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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades, "buceando" entre los tesoros que mi padre guarda de los salones nauticos de Paris y Barcelona de los años 70-80 y primeros 90, he encontrado el folleto del Puma 35 (muy sencillito) y el del PUMA 435, este ultimo con mas detalles . No recuerdo haber visto estos barcos navegando ni siquiera haber oido algo acerca de ellos. ¿Sabeis si son tesoros que no llegaron a salir de PUMA? o si hay algunas unidades navegando.
Tambien he oido algo de que PUMA se ponía de nuevo en marcha pero con barcos de gran eslora, + de 45 pies. Me ha traido muchos y buenos recuerdos de infacia, ver catálogos del Furia 25,28.. Pumas 23,24,26,27,29....... Coronado 25....Supermistral.... y tantos otros Una ronda navideña para todos. ![]()
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#2
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Hola,FELIZ NAVIDAD
El cofrade JA tiene el 435 que tienes en el reportaje,ya que fue la primera unidad,yo tengo el ultimo,nº 9 que fueron los que se hicieron,hay otro que esta en Balis,otro lo tiene el hijo del que monto el astillero,AMORAGAS,en cuanto al 35 se que hay uno en el NAUTICO de BCN. |
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#3
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Si te interesara catalogos o pruebas en revistas poseo algunas, en cuanto al 435 es un barco que se hizo en dos versiones,todas ellas en tres cabinas dos baños,una con cabina armador en popa,y otra cabina armador en proa,con baño independiente,tengo tambien los folletos con el mismo casco pero con bañera central que jamas llego ha realizarse,sus caracteristicas son 13,60 x 4 x 2,40 9.500 k en rosca 40% lastre y una superficie velica en ceñida de 116 m sin enrrollador de genova,su velocidad max a motor 8,6 motor ford 50 cv,crucero 7kn a 2.200rpm
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#4
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Que alegria saber que se fabricaron unidades del puma 435, y saber que están ahi dando guerra.
es una pena que desapareciese el astillero. La verdad es que de aquellos astilleros españoles de la época, no queda casi nada. Puma Furia Ciclón Somo Mistral . . . Un alimpieza tremenda. En cuanto a lo de pruebas de barcos que teneis, me interesaría si es que teneis del Jeanneau Sun Rise. Muchas gracias y otra ronda. ![]()
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#5
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- Los Puma 35 y 435 son diseños de Xavier Solé, el cual tiene una unidad del 35 en Vilanova y regatea con el, existe otra unidad de 35 en Arenys de un cofrade de la taberna, creo se llama Mangut, lo recuerdo pues me subí al palo el año pasado para pasar una driza. - Del 435 ya te han dado información. - Si algún día vas por el C.N. Vilanova allí puedes encontrar a Xavier Solé. ![]() |
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#6
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Ya buscare...seguro que encuentro algo del sun rise..
Añadire sobre puma, que no se si sabes,es que tambien estuvo en fabricacion al mismo tiempo,el 47 no se cuantas unidades totales pero yo conozco tres,dos bañera en popa,y el de mi amigo Rafa,unico bañera central,PRECIOSO,ha hecho ruta de la sal, y la 3ª ophyusa,y esta en Arenys ![]() |
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#7
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.Cuelga alguna foto de ese Puma 47, no sabia de su existencia.
Creo que los barcos ya no se hacen tan a conciencia como entonces, ahora todo va como churros y encima a unos precios de locura. Da gusto ver esos barcos con solera.
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#8
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Losiento... yo de informatica se poco,por decirte que tarde tres años en entrar en la TABERNA...
Hce un año,aprx,SKYPER le hizo un reportaje en las perlas del pantalan,tendria que buscarte el Nº ![]() |
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#9
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Nefta veo que ahora ya eres un experto, he visto que tienes el barco en Masnou, estuve alli el 20 de Noviembre que pena para haberlo visto, no creo que vuelva ya por allí, me sorprendió la sensación de estar en puerto de venta de barcos de segundamano, me quede muy sorpendido
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#10
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Asi es, aqui es donde me gano la vida haciendo traslados,arreglos,dando clses practicas de navegacion,charters, no con mi barco,etc. etc.
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#11
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que pena no saberlo, yo estuve comprando un Jeanneau y me lo he llevado a Galicia por tierra. Sorprendente la cantidad de marinas que teneis, bonito trabajo en el mar que suerte.
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#12
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De Puma 35 yo siempre he escuchado que habia 6. Por la Bahía de Cádiz había 3 ó 4, que yo recuerde el Lula, el Delfin y el Resal creo que se llamaban. El Lula en la época del IRC, en la clase "medios" solía pelear la mayoría de regatas con el Al-Gadir, un Dehler DB de la Armada.
Salu2
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#13
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El puma 35 al que hace referencia Nostramo y que esta en arenys es el Mangudo , propiedad del cofrade con el mismo nick, que por cierto y si mal no recuerdo lo tiene en venta y esta en buen estado.
Saludos
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#14
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Cita:
En este link, http://www.tinet.org/~jponsg/, puedes encontrar información de todos los PUMAS, incluidos el 435 y el 35. Por cierto, se le conoce más como 350 (modelo comercial de varios cruceros de la época en esa eslora). El que aparece en esta Web es el Lula que Paco comenta. Muy bien construido, mejorado en origen (palo de regata, quilla larga) y excelentemente cuidado por sus anteriores propietarios y con el que consiguieron un excelente palmarés. Tengo el placer de ser el actual armador del ex-Lula bajo nombre actual Malabar y que ahora está en el Mar Menor. Comportamiento muy noble, buen ceñidor y fiable. Una maravilla navegar en él por la seguridad que transmite, incluso en castañas considerables. Tengo información de artículos de revistas y pruebas de cuando salieron pero tardaré unos dias en tenerlos. En cuanto consiga tenerlos te aviso. Por cierto, creo adivinar que el primer armador del Malabar, ex-Lula, es también muy insigne cofrade de esta taberna. Recuerdo que después de muchos años lo reconoció y se acercó a mí en una ocasión que entré en Alicante. No pudimos hablar mucho. Efectivamente, de estos barcos hay muy pocos. Saludos. |
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