Bricobarco Problemas Refrigeracion

[miuroc]

Tengo un problema con el liquido refrigerante de un motor Yanmar de 100cv.
Con el motor a temperatura de 80ª y despues de varias horas de funcionamiento, veo que el deposito de expansion del deposito del refrigerante comienza a subir de volumen, superando el limite superior del deposito, y llegando a desbordar por algun sitio que desconozco, pues me encuentro restos de liquido en la sentina e incluso manchas en el exterior como si lo evacuara directamente al mar.
Con el motor parado y frio, el deposito, si bien baja algo el nivel ,sigue manteniendo un volumen alto.
Al abrir el tapon del deposito de refrigeracion con el motor frio, encuentro algo de presion y una vez abierto bajo el nivel del deposito de expansion hasta la mitad.
Tengo la sensacion de que hay algo que no funciona correctamente.
podeis darme alguna idea al respecto.
Muchas gracias.

[manganegra]

pueden ser varias cosas. una probable es que el circuito de refrigeración se está presurizando por gases de combustión (típico fallo de junta de culata)... lo que si al enfriar debieras tener aire en el circuito y bajar el nivel de líquido refrigerante en el deposito de compensación ....

[miuroc]

Gracias, pero no entiendo la segunda parte de tu respuesta

[pato]

Buenas noches esto me huele a junta culata lo siento

[comillas]

Prueba primero con un tapón nuevo, el tapón es el que regula la presión.
Saludos

[miuroc]

Pero el motor va perfecto, la misma potencia las mismas revoluciones, no hace humo, no se calienta !

[manganegra]

Después de funcionar en esas condiciones . Vuelves a rellenar el deposito? Prueba a no hacerlo .Si el nivel se estabiliza lo más probable que no pase nada . Si fuera la junta de culata , claramente te el motor iría perdiendo refrigerante y seria necesario relleno continuado

[miuroc]

Graciasmanganegra.
No lo relleno, mas bien he ido quitando liquido desde el baso de compensacion.
Pude ser que haya demasiado liquido, si asi fuera rebosa por algun sitio ditectamente al mas?

[carcamal]

Buenos dias cofrades ..
Leyendo el hilo y las misteriosas (o lo parecen), variaciones en el refrigerante me ha venido a la memoria algo que me ocurrió una vez...
Vaciado el refrigerante (en mi caso agua dulce), lo rellené de nuevo y aquello bajaba de nivel inexplicablemente hasta que me dí cuenta que se había quedado una burbuja de aire considerable en la parte alta el circuito.
Ahora cada vez que cambio el agua muevo con la mano los codos altos del circuito llevando la burbuja que pueda quedar hacia la boca de llenado del circuito (y efectivamente, cuando sale el aire baja un par de centimetros).
Relleno lo que falta y adios los misterios.
Saludos y suerte..

[manganegra]

Originalmente publicado por miuroc

Graciasmanganegra.
No lo relleno, mas bien he ido quitando liquido desde el baso de compensacion.
Pude ser que haya demasiado liquido, si asi fuera rebosa por algun sitio ditectamente al mas?

efectivamente puede tratarse de eso. en caliente el líquido aumenta de volumen y el circuito a través del tapon que lo presuriza expulsa lo que le sobra... si lo rellenas constantemente, pues lo expulsará constantemente.
deja sin rellenar el circuito y debería estabilizarse en su nivel adecuado entre frio y caliente.
otro tema es que se te vaya vaciando pero por pequeñas fugas etc...

ya contarás