Hola, que al limpiar el circuito abierto, (agua salada) mejore la temperatura, está bien, seguramente limpiando mejor todo el circuito, incluida la toma de mar, mejorara el paso del agua.
Que un motor con circuito cerrado alcance casi 100 grados, tampoco es preocupante, supongo que esos 100º son la temperatura del agua, precisamente un circuito cerrado se hace así para que aunque la temperatura del agua supere el punto de ebullición, esto no pase, cosa también normal.
Ahora bien, aquello que comentaste de que te paso agua al aceite, es otro tema bastante más serio y al que no has vuelto a hacer referencia, lo digo porque huele a problema con junta de culata.
¿Cómo quedo aquello?
23-06-2015, 10:50
Re: problemas calentamiento motor
Modo de árbol