Vela Atracar sin finguer con FB ¿popa o proa?

[Zephyros]

Hola, aunque un par de hilos he encontrado sobre cómo atracar con los habituales consejos y tal, voy a exponer mi caso para centrar el tema en la maniobra concreta para un tipo de velero concreto y una plaza de atraque concreta:

Situación actual: barco de eslora 24 pies con motor FB en popa y cuando se pivota el motor para sacarlo del agua queda en longitudinal hacia popa alargando la longitud del barco y colocando la hélice como extremo avanzado en la popa. Se encuentra en un pantalán donde atraco casi con los ojos cerrados en un finger. No hay pasillo entro limpiamente sin tener que hacer ciabogas ni nada (es pantano), a varias esloras pongo punto muerto y el barco descansa plácidamente sobre su plaza en el pantalán, cuando está pegado al finger suelto la caña y bajo por el lateral terminando de parar la muy poca arrancada que le queda, lo afirmo con una amarra de proa y otra de popa para que no se separe del finger, luego subo paro el motor, bajo de nuevo y pongo la otra amarra de proa que hace V con la anterior y un spring de proa y ya queda todo bien amarrado. Maniobra sencilla y rápida que sólo cambia un poco si no me fijo y no me llega la arrancada o va un poco más rápido de lo normal pero básicamente es siempre igual.

Situación a partir de este verano: mismo barco , atraque en puerto sin finger, barco a babor y barco a estribor. Pasillo amplio, mar Mediterráneo (Estepona). Riesgo de dar con la hélice en hormigón del pantalán si voy de popa, riesgo de cargarme el balcón de proa y/o la boca del botalón si voy de proa. El pantalán bastante alto con lo cual el barco queda muy bajo al tener poco francobordo, plaza 8x3 manga del barco 2,49m. Nunca he atracado en una plaza de este tipo aunque tenga el cul* pelao en atracar por seno en un finger.

¿Alguien me podría comentar paso a paso cómo tengo que hacer en este nuevo entorno nuevo para mi? y si es mejor atracar de proa o de popa? en ambos casos veo dificultades y riesgo con el hormigón. Amarras que usar, cómo coger la guía teniendo que manejar el FB y no estar dando golpes a diestro y siniestro ...

La maniobra la hago yo solo, con suerte tendré acompañante ocasional pero no puedo depender de tripusoles ni de otras personas, como hasta ahora debo ser autónomo.

Skivo se va al mar

En el vídeo anexo se ve bien cómo es mi velerito.

Gracias!! y copichuelas!

[J.R.]

Yo tengo el barco como lo vas a tener tú (un barco a cada costado y sin finger) y atraco de proa... de hecho, lo hacen casi todos los barcos del pantalán.

Si calculas bien, dejas entrar el barco a muy poca velocidad, cuando ya tienes la mitad del barco introducida entre tus dos vecinos das atrás para cortar gas y ¡voilà!. Además, si los dos vecinos están un poco pegados, el barco se queda quietecito y puedes colocar las amarras con toda la calma...

Piensa que si amarras de popa, tendrás que tensar mucho la amarra del muerto para asegurarte de que la hélice no pega contra el pantalán. Y eso te dificultará tirar del barco para subir a bordo.

[grumetillo]

Creo que la arribada es igual que como lo hacias hasta ahora. Quizás solo un poco mas precavido de no dar con el pantalan. A partir de este punto. En vez de bajar tu y demás, el marinero del puerto te dara amarras y luego el muerto. A la vez que sujeta el barco para que no toque. llegando con poca arrancada claro.
Procura si te es posible dejarlo amarrado bien tenso del muerto, por si baja la marea y aprieta el viento contra este, no llegue a tocar en el pantalan.
Una solución para tu tranquilidad es poner un boyarin a la guia del muerto, asi te aseguras esta primera amarra. Al estan entre otros dos barcos no derivaras.

[el_pickti]

Originalmente publicado por grumetillo

Creo que la arribada es igual que como lo hacias hasta ahora. Quizás solo un poco mas precavido de no dar con el pantalan. A partir de este punto. En vez de bajar tu y demás, el marinero del puerto te dara amarras y luego el muerto. A la vez que sujeta el barco para que no toque. llegando con poca arrancada claro.
Procura si te es posible dejarlo amarrado bien tenso del muerto, por si baja la marea y aprieta el viento contra este, no llegue a tocar en el pantalan.
Una solución para tu tranquilidad es poner un boyarin a la guia del muerto, asi te aseguras esta primera amarra. Al estan entre otros dos barcos no derivaras.

Solo he estado en el mediterráneo una vez en mi vida, pero una de las cosas que más me impactó cuando estuve fue precisamente el hecho de que la marea se mantiene prácticamente al mismo nivel todo el día .

