Tu llevas una bomba BOSCH de embolo y son extremadamente sencillas, no te aconsejo trucarla,
La parte del escape se puede afinar algo, pero no esperes milagros.
Todo lo demás, que lo hay, es forzar el motor y terminaras rompiéndolo, no vale la pena.
De todas formas sacarle 6 nudos está muy bien, trata de meterle patente de calidad.
Lo aconsejable es llevar 4 HP por tonelada, máximo 5 para casos extremos, mas de 5 HP también es tonteria, ese barco deberia llevar un YM15 del astillero.
Cuando te parezca, sin prisas, te buscas un 15 HP nuevo, incluso usado si está muy bien, por ejemplo un BETA 4500€, Lombardini, algo más, incluso yanmar aunque es bastante más caro, vendes el tuyo y haces el cambio.
28-05-2015, 18:56
Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
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