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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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De entrada, una ronda de cañas bien fresquitas para todos.
Tengo un caso un tanto peculiar: a causa de un vendaval de viento acaecido hace unos tres meses en Portocolom, se me arrancaron la amarras que sujetaban el velero a una boya publica, yendo el pequeño velero a embarrancar a una playa cercana. La desgracia se vió doblemente agravada al partírsele el grillete a otro barco de mayor desplazamiento, siendo así que este acabó en la misma playa, a barlovento del mio, golpeando con su proa sobre mi banda de estribor, destrozando parte de la regala, balcon de proa, candeleros y obenque. La maniobra de rescate fue complicada ya que el otro barco bloqueaba la salida y SM me dijo que por ello no se podía remolcar hacía fuera. Finalmente se pudo rescatar desde tierra con un gran camion-grua. Por suerte, los daños en la obra viva fueron mínimos, al tratarse de un velero de orza abatible (ésta se encontraba en el cajón) y haber encallado sobre arena. Mi pregunta es: si no se me hubiese echado encima el otro barco, no habría sufrido los daños mencionados en la obra muerta. Se puede dar parte a la compañia para que reclame al barco contrario? En el caso del otro barco, tambien se hallaba amarrado a una boya pública y se desprendió de la misma la reventar un grillete inox que lo sujetaba a la misma. A ver que opinan los expertos... ![]() |
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#2
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Yo entiendo que si. Al menos en coches, en una colisión múltiple los partes se hacen con el que golpea, aunque lo haya provocado el primer coche.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
Marambaia (11-05-2015) | ||
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#3
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Yo entiendo que no.
Al no haber un culpable, o ser culpables los dos barcos, el seguro de cada barco debería hacerse cargo de los daños propios (si está a todo riesgo). Otra cosa sería su tu barco hubiera permanecido amarrado y el otro le hubiera golpeado después de soltarse. En cualquier caso, inténtalo; no tienes nada que perder y nunca se sabe. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BAMM | ||
Marambaia (11-05-2015) | ||
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#4
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La foto que salio publicada en un periodico local refleja graficamente lo sucedido:
http://www.diariodemallorca.es/suces...os/995738.html |
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#5
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No lo tienes que mirar como un todo, hay que estudiarlo parte por parte.
1 Tu barco tiene un percance debido a una situación muy concreta, tendrás que mirar si tu poliza cubre o no los daños. 2. Hay un barco que produce unos daños, concretos, en el tuyo. Has de reclamar esos daños. 3. Procedimiento de reclamación, depende de que seguro tengas contratado. Si tienes reclamación civil, será tu compañía quien reclame. Si no, has de ser primero poniendote en contacto con la compañía, si no reclamación directa, si no reclamación civil de daños. 4, ¿A quien? En primer lugar a la compañía contraria. Si él lo tiene a todo riesgo, pagará la compañía, si no lo tiene a todo riesgo, pagará él. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kuovadix | ||
Marambaia (11-05-2015) | ||
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#6
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Por otro lado, seguro que el puerto también está asegurado y es posible que cubra algo. A fin de cuentas el barco está depositado en un puerto asegurado. Una cosa así como cuando tienes un coche en un aparcamiento público y sufre una inundación por ejemplo.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capricho7 | ||
Marambaia (11-05-2015) | ||
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#7
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Muchas gracias por vuestras opiniones, las voy a tener en cuenta!
Tambien sería interesante oir la de los agentes mediadores de seguros nauticos, me consta que los hay entre la membresía, a ver si se animan a intervenir ![]() ![]() Editado por Marambaia en 11-05-2015 a las 23:34. Razón: Icono mal colocado |
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