Montesa 2,5 Hp 10% Aceite En Mezcla?

[Rebellin]

Originalmente publicado por kotick

Eso es por el ruido que hace, la mitad de la potencia se va en decibelios...

Al final de algunas páginas del manual de mantenimiento, figuraba una frase que más o menos decía: " mucho ojo con los comentarios que haga navegando próximo a la costa, sobre las personas que estén en tierra, porque puede tener problemas al desembarcar"

Pudimos comprobar que desde tierra se oía mejor la conversación de los navegantes que el ruido del motor. No ocurría lo mismo cuando los tripulantes hablaban entre ellos..

Rebe

[Rebellin]

Originalmente publicado por ManelvallsVila

Como dice ese de linea directa, perdoname que insista...:

La helice gira siempre y deberia estar quieta a ralentí?

Como funciona este sistema?

Asi dejare la bestia a punto para usar como toca!


Gracias melancolicos!

La hélice gira siempre y el muelle (muy gordo), que han comentado más arriba, iba engancado a la hélice por un extremo y al eje por otro. Servía de amortiguador cunado la hélice golpeaba con un objeto.

Rebe

[GUDARI]

Aceite 2t sintetico de calidad y gasolina 95. Así lo hago yo con motores mas antiguos que ese y todos los días y te aseguro que estoy por gripar el primero
Unas rondas para todos

[EpiSN]

Hola a todos,

Tengo un British Seagull 40 Plus del año 71 y todavía lo utilizo de vez en cuando. Sigo haciendo la mezcla al 10% y tira sin problemas. Conozco a otros propietarios de motores similares que hacen la mezcla al 5% y van también sin problemas.
Lo mejor de este tipo de motores es su sencillez. Lo he desmontado pieza por pieza en múltiples ocasiones y no presentan ningún tipo de complicación. Después de años parado, estiras una o dos veces y arranca como un campeón. Eso si, el ruido es infernal.

Saludos