver todo el contrato.

En lo que al tema de desembarrancar barcos con auxiliares tirando de la perilla del palo, me parece que los que dudan de la eficacia de ese sistema pocos barcos embarrancados han visto y pocas veces han embarrancado ... Yo he tocado fondo alguna que otra vez y hemos usado desde el socorrido sistema de poner botavara completamente a la banda con toda la tripu encima mientras se daba motor a saco, hasta tirar de la perilla, pasando por remolcar directamente con otro barco, etc .. o una combinación de todas ellas. Aunque es cierto que en ocasiones estos sistemas no funcionan simplemente porque el barco está demasiado encallado o se ha hundido mucho en la arena, pero normalmente suelen funcionar.

salud!!!

[Camelot]

Originalmente publicado por Jadarvi

En mi opinión la cláusula está más o menos bien, es decir, te cubre si tienes avería o accidente o bien a partir de la bocana del puerto ... o bien si estás a más de media milla de la costa. Yo entiendo que quiere decir que te da cobertura en cuanto sales de puerto y también si vas navegando a más de media milla de la costa, es decir que si sales de puerto y te la pegas y no estás a media milla, la aseguradora se hace cargo. Luego te dice que también se hace cargo cuando navegas a más de media milla de la costa, bueno, eso casi podría no decirlo porque usa una disyuntiva, es decir, requiere una cosa u otra, pero no las dos ...

Por otra parte, ¿mi pregunta es, qué pasa si te la pegas dentro del puerto? Supongo que entonces, como nos estamos refiriendo a remolque, pues te aguantas y el seguro no te paga el remolque. En fin, a veces es muy difícil interpretar una cláusula sin ver todo el contrato.

En lo que al tema de desembarrancar barcos con auxiliares tirando de la perilla del palo, me parece que los que dudan de la eficacia de ese sistema pocos barcos embarrancados han visto y pocas veces han embarrancado ... Yo he tocado fondo alguna que otra vez y hemos usado desde el socorrido sistema de poner botavara completamente a la banda con toda la tripu encima mientras se daba motor a saco, hasta tirar de la perilla, pasando por remolcar directamente con otro barco, etc .. o una combinación de todas ellas. Aunque es cierto que en ocasiones estos sistemas no funcionan simplemente porque el barco está demasiado encallado o se ha hundido mucho en la arena, pero normalmente suelen funcionar.

salud!!!

Hola,

Gracias por tus comentarios.
Ejemplo: salgo de una cala (estoy fondeado) pierdo el ancla o falla el motor y me voy a la arena.
- No he salido de la bocana (bueno, antes de empezar las vacaciones si que estaba en un puerto con lo cual ya he abandonado la bocana...hace días)
- No estoy a mas de 1/2 milla de la costa (logicamente, estoy en una cala)

¿Cubriría el seguro según esta redactado?

Seria el caso que me preocupa mas, ya que fondeado si que paso muchos dias en vacaciones, y tal vez no me cubre el seguro cualquier problema...

Gracias y un saludo