fueraborda yamaha 30cv 2t no arranca

[Cristian15]

Buenas marineros )
Pues eso, me compre una semirrigida con motor yamaha 30cv 2t 2 cilindros modelo 30GMH, fui a arrancarlo y nada, al principio pensaba que era el CDI porque solo hacia chispa una bujía y la otra nada, le cambie el cdi y ahora las bujías van bien, entonces, si hay chispa y le doy a la pera con el starter abierto y le tiro de la cuerda ¿por que no va?, de tanta gasolina que le he metido estará ahogado pero se que si arranca lo dejas a ralentí y se soluciona (eso he leído) pero el problema es que no arranca aunque haga chispa.
haber si algún entendido me puede ayudar.
Gracias de antemano y un saludo piratas

[RMR2ENG]

mira el carburador.

[ccavalles]

el hombre al agua? empieza por lo fácil,
si pones gasolina directa por entrada de bujía y montas de nuevo, algunos segundos arrancaría si hay compresión.

[Cristian15]

El carburador lo mire y esta bien, no esta atascado ni nada, el hombre al agua se lo pongo lo primero, eso de inyectar directamente el combustible a los cilindros lo había pensado, hoy lo probare haber que tal, también vi un vídeo que arrancan un motor que no iba dándole con una taladradora y metiendole por la entrada de aire un liquido inflamable, auto arranque supongo, es este video: https://www.youtube.com/watch?v=bRyYrh5Td0Q
esto si no funciona lo de inyectar directamente lo probare, os digo algo cundo lo pruebe

[Cristian15]

por cierto, referente a lo de arrancarlo con el taladro, el spray ese que le tiran supongo que sera auto arranque, pero yo no tengo, también serviría un spray inflamable como desodorante o matamoscas no? (eso me han comentado, pero no lo se)

[ccavalles]

con gasolina debería bastar.
paso a paso, prueba a ver que hace por el agujero de la bujía.

[jiauka]

Primero reclama a quien lo compraste.

Segundo, dudo que 1 CDI estropeado solo dé chispa a 1 bujía, posible pero muy raro.

Tercero: Ya hAs puesto 1 CDI original?, si no el avance puede impedir que arranque.

Cuarto: No se arranca con matamoscas.

[Cristian15]

si, ya he cambiado el CDI pero por uno clonico, aunque funciona ya que hace chispa en las 2 bujias (no lo he comprado de yamaha porque me piden 800 pavos...)
y el anterior cdi tenia en el sellado de la goma como cristales blancos, me dijeron que eso es porque se mojo y no lo dejaron secar.
ayer no tuve tiempo para estar con el motor, hoy vere a ver si lo puedo arrancar y así des ahogarlo

[Cristian15]

hable también con un hombre que sabe bastante de este motor justamente (se sabe el despiece de memoria) y me dijo que ahí el fallo solo puede estar en la bomba de gasolina asi que mirare hoy y os cuento que pasa por si alguien se encontrara en esta situacion

[jiauka]

Originalmente publicado por Cristian15

si, ya he cambiado el CDI pero por uno clonico, aunque funciona ya que hace chispa en las 2 bujias

Eso NO significa que funcione.

1 Motor 2 tiempos necesita básicamente 3 cosas.

1. Compresión. Mide la compresión en los cilindros con 1 compresimetro y comparala con las que dice el manual de taller de Yamaha.

2. Chispa adecuada en el momento adecuado. Miralo con la pistola estroboscópica, no sería el primer plato magnético que tiene 1 imán o chaveta rotos y está totalmente fuera de tiempo.

3. Mezcla de aire con gasolina y algo de aceite. Si las bujías salen secas, revisa linea de combustible, bomba, carburador, cambiando TODAS las juntas del mismo.


Lo demás es dar palos de ciego. igual tiene 1 retén de cigueñal roto y no hay compresión, y puedes estar toda la vida cambiando CDIs, carburadores, bujías, etc... y jamás arrancará. O simplemente tienes la chaveta del plato rota, ...

[Cristian15]

intente arrancar el motor con gasolina en las bujías y nada, volvi a hablar con este hombre que dije y me dijo que con gasolina en las bujías no arrancaria, me dijo que mirara el carburador, yo sabia que tenia un paso de gasolina, pero no que bajo el chiclé tenia otro con varios agujeros que se suele atascar mucho asique lo mirare.
Tampoco creo que tenga bastantes cosas mal para que no arranque, sino que es un motor que lleva bastante tiempo sin arrancar, ayer le limpie la direccion porque no giraba y tenia la grasa petrificada, imagino que mas que nada el fallo del motor esta en no usarlo

[atodavelas]

Pero entonces lo comprastes sin verlo en funcionamiento??

[Cristian15]

este es mi primer motor fueraborda, y cuando fui a comprarlo, antes me envio un video de como arrancaba y iba bien, al llegar alli estaba su padre y decia que no habia agua y que si lo arrancaba era bajo mi responsabilidad, entonces al no haber agua ni nada me fie de su palabra porque decia que me aseguraba que el motor iba bien decía el muy cab...
me toco el mas hijo p
para la próxima ya se lo que tengo que hacer, de todo se aprende. Aunque este motor lo arranco por mis huevos jajaj no me voy a deshacer de el porque todos me dicen que es de los mejores motores que hay así que habrá que probar cosas

[Cristian15]

Ha arrancadooo!!!!:ci d5:

Era cosa del carburador, le he soplado con un compresor por todos los agujeros y chiclés, y al tirarle 5 veces ha arrancado, lo he dejado a ralentí y le he acelerado embragado y va bastante bien y el chorrillo del agua lo tira continuo y no quema. Porfin!!!!

[Jordi BMW]

Felicidades!, estos 2t son un poco burros, esa gasolina con aceite cuando lleva días sin arrancar hace unas pelotillas de aceite...
Batallita: Me dijo un mecánico... para pararlo durante tiempo cerrar gasolina y hasta que se pare el motor, que quede seco.

A disfrutar!