La Taberna del Puerto Almayer
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Antiguo 28-05-2015, 18:31
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Gracias "sabio" la helice creo que es optima para el barco-motor, muchas vueltas le di al asunto y muchas pruebas.
Limpio casco y eje hace con mar llana 7.2 lo normal 5-6 a 2800, a 3200 los 6.5 pero influye muchissimo el estado del casco y helice. Un solo bicho pegado a la helice me hace perder 1 nudo. Todo esta demasiado optimizado, por eso lo de sacar algún caballito extra¿bomba? el consumo no es prioritario dado lo exiguo de su sed.
El lio de cambiar el motor es que no encuentro nadie de confianza para meterme en el lio sin que me desangren. Y el yanmarcito va muy bien. Lo suyo ere un 2Gm20 que era el que montaba originalmente, pero no encuentro nada con garantias,precio e instalador. Puesto qeu no tengo intención de cambiar de barco más bien de aumentar la flota, cat 14, motora 5m fueraborda 90-120 cv me gustaría darle un empujoncito al 1GM10

Editado por soysusito en 28-05-2015 a las 18:41.
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Almayer

Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar


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