Me sentía ciertamente extraño con hecho de no tener que prestar atención a esa variable, que deja de ser variable .

[al_barco]

Originalmente publicado por el_pickti

Solo he estado en el mediterráneo una vez en mi vida, pero una de las cosas que más me impactó cuando estuve fue precisamente el hecho de que la marea se mantiene prácticamente al mismo nivel todo el día .

Me sentía ciertamente extraño con hecho de no tener que prestar atención a esa variable, que deja de ser variable .

Marea marea no hay, pero he visto subir el nivel más de 40cm en un ratito con lo que algunas amarras parten, siempre hay que dejarlo un poco suelto para que baile la música que le venga.

[KUMI]

Pon una buena defensa en el pantalán, te dará seguridad y en caso de golpe no romperas nada.

[grumetillo]

Originalmente publicado por el_pickti

Solo he estado en el mediterráneo una vez en mi vida, pero una de las cosas que más me impactó cuando estuve fue precisamente el hecho de que la marea se mantiene prácticamente al mismo nivel todo el día .

Me sentía ciertamente extraño con hecho de no tener que prestar atención a esa variable, que deja de ser variable .

Pero dependiendo de la presión atmosferica sube o baja, a veces bastante. Si el pantalan es fijo. Hace que el barco pueda llegar a tocar con el pantalan. Yo tambien navego en el Mediterraneo.

[tradixabia]

En la misma situación, lo tengo amarrado de popa.
En el puerto me dijeron que había que atracar de proa, por normativa. Lo cual no he visto por ninguna parte.
No obstante es más cómodo entrar de proa y me lo estoy pensando.
Lo único, que para subir y bajar del barco, parece que de popa es más cómodo,
no creeis?
saludos y buen viento

[jiauka]

De proa, con defensa en proa.

[BICHO MORAIRA]

A mi siempre me han dicho que los domingueros atracan de proa...

Fuera coñas. Yo atraco de proa para mantener mas intimidad cuando estoy en el barco. Si atraco para irme y volver al dia siguiente atraco de popa.

Eso si, amarras de popa tensas y listo. Es verdad que es intraborda.

[BICHO MORAIRA]

Con las de popa quiero decir las que llaman a muerto, no en la popa del barco.

[aloes]

Originalmente publicado por Zephyros

Hola, aunque un par de hilos he encontrado sobre cómo atracar con los habituales consejos y tal, voy a exponer mi caso para centrar el tema en la maniobra concreta para un tipo de velero concreto y una plaza de atraque concreta:

Situación actual: barco de eslora 24 pies con motor FB en popa y cuando se pivota el motor para sacarlo del agua queda en longitudinal hacia popa alargando la longitud del barco y colocando la hélice como extremo avanzado en la popa. Se encuentra en un pantalán donde atraco casi con los ojos cerrados en un finger. No hay pasillo entro limpiamente sin tener que hacer ciabogas ni nada (es pantano), a varias esloras pongo punto muerto y el barco descansa plácidamente sobre su plaza en el pantalán, cuando está pegado al finger suelto la caña y bajo por el lateral terminando de parar la muy poca arrancada que le queda, lo afirmo con una amarra de proa y otra de popa para que no se separe del finger, luego subo paro el motor, bajo de nuevo y pongo la otra amarra de proa que hace V con la anterior y un spring de proa y ya queda todo bien amarrado. Maniobra sencilla y rápida que sólo cambia un poco si no me fijo y no me llega la arrancada o va un poco más rápido de lo normal pero básicamente es siempre igual.

Situación a partir de este verano: mismo barco , atraque en puerto sin finger, barco a babor y barco a estribor. Pasillo amplio, mar Mediterráneo (Estepona). Riesgo de dar con la hélice en hormigón del pantalán si voy de popa, riesgo de cargarme el balcón de proa y/o la boca del botalón si voy de proa. El pantalán bastante alto con lo cual el barco queda muy bajo al tener poco francobordo, plaza 8x3 manga del barco 2,49m. Nunca he atracado en una plaza de este tipo aunque tenga el cul* pelao en atracar por seno en un finger.

¿Alguien me podría comentar paso a paso cómo tengo que hacer en este nuevo entorno nuevo para mi? y si es mejor atracar de proa o de popa? en ambos casos veo dificultades y riesgo con el hormigón. Amarras que usar, cómo coger la guía teniendo que manejar el FB y no estar dando golpes a diestro y siniestro ...

La maniobra la hago yo solo, con suerte tendré acompañante ocasional pero no puedo depender de tripusoles ni de otras personas, como hasta ahora debo ser autónomo.

Skivo se va al mar

En el vídeo anexo se ve bien cómo es mi velerito.

Gracias!! y copichuelas!

Precioso video. Como te he puesto en tu canal, el título no puede ser mas descriptivo!!!

Un saludo