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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() He comprado el modelo reseñado y es evidente que vibra de modo excesivo. Cuando llevas el puño cogido con la mano es más que molesto.
Pero claro, es un tema "subjetivo". El importador, por teléfono dice que "es normal". Dando por normal, algo que no ha valorado directamente. En fin, creo que no están a la altura. No se muy bien que hacer. Saludos
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
#2
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![]() El mio también vibraba bastante. Yo lo medio solucioné de dos formas:
1.- Gasolina de 98 y de un surtidor de confianza 2.- Cambio de hélice por la de un 4cv, un poco más revolucionado pero ideal para veleros. ![]()
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No retreat, baby, no surrender ![]() |
#3
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![]() Gracias Al_Barco, aunque no tiene ni pizca de gracia que un motor nuevo, se supone de una marca de prestigio de lugar a esta situación.
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#4
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![]() Voy a ver si este fin de semana lo veo con más detenimiento,y ver si hay que tomar alguna determinación.
De entrada, gran decepción con Suzuki, o con la atención del importador.
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#5
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![]() Revisa la helice no sea que te haya venido con algun golpe o tara y sea la causante de vibraciones
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Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya ![]() ![]() |
#6
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![]() es muy extraño. ¿Comprobaste los niveles aceite? mira si la hélice está en buenas condiciones. Ya sabes que yo tengo el de 5 CV nuevo y desde luego es una delicia.
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
#7
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![]() mira, este video no es mío pero así tiene que funcionar
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#8
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![]() Cita:
Veré a ver.
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#9
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![]() Yo probaba primero con la hélice, que es lo más seguro.
Si está mal...que lo estará, con ella al que vendio el motor. No tienes porque soltar ni un duro más. Suerte.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
#10
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![]() Una prueba que puedes hacer es quitar la hélice y ver que tal , de todas formas te tiene que cubrir el vendedor
From my radio morse
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#11
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![]() La helice no se, porque en punto muerto es lo mismo.
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#12
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![]() Pues si en punto muerto lo hace...mosqueo.
![]() ![]() Suerte.
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#13
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![]() Que podría sugerir que fuera en punto muerto?
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#14
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![]() Como se puede subir un video grabado por uno mismo, no de youtube?
No se ni subir fotos, quiero decir que si alguien puede explicarlo en detalle, para ignorantes en el tema.
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#15
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![]() comprimelo en zip y lo podrás bajar, creo !!!
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#16
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![]() Llevalo a la casa, no hagas mas cosas. Ahí hay algo "suelto"
From my radio morse
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#17
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![]() Mira este df6
Y este http://youtu.be/-S2Tb79RIys Ahora compara con el tuyo, y se puedes sube un video.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 15-05-2015 a las 22:59. |
#18
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![]() Ggracias
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#19
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![]() Hola, mi compañero de velear que me acompaña a veces, que sabe bastante demecanica, dice que él cree que es normal.
Heheco unpar de videos, voy a ver omo ponerlos.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tradixabia | ||
RMR2ENG (17-05-2015) |
#20
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![]() No te olvides que es un motor monocilindrico por lo que es normal que vibre un poco.
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"Born to sail, but forced to work..." |
#21
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![]() Ese es uno de sus argumentos
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#22
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![]() El ruido es factible manifestarlo en unvideo.
Pero como se podria apreciar enun video elgrado de vibracion? Alguna idea?
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#23
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![]() Una
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"Born to sail, but forced to work..." |
#24
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