curso de Aerodinámica con un poco de esfuerzo

[Keith11]

Originalmente publicado por U25pies

Sobre el área de referencia

el "área de referencia" en un coche es el área frontal

el "área de referencia" en una vela es su superficie

el "área de referencia" en un casco de un velero ciñendo es su superficie lateral por el seno del ángulo del viento aparente

Pues es extraño.

En mi caso (edificios) cuando calculo la fuerza que el viento hace sobre el faldon de una cubierta inclinada (a mas horizontal menos coeficiente de arrastre, tambien llamado coeficiente eólico), tomo toda el area de la cubierta, no solo la de la proyeccion de la misma sobre un plano vertical. Si fuera así, el valor de la fuerza seria muy pequeño, pues a mas horizontal que fuera la cubierta, menos proyeccion al viento ofrecera.

Bueno, cada disciplina tiene su qué